"Challenger Dodge" - amerikkalaisten teiden legenda

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Dodge Challenger -auton historia on jatkunut useita vuosikymmeniä, eikä se aio päättyä. Auto on legenda, klassinen muskeliauto, joka uhmaa aikaa. Luotu vastauksena kilpailijoille - "Mustang" ja "Camaro", "Challenger" jatkaa taistelua eikä menetä jalansijaa.

Swift-designin loi Carl Cameron vuonna 1969. Jo ensimmäisenä vuonna 1970 myytiin lähes 77 tuhatta autoa. Asioiden pahentuessa autojen kysyntä laski jyrkästi ja vuonna 1974 mallin tuotanto lopetettiin. Edes vuonna 1972 suoritettu uudelleenmuotoilu ei pelastanut Challengeriä - Dodge myi huonommin, ympäristöstandardit tiukentuivat ja jatkuvat lehdistön hyökkäykset "päättivät" auton lopulta.

Tässä ensimmäisen sukupolven autossa oli laaja valikoima yksiköitä - "pienestä" 3,7 litran Slant 6:sta hirviömäiseen V-muotoiseen "kahdeksaan" 426 HEMI:iin 425 hevosvoimalla! Vuoden 1969 Dodge Challenger myytiin kolmella vaihteistovaihtoehdolla - kolmivaihteinen hydromekaaninen "automaatti" ja kolmi- ja nelivaihteinen "mekaniikka".

BHelmikuussa 2008 Challenger ilmestyi uudelleen Chicagon ja Philadelphian autonäyttelyissä - Dodge "nousi tuhkasta". Kuten odotettiin, hänen paluunsa teki roiskeen - kaikki tuotettujen autojen kopiot myytiin loppuun jo ennen tuotannon virallista alkamista. Suunnittelijat onnistuivat tekemään kauniin modernin auton säilyttäen samalla vanhan Challengerin tunnistettavat klassiset ominaisuudet. Mutta "täytteestä" on tullut täysin modernia - 3,6-litrainen V6, 5,7-litrainen Hemi V8 ja huippuluokan Hemi V8, jonka tilavuus on 6,4 litraa, on yhdistetty 5-vaihteiseen "automaatti" ja 6-vaihteinen "mekaniikka"

Siellä on myös toisen sukupolven Challenger - Dodgesta on saatavana kolme versiota: SE, R / T ja SRT8. SE:n yksinkertaisin muunnos on varustettu Chrysler SOHC 3.5 V6 -moottorilla, jonka kapasiteetti on 250 l / s. Peruspakettiin kuuluu myös 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, ilmastointi ja vakionopeussäädin. Tarjolla on lisävarustepaketti SE Rallye, joka sisältää jo 18. pyörät, spoilerin, hiilikuitupalat ohjaamossa ja kaksinkertaiset raidat konepellissä ja tavaratilassa. Keskiluokka (jos tämä konsepti soveltuu Challengerin k altaiseen autoon) on R / T -versio, jonka nimi tarkoittaa "Road and Track". Nämä ovat puoliurheiluautoja, joiden arsenaalissa on yli 370 hevosvoimaa. Asiakkaan pyynnöstä on mahdollista toimittaa lisäksi rajoitettu luistopyörästö ja säädettävä takajousitus. Vuoden 2010 lopussa julkaistiin pieni sarja Challenger Dodge - Mopar'10 - harmaita autoja, joita tehosti vielä 10 "hevosta", joissa oli kolme raitaa rungossa. Mutta kaikkein "viilein" modifikaatio– SRT8 – on v altava 6.4 HEMI -moottori, joka kehittää 470 hv ja "ammuttaa" lähes kaksitonnisen auton 100 km/h nopeuteen alle viidessä sekunnissa.

Sellaista karismaattista konetta kuin "Challenger" ei voitu viedä elokuvantekijöiden huomiosta. Auto esiintyy kymmenissä Hollywood-elokuvissa ja jopa animaatiosarjoissa sekä monissa tietokonepeleissä.

Yhdysvalloissa itse Dodge Challengerin hinta alkaa 40 000 dollarista, mutta tämä ei häiritse ostajia kaikki alta maailmasta - autot ovat ansaittua kysyntää, eivätkä ne poistu markkinoilta. Ei ole turhaa, että Challenger on käännetty "haastavaksi".