VW Passat B5:n säätäminen tai pidättyminen ei ole aina hyve

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Ihmisluontoon kuuluu kiinnittää huomiota kirkkaisiin, epätavallisiin ja omaperäisiin tapoihin ilmaista itseään. Auton kardinaalista muutosta on vaikea aliarvioida, koska "keskitalonpojan" käsityöläiset tekevät nelipyöräisistä komeita miehiä. Tämä koskee ehdottomasti kaikkia autoja, VW Passat B5 ei ole poikkeus, jonka viritys on monella tapaa suuntaa antava.

Miksi vaihtaa tehdasosia?

Jokainen haluaa olla ainutlaatuinen, ja ajoneuvo voi olla avain menestykseen. Päätavoitteena on saada huomiota, tehdä autosta yksilöllisempi ja tunnistettavampi. Yllättävää kyllä, etupuskurista alkaen monet eivät voi pysähtyä ennen voittoa. On tärkeää määrittää "ongelma-alueet" ja aloittaa lyhytaikaisten ideoiden systemaattinen muuntaminen todellisuudeksi. VW Passat B5:ssä viritys on ehdollisesti jaettu kolmeen ryhmään.

Ulkonäkö

Auton omistajat kadehtivat harkitusti valittuja yksityiskohtia. Muuten, he voivat antaa toisen elämän koneille, jotka ovat nähneet elämän. Useimmin vaihdetut osat:

• Vanteet. Metallin kiiltoa auringossa, mikä voisi olla parempaa? Työ taatusti jalostaa minkä tahansa luokan ja hintaluokan auton.
• Sävytys on budjettivaihtoehto,mikä tuo huomattavia etuja.
• Korin sarja on ilo varakkaille, viritys muuttaa radikaalisti vaikutelman autosta. Uusi puskuri ja säleikkö ovat välttämättömiä VW Passat B5:lle (farmalle). Muiden komponenttien viritys riippuu tavoitteista, toiveista ja taloudellisista mahdollisuuksista.
• Optiikka - LED-valoista on tullut trendi viritysyritysten ansiosta. Se on täydellinen yhdistelmä estetiikkaa ja liikenneturvallisuutta.
• Spoileri - ei vain paranna auton ulkonäköä, vaan myös muuttaa radikaalisti korin aerodynaamisia ominaisuuksia.

Tärkeää! Muutokset tulee tehdä yksinomaan sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuuden vuoksi. Tämän laiminlyönnillä on vakavia seurauksia.

Salongin sisustus

Kauppa voi kokea maagisen muutoksen asiantuntijan herkän käden alla. Täällä melkein kaikki voidaan korvata tai parantaa:

• Kojelauta ja ohjauspyörä ovat yksinkertaisimpia, mutta yhtä merkittäviä muutoksia. Jos varat sallivat, voit tilata merkkinahkaisen ohjauspyörän.
• Sisustus on kallista. VW Passat B5 1.8 T:n hiiliteräsosat osoittautuivat loistaviksi. Tuning voidaan täydentää puu- tai muovipaneeleilla.
• Valaistus - käytä useimmiten diodi- tai neonlamppuja. Elementtien oikea järjestely korostaa kaikkia uuden suunnittelun etuja.
• Vaihda paikkaa - ei vain elävöitä sisätilaa, vaan myös miellytä kuljettajaa ja matkustajia mukavuuden tunteella.
• Käyttöpaneelipaneeli - aina näkyvissä, teräskellot tai suunnitteluratkaisut lisäävät tyyliä.
• Automaattinen akustiikka, vahvistimet ja subwooferit - vaihto ei ole niin havaittavissa silmälle, mutta uusia tuntemuksia on paljon.

Väritys "täytteeksi"

Ilman vastuullista lähestymistapaa tehdasosien vaihdossa ulkoinen kauneus jää "punaiseksi". VW Passat B5:n sisäisen tehon lisäämiseksi moottorin, alustan ja vaihteiston viritys on välttämätöntä! Keskitytään jousitukseen, sillä ilman sitä et pääse pitkälle:

1. Ensimmäinen askel olisi korvata varastossa olevat iskunvaimentimet urheilullisilla muunnelmilla. Laadukkaat mallit voidaan säätää puristus- ja paluuvastuksen avulla.
2. Asenna jäykemmät jousitusjouset. Tämä parantaa sekä auton yleiskäsiteltävyyttä että vakautta jyrkissä mutkissa.
3. Kumi-metallisaranoita vaihtamalla omistaja saa yllättävän tottelevaisen "hevosen".

Jos puhumme akselivälistä, tilanne on umpikuja. Matalaprofiiliset renkaat antavat hyvän pidon tiellä, mutta kuopat näyttävät taivaan rangaistuksista. Kuiva asf altti suosii leveämpiä pyöriä, mutta sateinen sää tekee kaiken työn selvästi turhaksi. Oli miten oli, VW Passat B5:n viritys ei ainoastaan korosta "saksalaisen" täysiveristä, vaan myös lisää tehoa viritetyn hirviön sähkösuoniin.