Auton joutokäynnin säädin

Sisällysluettelo:

Auton joutokäynnin säädin
Auton joutokäynnin säädin
Anonim

Tyhjäkäyntinopeuden säädin on ankkurityyppinen askelmoottori, joka on varustettu kartion muotoisella jousikuormitetulla neulalla. Se sijaitsee kaasuputkessa kahdella käämityksellä. Neula, kun impulssi kohdistetaan yhteen niistä, ottaa askeleen eteenpäin ja taaksepäin - kun se kohdistetaan toiseen. Toimintaperiaate on ohjata moottoria joutokäynnillä, koska ilmaa syöttävän kanavan poikkileikkaus muuttuu. Se syötetään ohittamalla suljetun kaasuventtiilin, kun taas moottorissa on tarvittava määrä ilmaa vakaata toimintaa varten. Tätä tilavuutta puolestaan ohjaa virtausanturi. Säädin syöttää polttoaineseosta ilman määrästä riippuen suuttimien kautta. Kierukkavaihteen kautta tangon translaatioliike muunnetaan askelmoottorin pyörimiksi. Kartiomainen osa sijaitsee ilmansyöttökanavassa joutokäyntiä varten. Säätimen varsi vetäytyy sisään tailaajenee ohjaimen signaalista riippuen, joka moottorin ollessa lämmin ylläpitää tasaista joutokäyntinopeutta kuormituksen ja moottorin kunnon muutoksista riippumatta.

joutokäyntinopeuden säädin
joutokäyntinopeuden säädin

Säädin ja moottori

Kampiakselin anturin ansiosta moottorin kierroslukua valvotaan käyttötilan mukaan, onko kyseessä syötettävän ilman lisääminen tai vähentäminen. Käyttölämpötilaan lämmitetty moottori ylläpitää säätimen avulla tasaista tyhjäkäyntinopeutta. Jos se ei ole tarpeeksi lämmin, joutokäyntinopeuden säädin pystyy lisäämään nopeutta ja tarjoamaan vaaditun lämpötilan. Tässä moottorin toimintatilassa voit aloittaa ajamisen ilman moottorin esilämmitystä.

joutokäyntinopeuden säädin vaz
joutokäyntinopeuden säädin vaz

Kuinka tunnistat ongelmat

Tyhjäkäyntinopeuden säädin on toimilaite, joka ei pysty itse havaitsemaan toimintahäiriöitä. IAC:n ongelmat osoittavat:

- moottorin nopeuden spontaani lasku tai nousu;

- epävakaa joutokäynti;

- moottori "pysähtyy", kun vaihde on kytketty pois päältä;

- lisättäessä lisäkuormaa uunin tai ajovalojen muodossa, joutokäyntinopeus laskee.

epävakaa joutokäyntinopeus
epävakaa joutokäyntinopeus

Testaus

On tarpeen katkaista sytytysvirta ja irrottaa johtosarja säätimestä. Tarkista käämien vastus yleismittarilla. Järjestelmässäkoskettimien välisen vastuksen tulee olla 40-80 ohmia. Jos arvot ovat erilaiset, joutokäyntinopeuden säädin on vaihdettava. Jos kaikki on oikein, kannattaa tarkistaa koskettimien A ja D, B ja C resistanssit. Laitteessa pitäisi näkyä avoin piiri (ääretön).

Purkaminen

Säätimen korjaamiseksi sinun on ruuvattava irti kaksi kiinnityspulttia irrottamalla nelinapainen liitin sytytysvirran ollessa pois päältä. Tyhjäkäyntinopeuden säädin VAZ asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä, vain ennen sitä sinun on varmistettava, että laipan ja kartiomaisen neulan kärjen välinen etäisyys on 23 mm. On myös suositeltavaa voidella O-renkaat moottoriöljyllä.

Suositeltava: