Infiniti FX37: tekniset tiedot, arvostelut ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Infiniti-autoja on pitkään pidetty menestyneen ihmisen ominaisuutena. Alkuperäinen ja ylellinen ulkoasu auttaa erottumaan yleisestä tylsän Audin, BMW:n ja Mercedes:n joukosta.

FX-sarja uudistettiin ensimmäisen kerran vuonna 2006, ja tämän mallisarjan toinen sukupolvi esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Saman vuoden syksyllä Infiniti FX37 tuli saataville japanilaisen tuotemerkin virallisten jälleenmyyjien näyttelytiloissa.

Ulkopuoli

Infiniti FX37:n korisuunnittelussa yhdistyvät maastoauton ja urheiluauton ominaisuudet. K alteva katto puhuu auton korkeasta aerodynamiikasta, samoin kuin 21 tuuman pyörät matalaprofiilisilla renkailla ja etupyöränkaarien takana sijoitetuilla diffuusorilla.

Tavaratilaa pidetään edelleen päivitetyn Infinitin heikkoutena: sen tilavuus on mitätön 376 litraa, mikä on naurettava indikaattori erittäin suurelle japanilaiselle crossoverille.

Sisustus

Infiniti FX37:n sisustus eroaa silmiinpistävästi askeettisten saksalaisten tai konservatiivisten amerikkalaisten autojen sisätilasta: sisustus on niin ylellinen ja edustava,joka jopa näyttää epäreilulta. Kun otetaan huomioon tämän auton keskihinta - noin 80 tuhatta dollaria - salonki vastaa täysin odotuksia.

Infiniti FX37:n omistajat huomauttavat arvosteluissaan seuraavat urheiluluokan autoille tyypilliset sisustuselementit:

• Sportistyylisissä nahkaistuimissa on parannettu sivuttaistuki.
• Ohjapyörää säädetään erityisellä ohjaussauvalla ja sähköisellä vetolaitteella, joka muuttaa ohjauspyörän asentoa pystysuunnassa.
• Infiniti FX37:n kolmivaiheinen tuuletus- ja istuinlämmitysjärjestelmä ylläpitää optimaalisen lämpötilan Infiniti FX37:n sisällä mukavamman ajon takaamiseksi.
• Auton etuosa ja kojelauta on valmistettu klassiseen tyyliin korkealaatuisesta muovista. Vaihdevivussa ja ohjauspyörässä on käytetty aitoa nahkaa.

Kaikista eduista ja todella ylellisestä sisustuksesta huolimatta Infiniti FX37:n sisätiloissa on haittapuoli: selkätuen puute istuinten suunnittelussa. Yksinkertaisesti sanottuna pitkän matkan aikana epämukavat istuimet, joissa ei ole ristiselän tukea, voivat aiheuttaa selkäkipua.

Tekniset tiedot Infiniti FX37

Auto erottuu paitsi ylellisestä sisustuksestaan ja kauniista ulkokuorestaan, myös hyvistä teknisistä varusteistaan. Kiihdytys ensimmäiseen sataan suoritetaan alle seitsemässäsekuntia, mikä näyttää erittäin suurelta Infinitiltä erinomaiselta tulokselta. Auto on herkkä, seuraa ohjauspyörää helposti ja pysyy kurssissa hyvällä vakaudella ajettaessa tiukkoja käännöksiä suurella nopeudella.

Tämä FX37:n käyttäytyminen johtuu suurelta osin seitsemänvaihteisesta automaattivaihteistosta ja 3,7 litran bensiinimoottorista. Erinomaiseen dynaamiseen suorituskykyyn liittyy kuitenkin huomattava sekä polttoaineen että moottoriöljyn kulutus: Infiniti FX37 kuluttaa noin 20 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden kaupunkiajossa. Sekatilassa, suhteellisen tasaisella radalla, crossoverin ruokahalut voidaan vähentää 10 litraan.

Paketit ja hinnat

Venäjän viralliset Infiniti-jälleenmyyjät tarjoavat mallia useissa kokoonpanoissa kerralla, joista jokainen on varustettu patentoidulla lisävarusteella - urheilujarrujärjestelmällä. Huippuluokan Hi-Tech- ja Elite-versiot on varustettu AVM-surround-järjestelmällä, urheilujousituksella, DCD-järjestelmällä ja ylellisillä urheiluistuimilla. Infiniti FX37:n vähimmäishinta on 45 tuhatta dollaria.

CV

Japanilainen Infiniti FX37 on ylellinen ja ei suinkaan halpa auto, joka on suunniteltu niille, jotka rakastavat statusasioita ja tietävät niiden hinnan. Malli sopii nopean ajon ystäville ja niille, jotka haluavat osoittaa omaa menestystään. Infinitillä on kaunis ulkokuori, ylellinen sisustus ja erinomaiset tekniset ominaisuudet yhdistettynä hyvään dynaamisuuteen jahallittavuus.

Infiniti FX37:ssä on kuitenkin myös haittapuolensa: jotkut auton omistajat huomauttavat, että tehokkaampi jarrujärjestelmä sopisi näin dynaamiseen crossoveriin tavallisen jarrujärjestelmän sijaan. Heikot jarrupalat kuumenevat melko paljon voimakkaassa jarrutuksessa, mikä johtaa takaisin ohjauspyörään. Tästä puutteesta huolimatta Infiniti FX37 on muilta osin erinomainen ja ehdottomasti ostamisen arvoinen.