Nissan Almera N16: askel eteenpäin vai uusi takaisku?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Almera on päivitetty versio kerran suositusta Sunnysta. Tämän auton tuotanto hallittiin samanaikaisesti Englannissa, Sunderlandin kaupungissa ja Nissan Motorin tehtaalla Japanissa. Japanilaiset ja eurooppalaiset insinöörit ovat kehittäneet auton, joka kokoonpanossaan on tarkoitettu ensisijaisesti myyntiin Euroopan markkinoilla. Ja tässä meillä on Nissan Almera N16. Katsotaan millainen auto on kyseessä. Voidaanko sitä pitää edellisen modin parannuksena vai lisääkö se epäonnistuneiden ratkaisujen luetteloon?

Autossa on uusi yritysalusta, kuten MS, ja korissa on perinteinen indeksi "N" ja numero 16. Ensimmäisen sukupolven entisellä Almeralla oli indeksi "N15" (1995-2000). Euroopan markkinoilla toisen sukupolven debyytti tapahtui vuonna 2000. Aluksi autoa tarjottiin yksinomaan viisiovisella viistoperäkorilla. Sitten 3-ovinen versio tuli myyntiin. Ja jo vuoden 2000 puolivälissä sedanin toimitukset Eurooppaan alkoivat.

Mennäänharkitse Nissan Almera N16:n kuvausta. Uusi malli oli varustettu useilla bensiinimoottoreilla. Yksikkö 1, 5 litran tyyppi QG15DE, tuli pohjaksi, mutta vain viistoperäisille. Sen teho on 90 hv. Se on varustettu keskusajastimella. Jonkin ajan kuluttua sen teho nostettiin 98 hevosvoimaan, mutta polttoaineenkulutusta ei lisätty. 1,8-litrainen moottori on tehokkaampi ja kehittää 114 hv. Sen myöhäinen modifikaatio voi kehittää 116 hv. s.

Nissan Almera N16 toimitetaan Euroopan markkinoille 1,5 litran Renault K9K -dieselmoottorilla. Sen teho on 82 litraa. Kanssa. Toinen eurooppalaisten moottori on 22-litrainen Nissan YD22DDT -dieselmoottori, joka kehittää 136 hv. Kanssa. Bensiinimoottorien QG18 ja QG15 taloudellisuus on erittäin hyvä. Jopa kotimaisella bensiinillä Nissan Almera N16 pystyy ajamaan 300 tuhatta kilometriä pätevällä huollolla ilman suurempia korjauksia.

Katsotaan nyt tämän auton etuja. Siinä on tiivis jousitus, tasapainoinen ergonomia ja mukava sisustus. Sisustus on hyvä, matkustamossa on riittävästi tilaa, äänieristys hyvä. Varustus on hämmästyttävä. Salonki on "täynnä" monia niveliä ja taskuja pienille tavaroille.

Auton ajettavuus on varma, mutta ei liian kirkas. Auto hidastaa ilman innostusta, kiihtyy myös hitaasti. Ajo-ominaisuuksiltaan auto tulee hyvin toimeen, mutta kaupungin kaduilla se on yksinkertaisesti upea. Almera N16 osoitti itsensä täällä erittäin ohjattavana autona. Kiinteä jousitus tarjoaa mahdollisuuden liikkua "lähes-taistelutilassa". kuitenkinluokan standardien mukaan sileys on kaukana ennätyksestä. Auto kulkee hyvin tasaisilla moottoriteillä, mutta rikkoutuneilla teillä se voi olla hyvin järkyttävää.

Mitä voidaan sanoa Nissan Almera N16:n puutteista? Monien tämän auton omistajien arviot sanovat, että sillä on alhainen ajo. Lisäksi auto on varustettu heikoilla moottoreilla sekä omituisella sähköllä.

Jotkut sanovat, että Nissan Almera N16 on huono auto. Se ei kuitenkaan ole. Kuluttajaominaisuuksien yhdistelmä puhuu suuresta edistysaskelesta edelliseen malliin verrattuna. Mutta tämä auto ei eronnut kuuluisasta japanilaisesta luotettavuudesta ja laatutekijästä. Todennäköisesti se muistuttaa entisiä korealaisia autoja. Ja nyt herää täysin looginen kysymys, kannattaako N16 ostaa. Vastaamme siihen: kyllä, se on sen arvoista. Mutta vain jos edellinen autosi ei ollut Almera N15.