Jawa 350 Premier -moottoripyöräarvostelu

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Java-moottoripyöriä voidaan turvallisesti kutsua aikakauden symboliksi. Neuvostoaikana Java oli jokaisen pojan unelma, ja jopa vanhemmat kansalaiset antoivat hänelle kunnian. Hän haisi viera alta mailta, mutta tarvittavien osien löytäminen ei ollut vaikeaa. Ja mikä tärkeintä: sekä itse moottoripyörä että kaikki siihen tarvittavat osat olivat suhteellisen edullisia.

Nykyään näiden laitteiden kysyntä on laskenut merkittävästi, eivätkä ne kestä kasvavaa kilpailua markkinoilla. Mutta anna pahojen kielten teroittaa, että Java on moottoripyörä, joka ei ole suunniteltu niinkään ajamiseen kuin autotallissa vapaa-aikaan! Tämä yksikkö voittaa edelleen sydämiä ja kerää lippujensa alle yhä enemmän Neuvostoliiton aikaisten moottoripyörien faneja.

Yksi tšekkiläisen valmistajan uusimmista luomuksista - Jawa 350 Premier. Tämä malli, kuten monet sen edeltäjät, on saamassa suosiota paitsi Neuvostoliiton autoteollisuuden fanien, myös kylien ja yksityisen sektorin asukkaiden keskuudessa (jo käytännön näkökulmasta). Tämä ei ole niin yllättävää, kun otetaan huomioon kestävyys alhaisella painolla, tavallinen varaosien saatavuus ja helppokäyttöisyys.

Jawa 350, Premier-tiedot. Tärkeimmät ominaisuudet

Jawa 350 -moottoripyörien tekniset ominaisuudet eivät tietenkään ole suunniteltu suuriin nopeuksiin, raskaiden kuormien kuljetukseen, ei maastoajoon eikä pitkiin matkoihin. Nämä moottoripyörät sopivat kuitenkin varsin hyvin "ajeluihin" kaupungissa suhteellisen tasaisella alustalla sekä kotitalousongelmien ratkaisemiseen.

Moottori on kaksisylinterinen, kaksitahti, työtilavuus 343,5 kuutiometriä, ilmajäähdytteinen ja käy melko pehmeästi. Puristussuhde on 9, 8:1, minkä ansiosta moottorissa on tehoa, mutta se pysyy vaatimattomana.

Kaasusäiliö on suunniteltu 17 litraa varten. bensiini. 92 on parempi. Mallin ominaisuus on tapa tarkistaa öljytaso - tätä varten sinun on nostettava istuinta. Istuimen kiinnittävä lukko on kova, sinun täytyy yrittää avata/sulkea se.

Äänenvaimentimet ovat erilaisia kuin Jawa 350:ssä, ja niissä on suurempi äänenvaimennus. Kosketusvapaa sytytys, sähkökäynnistin valitettavasti puuttuu. Jawa 350 Premierin jarrut ovat hydraulisia levyjarruja. Teräsrungon lujuus on lisääntynyt (verrattuna edeltäjiinsä). Perinteisesti Premier-mallissa on rattaat ja kickstarter. Moottoripyörä Jawa 350 Premier voi saavuttaa jopa 125 km/h nopeuden.

Uuden mallin ulkonäkö on tuntuvasti "modernisoitunut", korin linjat ovat tasoittuneet, urheilulliset piirteet näkyvät pyörien suunnittelussa. Ketjua peittävä kotelo ei ainoastaan suorita suoraa suojaatehtävä, mutta kantaa myös esteettistä kuormaa. Suorakaiteen muotoista ajovaloa ja sen kulmista poikkeavia suojuksen ripoja voidaan pitää täysin mallin tuotenimenä. Värivalikoima on pieni: punaisiin klassikoihin on lisätty musta kiilto ja maitovalkoinen. Yleisesti ottaen moottoripyörä näyttää melko modernilta ja siistiltä. Viritysmahdollisuuksia voidaan pitää melko suurina.

Alhaisen hinnan, korjauksen helppouden, varaosien saatavuuden sekä teknisten ominaisuuksiensa ansiosta Jawa 350 Premier on ihanteellinen kuljetusväline syrjäisille nuorille tai niille, jotka tarvitsevat budjettimatkapuhelimen pyörä kaupunkimatkoille.