Moottoripyörän maalaus kotona
Moottoripyörän maalaus kotona
Anonim

Kaikki suunnitteluinnovaatiot voivat päivittää vanhan moottoripyörän ilmettä niin paljon, että jos et katso tarkasti, et ehkä tunnista sitä. Tällaisia kardinaalisia ulkonäön muutoksia ovat muun muassa maalaus. Kyllä, uusi väri, lakka, ylivuoto - ja tässä se on, täysin uusi moottoripyörä. Ja jos lisäät omat "vempaimet", rautahevosesta tulee vain yksilöllisyys. Mutta onko mahdollista maalata moottoripyörä omin käsin, vai kannattaako maksaa työpajasta? Tähän ja muihin kysymyksiin voit vastata alta.

Ensinnäkin - maali, mutta sitten tekniikka

Se on maali, joka on komponentti isolla kirjaimella, ei "suorat kädet", vaan maali. Koska kömpelö ihminen kalliilla värimaailmalla voi saada houkuttelevan tuloksen, ja mestari, jolla ei ole aavistustakaan, ei saa mitään hyvää. Siksi on erittäin tärkeää ymmärtää resepti ja ainesosat.

moottoripyörän maalaus
moottoripyörän maalaus

Maalia ostettaessa on otettava huomioon pieniä tekijöitä. Ensinnäkin kustannukset. Sitä ei tarvitse edes selittää. Mitä halvemmaksi tämä suunnitteluratkaisu tulee, sitä parempi. Toiseksi materiaalin soveltamisen tekniikka ja monimutkaisuus. Joskus se tapahtuujoten maalia on yksinkertaisesti mahdotonta levittää omin käsin. Se räjähtää, sitten kuoriutuu pois, yleensä tarvitaan erityinen ympäristö ja erikoistyökalut. Kolmanneksi kuivausaika. Tämä tekijä kannattaa myös kiinnittää huomiota. Loppujen lopuksi kaikki materiaalit eivät kuivu nopeasti ja tasaisesti, joillekin vaihtoehdoille kannattaa luoda erityisolosuhteet.

Maalityypit

Moottoripyörän maalaamiseen liittyy yleensä kolmentyyppisten maalien käyttö. Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa ja ominaisuutensa. Kumman valitsee, on jokaisen oma asia. Joten ensimmäinen väriainetyyppi on nitro-emali. Se on yksi yleisimmistä. Miksi? Koska nitroemalimaalit ovat halvimmat. Mutta kuten aina, pieni hinta ei ole laadun indikaattori. Ensin ammattilaiset. NE (lyhenne, löytyy usein pakkauksista) kuivuu erittäin nopeasti. Vain 10-30 minuuttia huoneenlämmössä ja maali kuivuu. Tämä on melko hyvä laatu, koska sen avulla voit nopeuttaa prosessia.

tee-se-itse moottoripyörän maalaus
tee-se-itse moottoripyörän maalaus

Nitroemalimateriaali on helppo levittää. Lisäksi nitromaalilla (toinen nimi NE:lle) on v altava valikoima värejä. Kaikki tämä erottaa suotuisasti nitro-emalimaalin, ellei yksi miinus: huono kestävyys kemiallisille ja mekaanisille vaikutuksille. NE ei siedä kaatunutta bensiiniä, iskuja tiekivistä. Alkydimaali on täsmälleen nitromaalin vastakohta. Se on kallis, siinä ei ole useita värejä. Mutta iskunkestävä. Ja keskimmäinen vaihtoehto on akryyli. Kaikki parametrit ovat keskitasoa, mukaan lukien hinta. Siksi akryylimateriaali soveltuu kotimaalaukseen.

Moottoripyörän maalaus

Ei ole mikään salaisuus, että pinnat on ensin käsiteltävä huolellisesti ennen maalausta. Mitä tehdä? Ensinnäkin on syytä poistaa kaikki osat, joihin myöhemmin sovelletaan tätä menettelyä. Kun kaikki yksityiskohdat on asetettu paikoilleen, on tarpeen aloittaa käsittely. Moottoripyörän maalaus alkaa osien kääntämisellä hiekkapaperilla. Loppujen lopuksi pinnan on oltava täysin tasainen. Työn edessä valmis? Sitten seuraava vaihe on pohjamaali.

moottoripyörän maalauksen hinta
moottoripyörän maalauksen hinta

Sylintereissä oleva auton pohjamaali sopii hyvin tähän menettelyyn. Tämä valkoinen seos tulee levittää laadukkaasti, koska tulos on jo asetettu. Kaikki on valmista - aika maalata. Akryylimateriaali kuivuu nopeasti. Maali on levitettävä useaan kerrokseen. Lopullinen kiinnitysmenettely on lakkaus. Lakka lisää kiiltoa ja säilyttää maalin alkuperäisessä muodossaan. Jälleen voit käyttää materiaaleja sylintereissä. Niiden etuna on helppokäyttöisyys.

Moottoripyörän maalaus: hinta

Uusi muotoilu ei maksa sinulle kaunista penniäkään. Kaikki materiaalit ovat edullisia (noin 200 ruplaa per tölkki). Pääasia on oma työsi.

Suositeltava: