GAZ-2705, pakettiauto (täysmetallinen, 7 istuinta): kuvaus, tekniset tiedot, hinnat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26

GAZ-yritysryhmä on valmistanut Gazellea 22 vuoden ajan - virallisesti 20. kesäkuuta 1994 lähtien. Kolmatta sukupolvea valmistetaan jo kokoonpanolinjalla, kun otetaan huomioon GAZelle Next. Tänä aikana malliin on kehitetty 60 muunnelmaa ja versiota. Kuorma-auton lisäksi autoa valmistetaan erikoismuunnelmina kunnallisiin palveluihin, geologiseen kartoitukseen, henkilökuljetuksiin, panssaroituihin autoihin pankeille jne. Erikoisajoneuvoja valmistavat yritykset luovat auton asiakkaan yksilöllisten tarpeiden mukaan. Kahden käyttötavan ja useiden moottoreiden valinta on vasta alkua pitkälle erikoisajoneuvojen rakentamiseen. Voit tilata lasikuiturungon, jonka maavara on 70 cm ja matalapaineiset pyörät - tällaiset koneet ovat kysyttyjä metsästäjien, öljy- ja kaasuteollisuuden työntekijöiden sekä hätäministeriön keskuudessa. Siellä on jopa malli kuorma-autosta. Jos yksinoikeustarjouksella ei ole merkitystä, voit ostaa yksinkertaisen GAZ-2705 - rahtiauton, kokonaan metallia. 7 paikkaa ohjaamossa ja tilava kori ovat toinen etu tässä pienille ja keskisuurille yrityksille tarkoitetussa hyötyajoneuvossa.

Mallihistoria

GAZ-2705 on saatavana kahdessa versiossa: kolmi- ja seitsemänpaikkaisella ohjaamolla (tehdasspesifikaation mukaan indekseissä ei ole eroja).

"Gazelle" rahti-matkustaja voi kuljettaa jopa 1000 kg painoa. Myynnin lisäämiseksi auton ominaisuudet mukautettiin kuljettajan B-luokkaan - auton kokonaispaino on noin 3,5 tonnia, ja ohjaamossa on alle 8 paikkaa. 90-luvulla Venäjällä Gazellella oli yksi kilpailija - ZIL-5301, jota kutsuttiin kansanomaisesti hyvin alkuperäisellä tavalla: "Hänkä". Sen kokonaispaino oli 7 tonnia, eikä se enää vastannut B-luokkaa. 90-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa markkinat vaativat muita tuotteita, joten ZIL-5301 ei vastannut näihin vaatimuksiin. Malli melkein poistui markkinoilta menettäen markkinaraon Gazellelle.

Tekniset tiedot

Gazelle-matkustaja- ja rahtiliikenne sai ominaisuudet, jotka sopivat parhaiten Venäjän olosuhteisiin. Esimerkiksi kiinteän kehyksen läsnäolo on suuri plus - tämän ansiosta Gazelle-muutosten lukumäärällä on 60 vaihtoehtoa. Runko on niin vahva, että auton kori ruostuu aikaisemmin ja moottori kuluu. Tämän ansiosta GAZ-2705-auto oli kaupallinen menestys.

Moottorit

Harvat ihmiset tietävät, että GAZ-2705 on täysmetallinen rahtiauto (7 paikkaa), yhteensä neljällä moottorityypillä: 3 bensiini- ja yksi diesel. Bensimoottoreista oli 2 kotimaista ja yksi tuonti - Chrysler, tilavuus 2,4 litraa. Sen tilavuus oli 137 litraa. Kanssa. ja vääntömomenttivääntömomentti 210 Nm. Venäläisistä moottoreista suosituin oli ZMZ-405: ruiskutusmoottori, jonka tilavuus oli 2,5 litraa ja teho 133 hv. kanssa., vääntömomentilla 214 Nm. Suorituskyvyltään se ei ollut huonompi kuin Chryslerin kilpailija.

Nykyaikaisin moottoreista on Ulyanovsk UMZ-4216, se on varustettu sekä Gazelle Nextillä että GAZ-2705:llä. Moottori on ruiskutus, työtilavuus 2,9 litraa, teho 106 litraa. Kanssa. ja vääntömomentti 220 Nm. Älä ajattele, että pieni teho ei salli tavaroiden kuljettamista normaalitilassa. Tärkein moottorin kaasuvasteeseen vaikuttava tekijä on vääntömomentin määrä. Hyötyajoneuvojen os alta tämä on tärkeä indikaattori, koska se vaikuttaa auton kykyyn kantaa raskaita kuormia. Mitä pienemmällä moottorin kierrosluvulla vääntömomentti on käytettävissä, sitä vähemmän ajoneuvo kuluttaa polttoainetta. Tästä syystä rahti- ja matkustajaliikennettä harjoittavat ajoneuvot on varustettu dieselmoottoreilla - tämän avulla voit säästää polttoainetta ja saada maksimaalisen hyötysuhteen. Dieselissä ei tietenkään ole puutteita, mutta tämä on erillisen, laajemman artikkelin aihe.

Ja viimeinen moottori on diesel GAZ-5602, joka perustuu Steyr M14:ään. Diesel GAZ-2705:llä on seuraavat ominaisuudet: sen tilavuus on 110 litraa. Kanssa. ja suurin vääntömomentti 250 Nm. Tämä on turbodiesel, jonka kampiakselin maksiminopeus on jopa 4750 rpm. Se oli suosittu vain Venäjän eurooppalaisessa osassa, Uralilla ja itäisillä alueilla, mutta se on harvinaisempi - hyvää dieselpolttoainetta on helpompi löytää Moskovan läheisiltä keskusalueilta. Takapihalla useinhe käyttävät epäsopivaa polttoainetta tai lisäävät traktoriin sopimatonta polttoainetta, mikä usein aiheuttaa laitevikoja.

