Venäjän moottoripyörät: yleiskatsaus malleihin, tekniset tiedot, valmistajat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Venäläiset moottoripyörät ovat modernissa muotoilussaan monin tavoin huonompia kuin tunnetut eurooppalaiset ja japanilaiset merkit. Ne ovat kuitenkin edelleen suosittuja maaseudulla sekä klassisten kotimaisten tuotteiden ystävien keskuudessa. Vastaavia laitteita on käytössä myös naapurimaissa. Teillä voi usein löytää viritettyjä versioita viime vuosisad alta. Harkitse parhaillaan valmistettavia kotimaisia malleja sekä niiden ominaisuuksia.

Ste alth

Aloitamme venäläisten moottoripyörien katsauksen uudella ja ei kovin tunnetulla tuotemerkillä "Ste alth", joka kehittyy aktiivisesti. Tämä sarja sisältää seuraavat mallit:

• Moottoripyörien "Ste alth 600 Benelli" tuotantoa on hallittu Venäjällä usean vuoden ajan.
• Tämän valmistajan 400-sarja erottuu korkealaatuisista indikaattoreista, jotka ovat tyypillisiä kevyille kaupunkimuutoksille maastojuoksulla.
• Ste alth Flex on klassinen maantiepyörä.
• Stels-sarjan yksiköt 200 cc:n moottorilla ovat dynaamisia ajoneuvoja, joissa on yksinkertainen rakenne ja kohtuullinen hinta.

Ural-moottoripyörät sivuvaunulla: tekniset tiedot

Uralin valmistajien "Tourist"-muutos viittaa klassisiin kolmipyöräisiin ajoneuvoihin. Raskaat laitteet on varustettu sivuvaunulla, ja niille on tunnusomaista korkea juoksu ja tekninen suorituskyky.

Voimayksikkö on nelitahtimoottori, jossa on pari sylinteriä ja jonka tilavuus on 750 "kuutiota" ja 45 hevosvoimaa. Vaihteistossa on neljä aluetta, mukaan lukien peruutusvaihde. Venäläiset moottoripyörät tuotenimellä "Ural Tourist" on varustettu kardaaniakselilla varustetulla pyöränsiirrolla, jarrujärjestelmä sisältää etuhydrauliikkayksikön levyillä ja rumputyyppisen takajarrun. Istuimet ovat erillään toisistaan, niissä on kaksinkertainen säätömahdollisuus. Raskas pyörä on varustettu mikroprosessorisytytysjärjestelmällä ja useilla ulkomaisilla solmuilla. Nopeuskynnys on 120 kilometriä tunnissa.

Ural Sportsman

Tämän muutoksen julkaisu alkoi vuonna 2006. Yksikkö luotiin Tourist-mallin pohj alta. Se on varustettu nelivedolla ja sivuperävaunulla. Kun rattaiden pyörä on kytketty, auto saa paremman maastohiihtokyvyn.

Muut solmut ja lohkot ovat tyypillisiä useimmille Uraleille. Pyörää ajaa nelitahtinen kaksisylinterinen moottori, sen teho on 40 hevosvoimaa ja tilavuus 745 "kuutiota". Niiden muihin parametreihin kuuluvat 19 tuuman pyörät, sähkökäynnistin, sivuperävaunu. Rattaat on valmistettu paksuseinäisestä teräksestä ja varustettu korkealaatuisilla Sachs-iskunvaimentimilla. Traileri on varustettu tuulellalasi.

Ural Retro

Moderni modifikaatio, joka jäljittelee 1900-luvun puolivälin klassisia malleja. Tätä korostaa ohjauspyörän muoto, polttoainesäiliö pisaran muodossa, pyöreä valoelementti takana. Tällaiset ainutlaatuiset elementit olivat tyypillisiä sille ajanjaksolle.

Tämän venäläisen moottoripyörän alkuperäisen kiillon antaa musta kiillotus, pyörä on varustettu aidolla nahalla päällystetyillä istuimilla. Viimeisenä silauksena on kaasusäiliön vaihdekahva, jossa on puinen nuppi. Vaihtoehtoisesti voit ostaa suojuksen, tuulilasin sivuperävaunuun, seisontajarrun, turvakaaret.

