Pokeri "Python": arvostelut, tekniset tiedot. Mekaaninen varkaudenesto ohjauspyörässä

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31

Nykyään on monia tapoja suojata autoa varkauksilta. Toiminnallisen käyttötarkoituksensa kann alta ne estävät ajoneuvon liikkumisen tai kolmannen osapuolen pääsyn matkustamoon. Mitkä varkaudenestoaineet ovat parhaita - tarkastelemme tässä artikkelissa.

Luokittelu

Ajoneuvojen mekaaniset varkaudenestojärjestelmät jakautuvat kahteen pääluokkaan:

• Kannettavat estoaineet. Ajuri asentaa ja poistaa ne manuaalisesti joka kerta.
• Paikallaan. Asennettu ajoneuvon säätimiin. Aktivointi suoritetaan asentamalla mate manuaalisesti tai automaattisesti.

Kiinteät suojausmenetelmät varkauksia vastaan ovat:

• Vaihteenvalitsimen lukituslaite.
• Lisälukot asennettu konepelliin.
• Lisälukot oviin.
• Ohjausakselin lukko.

Tällaisilla autojen varkauksilta suojaavilla laitteilla on omat etunsa ja ne voivat olla sekä erillisiä elementtejä että koko turvallisuuttakomplekseja. Auton omistaja voi lukita vaihteenvalitsimen manuaalisesti erikoisavaimella tai liittää konepellin lisälukot yhteiseen järjestelmään niin, että ne toimivat automaattisesti, kun auto on viritetty.

Mobiilit mekaaniset varkaudenestolaitteet jakautuvat kahteen pääluokkaan:

• Ratin lukot.
• Pedaalilukot.

Irrotettavat varkaudenestovälineet eivät muuta auton suunnittelua ja ovat edullisia. Niillä on kuitenkin myös oma haittapuoli - sinun on jatkuvasti asennettava ja poistettava suojalaitteet, mikä ei ole kovin kätevää. Lisäksi monet ohjauspyörässä tai poljinkokoonpanossa olevat varkaudenestolaitteet ovat melko massiivisia, ja siksi niitä on hankala säilyttää käsillä.

Ohjausakselin lukot

Ohjauspyörän lukot ovat mekaanisia varkaudenestolaitteita, jotka on asennettu poljinkokoonpanon viereen ohjauspylvään alle. Suojausjärjestelmä koostuu:

1. Lukitusmekanismi.
2. Lopeta.
3. Kytkimet.
4. Automaattinen salpa.
5. Ruuvit.
6. Avain. Joissakin malleissa salaisuutta voidaan käyttää avaimen sijasta.

Tällaisten laitteiden kaksiosainen kytkin puristaa auton ohjausakselin. Se pyörii vapaasti ohjauspyörän kanssa, ei estä sen liikettä ja on lähes näkymätön. Aktivoi laite asettamalla pysäytin uraan ja lukitsemalla se. Suljetussa tilassa pysäytin, kun sitä kierretään, lepää polkimellasolmu, toinen - moottorin suojassa. Näin ollen autovarkaudet tällaisen suojan läsnä ollessa muuttuvat paljon monimutkaisemmaksi ja lähes mahdottomaksi.

Varkaudenestolaitteet, jotka käyttävät salaisuuksia avaimen sijaan, ovat tehokkaita. Voit poistaa tällaisen eston vain edestakaisella sahalla, jota ei käytetä autoa varastettaessa. Tässä suhteessa et voi olla huolissasi siitä tosiasiasta, että auto voidaan varastaa - se on erittäin, erittäin vaikeaa tehdä sellaisella suojalaitteella.

Irrotettavat ohjauslukot

Varkaudenestolukot laitetaan ohjauspyörän puolaan tai vanteeseen. Tällaisen suojan toiminnan tarkoituksena on tehdä ohjauspyörän kääntämisestä vaikeaksi ja täysin mahdottomaksi: laitteen vastakappale lepää joko kojelautaan tai telineeseen.

