Tuotanto "Porsche": malli "Macan". Porsche "Makan" 2014 - kaikki mielenkiintoisinta kauan odotetusta saksalaisesta maastoautosta

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Mikä on ensimmäinen asia, jonka haluaisin sanoa Macan-mallista? Porsche on julkaissut uuden keskikokoisen crossoverin, jonka on valmistanut maailmankuulu saksalainen yritys. Aluksi sitä suunniteltiin kutsua eri tavalla - Porsche Cajun. Tästä mallista kannattaa siis puhua, koska se oli todella odotettua.

Macanin historiasta

Porsche Macanista tuli Porsche-malliston toinen maastoauto. Ensimmäinen oli, kuten arvata saattaa, sama Cayenne. Upouuden auton maailmanensi-ilta pidettiin Los Angelesissa vuonna 2013. Myynti Euroopassa alkoi viime vuoden 2014 alussa. Aiemmin sanottiin, että tämä auto perustui alustalla olevan "sukulaisensa" - Audi Q5:n - alustaan. Suunnittelussaan valmistaja kuitenkin päätti käyttää enemmän alumiinista valmistettuja osia. Sellaisten takiaRatkaisu osoittautui kevyemmäksi Macan-mallista. Porsche alkoi painaa alle 130 kiloa. Ja tässä otetaan huomioon se tosiasia, että Porschen mitat ovat paljon suuremmat kuin Audi Q5:n.

SUV on 4675 mm pitkä ja 1923 mm leveä. Akseliväli on sama kuin Q5:ssä. Tavaratilan tilavuus ei ole huono - 500 litraa. Ja se voidaan kolminkertaistaa (jopa 1 500 litraa) kääntämällä takarivin selkänojat.

Ulkopuoli ja sisäpuoli

Tämä on myös tärkeä vivahde Macan-mallin suhteen. Porsche sai erittäin alkuperäisen ja mielenkiintoisen suunnittelun. Aggressiivinen etuosa osoittaa välittömästi tämän mallin urheilullisen luonteen. On myös mahdotonta olla huomaamatta k alteva katto, jossa on runsaasti roskainen C-pilari. Lisäksi kapeat takavalot ja sivutakaikkuna, jota on pienennetty huomattavasti.

Auton sisustus on suunniteltu erityisesti häntä varten. Hän on hyvin erityinen ja ainutlaatuinen. Sen pääominaisuus on "hahmo". Sisustus on täydellisessä harmoniassa auton ulkopinnan kanssa. Sisällä on kuitenkin runsaasti tilaa. Lisäksi se on erittäin mukava. Mukavien korkealaatuisten istuimien ja suunnittelijoiden mestarillisesti luoman mukavuuden ansiosta se loi auton, josta et vain halua poistua.

Tekniset tiedot

Valmistajat ovat valmistaneet erilaisia moottoreita voimansiirtoiksi Porsche Macanin k altaiseen autoon. Esimerkiksi "S"-nimellä tunnetussa modifikaatiossa on 3-litrainen V6-ahdettu moottori, jonka teho on 340Hevosvoimaa. Se tarjoaa auton kiihtyvyyden 100 km:iin 5,5 sekunnissa. Ja maksimi, jonka malli voi saavuttaa, on 254 km/h.

Mutta esimerkiksi Macan Turboa ohjaa 3,6-litrainen päivitetty twin-turbo "six". Se kehittää 400 hevosvoimaa. Tällaisella moottorilla crossover saavuttaa satoja 4,8 sekunnissa. Ja maksiminopeus on 260 km/h. Todellakin, tehokkaita hahmoja crossover-maastoautolle!

Mutta voit silti ostaa Porsche Macan Dieselin k altaisen auton. Sen ominaisuudet eivät myöskään voi muuta kuin iloita: 258 hevosvoimaa, 3 litran tilavuus - tällainen malli voi kiihtyä 100 km / h 6,4 sekunnissa. Ja nämä ovat hyviä indikaattoreita autolle, jonka dieselmoottori on "rekisteröity" konepellin alle. Huippunopeutta ei myöskään voida kutsua pieneksi - 227 km / h. Entä vaihdelaatikko? Upouusi Porsche voi käyttää joko 6-vaihteista manuaalia tai 7-vaihteista automaattia (2 kytkintä).

Päivitykset

Porsche Macanin tekniset ominaisuudet ovat sen arvoisia - tämän voi jo ymmärtää. Kaikkea heistä ei kuitenkaan ole kerrottu. Vuonna 2014, keväällä, tähän katumaasturiin tuli saataville kaksilitrainen bensiiniturboahdettu "neljä". Hän antoi 240 hevosvoimaa ja työskenteli 7-kaistaisen vaihteiston ohjauksessa. Tällaisilla ominaisuuksilla varustettu auto saavuttaa 100 km/h merkin alle 7 sekunnissa. Ja sen suurin nopeus on 223 km / h. Erinomainen suorituskyky autolle, jossa on 2 litran tehoyksikkö!

Valmistajat lupasivat valmistaa myös 180 hevosvoiman käynnistysdieselin ja 54 hevosvoiman sähkömoottorin. Tarkemmin sanottuna kehitystyöt ovat jo olemassa, jää vain toteuttaa ne Porsche Macan -autossa.

Kustannus

Porsche Macan, joka on melko kallis, on auto, jonka ostamisesta monet haaveilevat. Tämä on todellakin erittäin onnistunut malli. Auto osoittautui käytännölliseksi, mukavaksi, tehokkaaksi ja luotettavaksi - kaikki Porschen parhaiden perinteiden mukaisesti. Upouusi malli Venäjällä maksaa noin 3 381 000 ruplaa. Tämä on yllä olevan version S hinta.

Ja kuinka paljon joudut maksamaan Porsche Macanin huippuversiosta? Tällaisen auton hinta on 4 869 000 ruplaa. 12. huhtikuuta 2014 tämän auton myynti alkoi Venäjällä. Edullisempi auto venäläisille taskuille (eli dieselversio) ilmestyy vasta tämän vuoden lopussa - joulukuussa 2015. Se maksaa myös paljon - noin 3 381 000 ruplaa. Se tarjoaa myös erilaisia lisävaihtoehtoja. Esimerkiksi PASM-aktiivinen jousitus tai "pneumatiikka". Lisäksi voit maksaa ylimääräisistä mukavista ja tarpeellisista lisäyksistä, kuten täys-LED-optiikasta, mukautuvasta vakionopeudensäätimestä ja tehokkaasta nykyaikaisesta äänentoistojärjestelmästä, jossa on 16 kaiutinta. Halukkaat voivat myös varustaa autonsa multimediakompleksilla, jossa on sisäänrakennettu navigointijärjestelmä, erilaiset nykyaikaiset turvajärjestelmät ja panoraamakatto. Yleensä auto ei ole halpa, mutta se on sen arvoista.