2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Afganistanin sodasta lähtien KamAZia on käytetty sotilasvarusteena. Vuonna 1980 KamAZ-4310-armeija otettiin sarjatuotantoon. Kaman autotehdas esittelee näkymän armeijan yleiskuorma-autosta. Armeija KamAZ on varustettu V-muotoisella 8-sylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 210 hv. Kanssa. ja neliveto kaikilla kolmella akselilla. Vaihteisto 10-vaihteinen, on alue t. (vetovoima) - 14, 43. Keskitasauspyörästö menee vaihdelaatikon piiriin. Myös sotilaallinen KAMAZ on varustettu automaattisella rengaspaineen säätöjärjestelmällä. Tällainen järjestelmä mahdollistaa automaattisen pumppaamisen ajoneuvon liikkuessa, jos luoti osuu renkaaseen.
KAMAZ-testit
Kun sotilaallinen KamAZ hyväksyttiin sarjatuotantoon, auton testit eivät päättyneet, vaan luultavasti vasta alkoivat. Jatkoimme suunnittelun hiomista laboratorio- ja tietestien mittareiden perusteella. Asiakkaan iloksi KamAZin kantokykyä lisättiin 1000 kg. Kokemus autojen käytöstä Afganistanissa osoitti, että öljyn määrää yksikössä on lisättävä - he lisäsivät sitä. Ja sen jälkeen useiden kilometrien jyrkän nousun tehnyt sotilaallinen KamAZ ei ole kokenut "öljyn nälkää".
Muutapuskuri KamAZ
Varhaisissa malleissa 4310 ja 43105 oli haittapuolena "siviili" puskuri. Sen alle asennettiin hinaushampaat. Kun kuorma-auto jostain syystä oli epäkunnossa, jouduttiin irrottamaan etupuskuri, jotta traktoriin pystyttiin asentamaan jäykkä vetokoukku. Ja törmäyksessä esteeseen tai etutörmäyksessä matkustamon muoto muuttui väistämättä.
Kama-autotehtaan suunnittelijat ottivat tämän huomioon, ja vuodesta 1984 lähtien nelivetoinen sotilaallinen KamAZ sai uuden puskurin, jota, toisin kuin "siviili", työnnettiin eteenpäin 310 mm ja vetosilmukat. asennettiin siihen. Jatkossa tämän tyyppistä puskuria käytettiin 4 x 6 -mallissa, mutta kiinnityskannattimet vaihdettiin.
Kuorma-auton modernisointi tehtiin vuonna 1989 (moottorin teho nousi 220 hv:iin). Päivitetty malli sai merkinnän - 43101. Sotilaallinen KamAZ tuli siviilimuutosten kantaisiksi - nämä ovat: KamAZ-43105 ja 43106. Molempia malleja on valmistettu vuodesta 1989 lähtien. Alusta 4310 valmistetaan paloautolla AA-600, jota käytetään lentokoneen ilmailuyksiköissä lentokentillä.
Suhteellisen uusi KAMAZ-armeija: Taifuunikuva
Tämän KamAZ-perheen tuotantohistoria juontaa juurensa vuoteen 2010. Venäjän federaation puolustusministeri hyväksyi konseptin Venäjän federaation asevoimien sotatarvikkeiden autorakenteen kehittämisestä vuoteen 2020 saakka. Konsepti sisältää panssaroitujen ajoneuvojen tuotannon tai pikemminkin korkean perheiden kehittämisenyhdistäminen. Tämän seurauksena luodaan yksi rahtialusta "Typhoon". Tällä tekniikalla on korkea suoja maamiinoja ja pienaseita vastaan. Typhoon-alustan pohj alta asennetaan monikäyttöisiä laitteita ja luodaan mahdollisia laitteisiin muutoksia, kuten:
- MAS - liikkuvat tykistöjärjestelmät;
- viestintäpalveluajoneuvot;
- armeijan kuorma-autonosturit;
- drone-laukaisimet;
- hinausautot ja monet muut sotilasvarusteet.
Suositeltava:
Auto "Ural 43203": kotimaisen autoteollisuuden vahvuus ja voima
Perusmallin tuotannon alkamisesta 17. marraskuuta 1977 lähtien kuorma-autoa on modernisoitu merkittävästi, mutta sitä valmistetaan edelleen. "Ural 43203" -mallin erottuva piirre on taloudellinen dieselmoottori. Uusimman sukupolven laitteet on varustettu Jaroslavlissa kootuilla moottoreilla, joiden kapasiteetti on 230-312 hevosvoimaa
Venäjän moottoripyörät: yleiskatsaus malleihin, tekniset tiedot, valmistajat
Venäjän moottoripyörät: katsaus malleihin, valokuviin, tuotantoon, ominaisuuksiin. Venäläiset moottoripyörät: kuvaus, ominaisuudet, valmistajat
Arvostelu vuoden 2014 mallista - "Lifan Sebrium". "kiinalainen" Venäjän teillä
Vuonna 2014 Lifan-valikoimaa täydennettiin uudella autolla, jonka indeksi oli 720, Venäjällä se tunnetaan nimellä Lifan Sebrium. Asiantuntijoiden arviot vakuuttivat autoilijoille, että malli on varustettu nykyaikaisten vaatimusten mukaisesti. Totta, autoon tutustumisen jälkeen sen tekniset ominaisuudet, suunnitteluominaisuudet ja varusteet eivät aiheuttaneet paljon innostusta. Kaikki ei kuitenkaan ole niin valitettavaa, uudessa mallissa on mielenkiintoisia kohtia, jotka löytyvät lukemalla artikkeli
Venäjän ja maailman sotilasajoneuvot. Venäjän sotilasvarusteet
Maailman sotilasajoneuvoista tulee joka vuosi entistä toimivampia ja vaarallisempia. Ne maat, jotka eri olosuhteiden vuoksi eivät voi kehittää tai tuottaa varusteita armeijalle, käyttävät muiden v altioiden kehitystä kaupallisin perustein. Ja venäläisten sotatarvikkeiden kysyntä on joissain paikoissa hyvä, jopa vanhentuneilla malleilla
64 GAZ (sotilas nelivetoinen ajoneuvo): yleiskatsaus, tekniset tiedot ja arvostelut
Huhtikuun 17. päivä on merkittävä päivämäärä jokaiselle Neuvostoliiton autojen ystävälle. Täsmälleen 75 vuotta sitten testattiin ensimmäinen kokeellinen 64 GAZ - erikoisauto Neuvostoliiton autoteollisuudessa. Huolimatta siitä, että muodollisesti GA-61:tä pidettiin malliston ensimmäisenä ja ainoana katumaasturina, 64. mallista alkoi Neuvostoliiton massatuotannon nelivetoisten henkilöautojen rakentamisen aikakausi