Edulliset ohjauspyörän lukot estävät autovarkaudet vain olemassaolollaan ja ulkonäöllään, koska niillä on heikko kryptosuojaus. Suojalaitteiden markkinoilta löytyy kuitenkin todella laadukkaita järjestelmiä, joista yksi on Piton-ohjauslukko. Laite takaa erittäin korkean kryptosuojauksen ja on varustettu vahvalla lukitusmekanismilla, joka ei aiheuta haittaa.

Pythonin erityisominaisuudet ja kuvaus

Useimmat autoalan kysymykset eivät salli ajatusta lisäsuojalaitteiden asentamisesta, jotka rikkovat auton rakennetta ja eheyttä. Python-ohjauspyörään kiinnitettävä varkaudenestojärjestelmä ei vaadi muutoksia auton suunnitteluun asennusta varten, jolle se on erittäin tärkeääautonomistajien arvostama.

Venäjän federaation sisäministeriön toimittamien tilastojen mukaan yli 90 prosenttia autovarkauksista tapahtuu pysäköintikeskuksissa, jotka sijaitsevat kauppakeskusten, toimistorakennusten, myymälöiden ja vastaavien laitosten välittömässä läheisyydessä. Tällaisten varkauksien tunnusomainen piirre on, että auton murtaminen ja sisäänpääsy tapahtuu erittäin nopeasti, hiljaa, tarkasti ja ilman ulkopuolista huomiota tunkeutumalla linnan salaiselle alueelle porareiän kautta.

Eston rakenne

Nin sanottu "Python"-pokeri on valmistettu erittäin lujasta ruostumattomasta teräksestä. Laitteen suunnittelu ei tarkoita avaimenreiän läsnäoloa, joka tarjoaa korkean tason suojan hakkerointia vastaan rullien, pääavainten ja törmäyksen avulla. Suojajärjestelmään on integroitu halkaisij altaan kahdeksantoista millimetrin metallitangosta valmistettu tukitanko. Tämän rakenteen ansiosta järjestelmässä on lisääntynyt lujuus ja korkea luotettavuus, mikä suojaa autoa hakkeroilta ja varkauksilta.

Varkaudenestopollarissa on sisäänrakennettu tanko, joka on päällystetty aidosta nahasta valmistetulla vaipalla. Tämä ratkaisu ei ainoastaan anna sille houkuttelevaa ulkonäköä, vaan myös suojaa auton kojelautaa naarmuilta.

Eston tehokkuus ja toimintaperiaate

Pythonin ja vastaavien estäjien arvioissa aloittelevat autonomistajat ihmettelevät usein, kuinka tällainen laite tarkalleen toimii ja kuinka tarvittava tehokkuus varmistetaan, kunedellyttäen, että ohjauspyörän reunus voidaan helposti katkaista?

Huolimatta siitä, että mainittu päänauha on mahdollista katkaista, maan varkaustilastot ovat seuraavat:

1. Useimmissa tapauksissa ajoneuvovarkaudet tehdään paikoista, joissa on paljon ihmisiä. Tällaisessa ympäristössä kaappaajat yrittävät toimia mahdollisimman nopeasti ja huomaamattomasti, vastaavasti, tällaisen estäjän leikkaaminen on heille hankalaa ja kannattamatonta, koska he voivat herättää toiminnallaan tarpeetonta huomiota. Lisäksi he käyttävät tähän tarkoitukseen yleensä mittalaitteita, kuten hiomakonetta tai pulttileikkuria, joilla on mahdotonta työskennellä huomaamattomasti.
2. Asennettu esto "Python" vangitsee ohjauspyörän pinnat siten, että sen neutraloimiseksi on tarpeen leikata ohjauspyörä molemmilta puolilta. Tällainen menettely vaatii paljon aikaa ja vaivaa, joita kaappaajalla ei välttämättä ole.
3. Autovarkaan on paljon helpompaa löytää vastaava ajoneuvo, jossa ei ole tällaisia turvajärjestelmiä, ja hakkeroida se kuin viettää aikaa sahaamiseen ja ohjauslukkojen irrottamiseen.

