2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Ferrari 250 GTO on auto, josta puhutaan harvinaisen kunnioituksella ja jokaiselle tapahtumalle, johon se osallistuu, on annettu korkea arvo. Eikä ole yllättävää, auto, jota kutsutaan parhaaksi kaikista koskaan tuotetuista Ferrarista sekä "paras urheiluauto", ansaitsee huomiota ja ihailua.
Tämän mallin julkaisi ensimmäisen kerran FIA vuonna 1962 kilpakäyttöön, mikä tarkoittaa lyhennettä GTO - "kilpakäyttöön hyväksytty auto". Ferrari 250 GTO onnistui niin hyvin, että korkeasta 18 000 dollarin hinnasta huolimatta sitä oli mahdotonta ostaa ilman yrityksen omistajan Enzo Ferrarin henkilökohtaista hyväksyntää.
36 autoa valmistettiin vuoden aikana. Tämä Ferrari-versio vastasi täysin valmistajiensa odotuksia. Hän voitti valmistajan maailmanmestaruuden vuosina 1962, 1963, 1964. ja sijoittui 2. ja 3. sijalle vuonna 1962 Le Mansin kilpailuissa.
Ferrari 250 GTO oli Ferrari 250 GT SWB:n evoluutio ja tämän merkin viimeinen etumoottorinen edustaja. Yrityksen pääinsinööri yhdisti siihen aiempien modifikaatioiden parhaat puolet ja parannusten seurauksena moottorin teho nousi 300 hv:iin. s., nopeuden kiihdytykseense kesti 5,6 sekuntia 0-100 km/h ja auto kykeni saavuttamaan huippunopeuden 280 km/h. Rehellisyyden nimissä on syytä huomata, että auton käsittely ja jarrut pomppasivat takaisin vain suurilla nopeuksilla. Siksi sillä liikkumista tavallisilla teillä suositeltiin vain hätätapauksissa. On huomattava, että toisin kuin teknisessä puolella, auton sisustus pysyi vaatimattomana.
Myöhemmin versioon tehtiin toistuvia teknisiä muutoksia ja suunniteltiin uusi ovi, joka parantaa auton rungon jäykkyyttä. Kilpailijat väittivät, että alkuperäisestä mallista jäi vain ulkonäkö. Vuonna 1964, julkaissut sarjan kolme viimeistä kopiota, yritys lopetti niiden tuotannon.
Nyt tämän mallin Ferrarit ovat halutuimpia autojen keräilijöille. Vahvan omaisuuden omistajat ovat valmiita maksamaan upeita summia kulttiharvinaisuudesta. On mahdollista, että heitä ohjaa halu luotettavaan sijoitukseen, koska Ferrari 250 GTO:n hinta nousee jatkuvasti.
Alkuvuodesta 2012 tehtiin salainen vuoden 1963 Ferrarin osto. Ostaja, joka ei halunnut olla nimellään, osti sen edelliseltä omistaj alta 32 miljoonalla dollarilla. Hänestä tuli tuolloin kalleimman Ferrarin omistaja, mutta hänen ennätyksensä rikottiin riittävän nopeasti.
Kesäkuussa 2012 amerikkalainen keräilijä McCaw osti sensaatiomaisen vuoden 1962 Ferrari 250 GTO:n. Arvokas kopio vaaleanvihreästä luotiin kuuluisan kilpailijan Mossin, nimen, kilpailuihin osallistumista vartenjoka on kirjoitettu kuljettajan istuimen selkänojaan. Huolimatta siitä, että Moss ei koskaan ajanut Ferrari 250 GTO:ta, auton hinta saavutti 35 miljoonaa dollaria, mikä teki ehdottoman ennätyksen.
Tämä on toistaiseksi kallein harvinainen auto. Joulukuussa 2012 Anamera-portaalissa mainostettiin vuoden 1962 Ferraria 41 miljoonalla dollarilla, mutta ketään ei ole vielä löydetty ostamaan sitä.
Kaikkien Ferrari 250 GTO:iden uskotaan olevan edelleen toimintakunnossa, kuten useat kilpailijat osoittavat.
Asiantuntijat sanovat, että nyt autoalan harvinaisuuksien markkinoilla voit törmätä legendaarisen auton väärennökseen. Mutta tähän ei ole vielä liittynyt "suuria tarinoita".
Suositeltava:
Ferrari 612 Scaglietti: kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut
Suosittu italialainen termi "Gran Turismo", joka tarkoittaa "suurta matkaa", on sopusoinnussa tämän auton kanssa. Ja se koskee ehdottomasti häntä. Tällaisen ylellisen sisustuksen sekä Ferrari-yhtiön tarjoamien mahdollisuuksien ansiosta voit helposti kestää minkä tahansa etäisyyden
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): valokuvia ja arvosteluja
Japanilainen maantiepyörä "Suzuki Bandit 250" ilmestyi vuonna 1989. Mallia valmistettiin kuusi vuotta ja vuonna 1995 se korvattiin GSX-600-versiolla
Kauan odotettu päivitys Ferrarin mallisarjaan: Ferrari Jeep
Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana Ferrarin johtajat ovat säännöllisesti toistaneet, että kuuluisa italialainen tuotemerkki ei koskaan osallistu maastoautojen valmistukseen. Ryhmän vastarinta näyttää kuitenkin murtuvan pian markkinatrendien ikeen alla: Car-lehden brittiläinen painos kertoi omiin lähteisiinsä viitaten maailmanyhteisölle, että ensimmäisen Ferrari-jeepin, F16X-projektin, työt on aloitettu Maranellossa
Ferrari Enzo: valokuvat, tekniset tiedot
Italialainen urheiluauto Ferrari Enzo on luksustuote. Korkeasta hinnasta huolimatta suuri joukko ihmisiä osti tämän auton. Alkuperäinen ulkonäkö ja erinomainen ajettavuus yhdessä tehokkaan moottorin kanssa tekevät tästä autosta loistavan
"Pontiac GTO": edelläkävijän historia
Vuonna 1964 yleisölle esiteltiin auto, jonka oli määrä jäädä autoteollisuuden historiaan. "Pontiac GTO JUDGE" oli hieman modernisoitu versio tavallisesta coupesta