"Skoda-Octavia": tekniset tiedot ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Kysymys luotettavuudesta on aina ollut autonvalmistajien ykkössijalla. Mutta tämän indikaattorin parantamiseksi on uhrattava jotain. Tšekkiläinen Skoda selviytyi tästä ongelmasta täydellisesti ja julkaisi Octavia-mallinsa vuonna 1959. Auto osoittautui luotettavaksi ja turvalliseksi, vaikka siinä ei ollut mitään nopeutta tai dynaamisia ominaisuuksia. Harkitse "Skoda-Octavian" teknisiä ominaisuuksia tarkemmin.

Historia

Tšekkiläinen autonvalmistaja aloitti tuotteidensa myynnin vuonna 1996. Tähän mennessä Skoda Octaviaa on jo kolme sukupolvea. Malleja on saatavana erityyppisillä korilla: viistoperä, liftback, farmari. Lisäksi autot on varustettu erikokoisilla moottoreilla.

Skoda-Octaviaa kootaan monissa maissa, mukaan lukien Venäjällä, Ukrainassa, Intiassa,Tšekki, Kazakstan, Slovakia. Vuonna 2012 mallin ulkonäkö ja Skoda-Octavian tekniset ominaisuudet muuttuivat merkittävästi. Klassiset perheautot ovat saaneet mukavat sisätilat ja niistä on tullut entistä käytännöllisempiä. Katsotaanpa tarkemmin suosituimpia malleja.

1,4 litran moottoriauto

Tätä mallia valmistettiin vuoteen 2010 asti. Klassinen liftback oli varustettu 75 hevosvoiman moottorilla. Nopeusilmaisimet eivät ole erityisen vaikuttavia. Nopeuteen 100 km/h asti tämä tšekki kiihtyi 15 sekunnissa, ja maksiminopeuden ilmaisin oli 170 kilometriä tunnissa. Tämän seurauksena Skoda Octavia 1.4:n tekniset ominaisuudet eivät eronneet paljon kilpailijoistaan. Samaan aikaan keskimääräinen polttoaineenkulutus yhdistelmäsyklissä on 9 litraa.

"Skodalla" on hyvän kokoinen tavaratila, mikä on omistajien mukaan merkittävä etu. Salonki ei erotu ylellisyydestä ja nykyaikaisuudesta. Se on yksinkertainen, käytännöllinen ja erittäin kätevä. Kuljettaja ja matkustajat eivät koe epämukavuutta laskeutumisen aikana.

Luotettava Octavia

Tekniset ominaisuudet "Skoda-Octavia" 1.6 on hieman parempi verrattuna edelliseen kokoonpanoon. Ensimmäisen sukupolven teho on 102 hevosvoimaa ja vääntömomentti 148 Nm. Huippunopeus on rajoitettu 190 km/h, ja kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää noin 13 sekuntia. Bensankulutus miellyttää auton omistajaa 8,5-9,0 litran mittarilla.

Runko - liftback. Valmistajat käyttävät tätä asettelua, koska se on käytännöllisin perheautolle, kuten Octavia. Sisustus ei juurikaan eroa 1.4-moottorilla varustetusta versiosta. Kaikki on edelleen mukavaa ja täyttää keskimääräisen autoilijan vaatimukset.

Upea auto moottorilla 1,8

Tällä volyymilla viisipaikkainen malli lanseerattiin vuonna 2012. Ehdotettu korivaihtoehto on viistoperä. Auton massa on lähes 1400 kg. Turboahdettu moottori kiihtyy maksimissaan 223 km/h. Jotkut Skoda-Octavia 1.8:n tekniset ominaisuudet ovat samanlaisia kuin malli, jonka moottoritilavuus on 1,6 litraa. 16-venttiilinen moottori 160 hevosvoimalla kiihtyy 100 km/h 8 sekunnissa. Auto on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Saatavilla on myös 7-vaihteisella automaattivaihteistolla varustettu versio.

Sisustus on tullut modernimmaksi ja mukavammaksi. Matkustajat viihtyvät matkan aikana. Tavaratila on edelleen iso ja tilava. Yleisesti ottaen auto osoittautui erittäin arvokkaaksi ja osoittautui vaatimattomaksi. Venäläinen kuluttaja on erittäin tyytyväinen Skodaan. Auton omistajien mukaan huoltoon tarvittavien kulutusosien hinta ei ole korkea.