Moottorilinja

Nimi moottori	Moottorityyppi	Maksimiteho	Vääntömomentti	Siirto
UMZ-4216	Suutin, bensiini, rivi	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Suutin, bensiini, rivi	133	214	2, 9
Chrysler	Suutin, bensiini, rivi	137	210	2, 4
GAZ-5602	Turbodiesel rivissä	110	250	2, 2

Vartalo

Runko on asennettu tukevalle rungolle, jonka avulla voit kuljettaa jopa 1000 kg matkustaja- ja rahtimuutosta varten. Auton takaosassa on kaksi saranoitua ovea tavaroiden lastaamista ja purkamista varten ja yksi liukuovi oikealla. Molemmissa muunnelmissa tavara- ja matkustamotilat on erotettu metalliseinällä.

Vuonna 2003 auto uudistettiin perusteellisesti - etuovet, optiikka, jäähdyttimen säleikkö ja puskuri päivitettiin. Ohjaamossa on myös uusi kojetaulu. Myös taustapeilejä muokattiin - nyt ne on maalattu korinväriseksi ja ovat saaneet kauniin, aerodynaamisen muodon.

On myös syytä huomata, että malli GAZ-2705 - rahtiauto, täysmetallinen (7 paikkaa) sai uusia osiasalonki. Kojetaulu on valmistettu erilaatuisesta muovista, täyttää nykyiset paloturvallisuusvaatimukset, eikä se heijastu tuulilasiin aurinkoisena päivänä. Suunnittelijat ovat työskennelleet paitsi paneelin ulkonäön parissa, myös parantaneet kiinnikkeitä. Nyt se ei melkein narise kolhuista eikä päästä epämiellyttävää hajua. Uuden kojetaulun merkit ovat kuljettajan luettavissa täydellisesti myös epätasaisilla teillä. LED-taustavalo palaa kirkkaasti, mikä pimeässä on etu verrattuna vanhaan lampputaustavaloon. Vaihtoehtoisesti voit tilata ilmastointilaitteen, jota ei ollut esimuotoilumallissa.

Tavaratilan tilavuuden ansiosta voit kuljettaa tilaa vieviä tavaroita - tämä on GAZ-2705-auton (rahtiauto, täysmetallinen) tärkein laatu. 7 istuinta, mukaan lukien kuljettajan, mahdollistavat helpon rahdin ja matkustajien sijoittamisen tämän mallin ohjaamoon, ja jos ehdotettu sisätilan tilavuus ei riitä, voit tilata mallin, jossa on korkea muovikatto. Tämä lisää matkustamon kapasiteettia ja kuljettajan pääntilaa on enemmän. Sitä voidaan käyttää maksimaalisesti esimerkiksi lisähyllyjen rakentamiseen asiakirjoille. Tämän mallin perusteella kolmannen osapuolen valmistajat tuottivat erilaisia muunnelmia - ambulansseja, kassakuljetusajoneuvoja ja muita vaihtoehtoja.

Ajotyypit ja vaihteisto

Gazellea voi tilata kahdessa eri versiossa: täys- ja takaveto. Nelivetomallit sopivat parhaiten tavaroiden kuljettamiseen esikaupunkialueilla, joissa ei ehkä ole korkealaatuistatiet.

Kaupunkiolosuhteissa takaveto riittää myös talvella. Äärimmäisissä tapauksissa voit käyttää jokasään renkaita lumiketjuilla. Vaihteisto on vain yksi - 5-vaihteinen manuaali, sama, joka oli Volgassa.

Mallin huolto

GAZ-2705:n k altaisen auton huolto ei tuo suuria ongelmia huolimatta huomattavasta määrästä negatiivisia arvosteluja.

On olemassa useita ehtoja, joiden vuoksi Gazelle kestää pitkään:

• Auto on huollettava ajoissa: vaihtaa öljyt, voitele jousituksen kääntöelementit, asentaa uudet suodattimet jne.
• Älä ylitä kuljetettavan lastin painorajaa. Kaikilla mekanismeilla on vahvuusrajat, ja niitä on parempi olla ylittämättä.

Ennen käyttöä on parempi tutustua kulutustarvikkeiden ja varaosien vaihtoväleihin lukemalla käyttöopas. Jopa aloitteleva kuljettaja pystyy itse vaihtamaan osia - onneksi auton suunnittelu ei ole liian monimutkaista.

Hinnat

Voit ostaa rahti-matkustaja Gazellin jälkimarkkinoilta hintaan 350-400 tuhatta ruplaa. Kaikki riippuu auton kunnosta, valmistusvuodesta ja kokoonpanosta. Esimerkiksi nelivetoinen matkustaja- ja rahtimuunnos dieselmoottorilla, joka on valmistettu vuonna 2013, maksaa noin 500 tuhatta ruplaa. GAZ-2705, täysmetallinen rahtiauto (7 istuinta, bensiinimoottori), joka valmistettiin vuonna 2013 jälkimarkkinoilla, on arviolta 350 000 ruplaa. Uuteen GAZ-2705 hintaanalkaen 780 000 ruplasta kokoonpanosta ja lisälaitteista riippuen.