Ural Solo

Tämä maantiepyörä voidaan turvallisesti luokitella "klassikoksi". Mallia parannettiin useita kertoja, ja se oli varustettu moottoreilla, joiden tilavuus oli 650-750 kuutiosenttimetriä. Lisäksi sähköpiiri ja kaasuttimien tyyppi ovat muuttuneet. Tämä pyörä on tehokas ja moderni vaihtoehto, joka on tyylitelty viime vuosisadan 50-luvun yksiköiksi.

Yksikkö on varustettu heilurijousituksella takana ja teleskooppisella vastineella edessä. Varustukseen kuuluvat turvakaaret, sähkökäynnistin ja kromattu polttoainesäiliö, jonka tilavuus on 19 litraa. 18 pyörät ovat pinnat.

Moottoripyörät IZH (Venäjä)

Tämä valmistaja on toiminut yli 85 vuotta. Ensimmäinen kyseisen merkin moottoripyörä julkaistiin vuonna 1929 (Iževskin kaupunki). Sarjatuotanto tehtaalla alkoi 17 vuotta myöhemmin. Massatuotannon aikana noin 12 miljoonaa yksikköä erilaisialuokat.

Seuraavat muutokset voidaan huomata:

• Venäjän maantiemoottoripyörät "Junker". Yksikkö on varustettu kaksitahtisella tehoyksiköllä, jonka tilavuus on 350 kuutiosenttimetriä. Pyörän huippunopeus on 115 km/h. ulkopuoli muistuttaa amerikkalaista tyyliä pisaran muotoisen polttoainesäiliön, korkean ohjauspyörän ja eteenpäin suuntautuvien jalkatukien ansiosta.
• Kuuluisa "IZH Jupiter".
• Moottoripyörä nuorille "Cornet".
• Rastimuutokset ja mönkijät.
• Limited edition mallit "PS-650 ROTAX" urheilutyypistä.

Legendaarinen IZH "Planet-5"

Mietitään yhden Venäjän suosituimman Izhevskin valmistajien moottoripyörän teknisiä parametreja:

• Paino - 165 kg.
• Enimmäiskuorma - 170 kg.
• Maavara - 13,5 cm.
• Pyörien tyyppi - puolielementit.
• Pituus/leveys/korkeus - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
• Akseleiden välinen etäisyys – 1,45 m.
• Polttoainesäiliön tilavuus 19 litraa.
• Polttoaineenkulutus per 100 km - 6 l.
• Enimmäisnopeus on 120 km/h.
• Kiihtyvyys "satoihin" - 12-15 sekuntia.
• Jarrujärjestelmä - mekaaninen rumputyyppi.
• Sivuperävaunun liittäminen on mahdollista.
• Voimayksikkö on kaksitahtinen yksisylinterinen kaasutettu moottori.
• Jäähdytys - neste.
• Teho - 22 hevosvoimaa.
• Pakkaussuhde - 8, 5.
• Vaihteisto - kolmivaihteinen manuaalivaihdelaatikko.
• Pyörät on valettu.

Joissakin päivityksissä on levyjarrut, suojukset ja telineteline.

Lopuksi

Yllä olevasta näkyy, mitä moottoripyöriä valmistetaan Venäjällä. Toistaiseksi tämä toimiala on alikehittynyt. Monet laadukkaat mallit valmistetaan vientiin. Siitä huolimatta markkinoilla on arvokkaita kotimaisia edustajia kaksipyöräisten ajoneuvojen joukossa. Yllä kuvattujen modifikaatioiden lisäksi voidaan mainita Minsk-brändi, joka tulee klassiseen, cross style- ja enduro-kategoriaan. Markkinoilla on myös kevyitä moottoripyöriä ja katuskoottereita, jotka eroavat alkuperäisestä kokoonpanostaan. Yksi suosituimmista valmistajista ovat IZH ja Ural. Yhtä kuuluisa moottoripyörien keskuudessa Venäjällä aikaisempi "Sunrise", ei ole tällä hetkellä saatavilla.