Korvaa Venäjän autoteollisuutta

"Skoda-Octavia-Tour" on tšekkiläisten valmistajien edullisin ja luotettavin malli. Hän saavutti suuren suosion IVY-maissa. Auto on kahdessa muodossa: liftback ja farmari. Venäjällä suosituinon ensimmäinen vaihtoehto. Tämän mallin runko kestää korroosiota, koska kehittäjät käyttävät galvanoitua metallia.

Skoda Tour on yksi turvallisimmista tšekkiläisistä malleista. Auton oveen on asennettu erityiset vahvistimet, jotka on asennettu poikittaissuunnassa. Tällä mallilla sivutörmäyksen aikana rungon muodonmuutos tulee minimaaliseksi. Rungon vahvistamisen lisäelementtejä ovat putket auton kynnyksissä. Tämä malli on segmentissään ainoa, joka sai erinomaisen arvosanan EuroNCAP:n mukaan, sillä siinä on yksi turvatyyny kuljettajalle. Törmäystesteissä etutörmäyksen aikana A-pilarien muoto pysyy käytännössä ennallaan.

SkodaTour-suorituskyky

Kuten auton omistajat ovat huomauttaneet, mallin tavaratilassa on v altava kapasiteetti. Sen tilavuus nostokorissa on 530 litraa ja farmarivaunussa - 1330 litraa. Valmistaja varusti tämän Skoda-version sekä etu- että nelivedolla - kaikki riippui ostajien halusta. "Combin" maavara on 177 mm. Tämän indikaattorin mukaan kehittäjät toivat auton lähemmäs SUV-luokkaa. Skodasta on tullut erinomainen kulkuväline Venäjän teillä vahvistetun jousituksen ansiosta.

Tarkastellaan "Skoda-Octavia-Tour":n teknisiä ominaisuuksia tarkemmin. "Työhevosiksi" valmistaja asensi sekä bensiini- että dieselmoottoreita. Vaihteisto on esitetty eri muodoissateloitukset. Nämä ovat mekaanisia 5- ja 6-vaihteisia yksiköitä sekä automaattivaihteisto neljällä vaihteella.

Bensiinimoottorivaihtoehdot

• Tilavuus 1,4 litraa ja moottorin teho 75 hevosvoimaa. Tämä auto on polttoaineenkulutukseltaan edullisin. Keskimääräinen bensiinin kulutus oli noin 7,5 litraa yhdistetyssä syklissä.
• Yksikkö 1.6:lla on käytössään 102 "hevosta", jotka kiihtyvät 100 km/h:iin 14 sekunnissa. Polttoaineen kulutus on keskimäärin 8,5 litraa. Teknisten ominaisuuksiensa ansiosta Skoda-Octavia-Tour 1.6:sta on tullut Venäjän suosituin auto.
• 1.8-moottoria pidetään esitettyjen versioiden kultaisena keskiarvona. Teho on 125 hevosvoimaa.
• Turbomoottori 1,8 T, kiihtyvyys 100 km/h 9 sekunnissa. 150 "hevosta" on asetettu sen syvyyksiin.

Harkitse myös malleja, joissa on dieselmoottori. Ne esitetään kahdessa muodossa:

• 1,9 TDI -moottorin huippunopeus on 178 km/h 90 hevosen ansiosta. Versio on erittäin vaatimaton polttoaineen laadun suhteen ja siinä on pitkä turboahtimen käyttöikä.
• 1,9 TDI 101 hevosvoimalla. Tällaisella moottorilla varustettu versio autosta on erittäin suosittu mökkien omistajien keskuudessa erinomaisen vetokyvyn ansiosta.

Skoda-Octavia-vaunun ja liftbackin tekniset ominaisuudet eivät eroa kovinkaan paljon toisistaan. Nämä ovat käytännöllisiä, luotettavia ja edullisia autoja. Bensiinimoottorilla varustetut autot jälkimyyntimarkkinoilla löytyvät jopa 500 000 ruplaan asti,diesel - jopa 600 000 ruplaa. Tämä hinta koskee vuoden 2007 mallia.

hillitty ja yksinkertainen A5

Luotettavien eurooppalaisten autojen luettelossa Tšekin edustaja ei ole kaukana viimeisestä. Sanotaan kahdella sanalla: luotettava ja vaatimaton. Puhutaanpa hieman Skoda-Octavia A5:n teknisistä ominaisuuksista. Skoda Octavia A5:een asennettiin sekä bensiini- että dieselmoottorit. Suosituimpia Euroopassa ovat bensiinimoottorilla varustetut autot. Mutta samaan aikaan dieselmoottorit saavuttivat maineensa vaatimattomuutensa vuoksi dieselpolttoainetta kohtaan.