Helppo ja kätevä asentaa ohjauslukko

Python-varkaudenestolaitetta käyttävät autonomistajat huomioivat arvosteluissa sen asennuksen yksinkertaisuuden ja nopeuden. Lukko on asennettu ohjauspyörään, jotta kuljettajan ei tarvitse kumartua asentaakseen lukon ohjausakselin alueelle. Laitetta asennettaessa on muistettava, että sen oikea asennus on mahdollista vain jos kaikkitapit osoittavat alaspäin, muuten lukon avaaminen on mahdotonta. Lisäksi Python-estäjän mukana toimitetaan kuvitettu käyttöohje, mikä yksinkertaistaa asennusprosessia huomattavasti.

Autonomistajat "Python"-arvosteluissaan huomauttavat, että suojajärjestelmä sopii ajoneuvoon vain, jos sen suunnittelu antaa mahdollisuuden tarttua ohjauspyörän pinnoihin. Lukitus toimii myös, jos itse tangon pituus on riittävä muodostamaan esteen ohjauspyörän liikkeelle: sen yhden pään tulee levätä kojelautaa, sisäverhoiluosia tai tuulilasin pintaa vasten.

Ratin lukon muotoilu

Ratissa olevan varkaudenestolaitteen "Python" erottuva ominaisuus on salainen osa. Laite on suunniteltu siten, että sitä on mahdotonta hakkeroida nipulla, yleisavaimilla tai millään muulla vastaavalla työkalulla. Melko korkean turvallisuustason takaa avaimenreiän ja jousien puuttuminen lukituksen salaisessa osassa, epätyypillinen tappien järjestely, joka takaa niiden vapaan tyhjäkäynnin kaikkia olemassa olevia uria pitkin.

Sulku avataan siirtämällä tapit haluttuun asentoon vastaavien urien eri syvyyksien vuoksi. Varkaudenestolaitteen mukana toimitettua avainta käytetään pääasiassa vain lukon avaamiseen, mutta sitä ei vaadita lukitsemaan.

Ohjauspyörän lukon edut"Python"

Lisätietoja tästä:

1. Yksi varkaudenestolaitteen tärkeimmistä eduista, jonka monet autonomistajat huomauttavat "Python"-arvosteluissa, on klassisen avaimenreiän puuttuminen, joka estää törmäyksen. Näin ollen avaimenreiän ja vastaavan elementin puuttuminen eston kokonaisuudesta ei salli hyökkääjän käyttää yleisavaimia tai rullia murtautuakseen ajoneuvoon.
2. Block "Python" on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, jolla on korkea lujuus. Seosominaisuudet tarjoavat korkean tason kestävyyden raakaa voimaa vastaan ja estävät korroosiota ja ruostetta.
3. Varkaudenestolaite toimii oikein myös alhaisissa lämpötiloissa. Estoaine sietää helposti lämpötilan muutoksia, metalli ei halkeile eikä menetä lujuutta.
4. Pitonin lukkoa ei tarvitse ylimääräisesti voidella käytön aikana.
5. Varkaudenestolaitteen asennus ja poisto on nopeaa, helppoa ja ilman lisätyökaluja.
6. Suojan runko on päällystetty aidolla korkealaatuisella nahalla.

Python-varkaudenestolaitteiden toimitussarja

Tässä se sisältää:

1. Pythonin esto.
2. Rakenteen tukitanko, valmistettu terästankosta, jonka halkaisija on 18 mm. Kotelo on päällystetty korkealaatuisella aidolla nahalla, joka suojaa auton sisätilaa naarmuilta.
3. Kaksi avainta.
4. Taattukuponki, ohjekirja ja kuvitetut ohjeet eston asentamiseen.
5. Tuotemerkkipakkaukset.

Tulokset

Varkaudenestolaite "Python" pidetään yhtenä parhaista ja tehokkaimmista mekaanisista lukituksista, jotka estävät murron ja ajoneuvovarkauden.