Bensiini "Octavia" A5

• 1.4 TSI -moottori on kaikista Skoda-yksiköistä edullisin. Tästä huolimatta hän ei ole heikoin. Turbiini tuottaa 122 hevosvoimaa ja keskimääräinen polttoaineenkulutus 9 litraa.
• 1.6 TSI - mallin edullisin versio, siinä on 102 hevosvoimaa. Moottori on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Samalla auton kiihtyvyys jättää paljon toivomisen varaa.
• 1.8 TSI -yksikkö on dynamiikk altaan tasapainoisin moottori. Teho on 160 "hevosta". Keskikulutus kaupungissa on 9,5 litraa, mikä on hyvä indikaattori.

Dieselmoottorit:

• 1.9 TDI-PD on kaikista OEM-yksiköistä edullisin. Kuvittele vain, että tällaisella yksiköllä varustetun auton kulutus on vain 6 litraa, kun taas teho on 105 hevosvoimaa.
• Moottori 2.0 TDI-CR. TarkalleenSe on tehokas turbodiesel, joka on asennettu Skoda Oktavia A5:een. Polttoaineen vähimmäiskulutus on 6,5 litraa kaupunkiajossa. Tällaisella moottorilla varustetulla autolla on hyvä dynamiikka sekä maantiellä että kaupungin kaduilla.

Jarrujärjestelmänä valmistaja ei keksinyt mitään uutta, vaan sovelsi klassista järjestelyä. Eteen ja taakse asennetut levyjarrut. Kun otetaan huomioon kaikki Skoda-Octavian tekniset ominaisuudet, A5 on erinomainen tarjous markkinoilla eurooppalaisten kehittäjien keskuudessa.

Auton ulkopuoli

Restraint on tšekkiläisten autonvalmistajien symboli. "Skoda-Octavia" A5: n ulkonäkö ei ole erityisen erottuva. Kuten muutkin Skoda-tuotemerkin versiot, tämä malli on valmistettu tiukasti tšekkiläiseen tyyliin. Vain etupuskuri asennettujen sumuvalojen kanssa kiinnittää huomion itseensä. Korin linjat sileillä kaarevilla osoittavat auton kauneutta. Ulkopuolelta katsottuna haluan katsoa tämän vaatimattoman sisään.

Sisustus Octavia A5

Skoda Oktavia A5:n sisustus muistuttaa monella tapaa saksalaisen Volkswagenin autoja. Rauhallisuus ja keveys - sen tuntee jokainen tämän mallin salongin "vierailija". Kaikki yksityiskohdat on viimeistelty korkeatasoisesti. Kaikki ergonomiset elementit on sijoitettu mahdollisimman kätevästi. Tällaisen auton kuljettajalla on aina kaikki käsillä. Autolla ajaminen on ilo. Laskeutuminen - pehmeä, näkyvyys - erinomainen.

Erityisesti meidän on käsiteltävä kysymystä "Skodan" kapasiteetista. Hänellä ei ole tässä suhteessa vertaista.autojen joukossa nostokorin ansiosta. Tässä järjestelyssä tavaratilan luukku avautuu takaikkunan kanssa, jotta mahtuu isompia tavaroita.

Turvallisuus "Skoda-Octavia" A5

EuroNCAP-testeissä malli sai korkeimmat arvosanat - 5 tähteä ja 27 pistettä kuljettajan ja matkustajien suojaamisen os alta. Tämä saavutetaan käyttämällä elektronisia turvajärjestelmiä ja erinomaisen rungon jäykkyyttä.

Harkitse sähköisiä suojausvaihtoehtoja:

• lukkiutumaton järjestelmä (ABS - Antilock Brake System);
• Electronic Brake Force Distribution (EBD) -järjestelmä;
• ajonvakautusjärjestelmä (ESP - Electronic Stability Program);
• liukumisenestojärjestelmä (ASR - automaattinen luistonsäätö);
• moottorijarrun ohjaus (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

Arvosteluissaan ostajat sanovat, että Skoda Octavia A5 on loistava auto. Se on taloudellinen ja luotettava sekä helppo huoltaa. Ei ihme, että se on suosittu Venäjällä. Jousituksen laatu on korkealla tasolla, ja yhdessä korkean maavaran kanssa voimme päätellä, että malli on todella luotu teillemme.

Tšekkiläiset kehittäjät selviytyivät tehtävästä luoda käytännöllinen ja turvallinen auto. Skoda Octavian tekniset ominaisuudet eivät erotu tämän luokan monista autoista. Mutta mikä tärkeintä, mallista on tullut erittäin suosittu kuluttajien keskuudessa sen käytännöllisyyden ja suhteellisen alhaisten kustannusten ansiosta.