Enduro - moottoripyörät, jotka eivät voi olla välinpitämättömiä

2025 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-22 21:16

Enduro - moottoripyörät, joiden ideologian ja suunnittelun sanelee tarve ylittää pitkiä matkoja erilaisilla tienpinnoilla, mukaan lukien off-road. Ulkoisen samank altaisuuden vuoksi tämä luokka sekoitetaan usein ristipyöriin. Tämän stereotypian hälventämiseksi panemme merkille, että maastohiihto on laji, joka on spesifisyydeltään kapea ja jolle on ominaista raskaat kuormat. Sen sijaan enduro-luokassa asetetaan tiukemmat vaatimukset. Ajoneuvon tulee olla monipuolinen ja kestää erilaisia ajo-olosuhteita. Enduro - moottoripyörät, jotka pystyvät voittamaan reittejä, jotka koostuvat osista, joissa on soraa, likaa ja asf alttia, vuoristopolkuja ja niin edelleen. Lisäksi lajin kilpailijoiden on oltava valmiita ajamaan jopa 500 kilometriä päivittäin säästä riippumatta.

Nämä ajoneuvot, kuten monet muutkin, luokitellaan tilavuuden mukaan. Heidän kykynsä riippuvat myös siitä. Lajikkeita, joissa on alle 125 "kuutiota", ei yleensä oteta vakavasti japiti paljon nuoria miehiä. Seuraavalla luokalla on 125-200 cc ja se on loistava vaihtoehto aloittelijoille, erityisesti lyhyille matkoille. Enduro 250 on ketterä ja ketterä kone, joka on ihanteellinen kaikkeen käyttöön. Siellä missä raskaammat koneet kaivautuvat, tämä näkymä tulee olemaan pitkä. 400cc:n moottoreilla varustetut moottoripyörät sopivat parhaiten urheilukilpailuihin, koska ne reagoivat välittömästi kaasun painamiseen ja samalla eivät ole kovin raskaita. 600-luvut ovat tarkin luokka, jonka pääominaisuus on raju nykiminen avoimilla alueilla. Tällainen kone pystyy helposti ylittämään jopa erittäin jyrkän rinteen. Yli 650 cc:n moottorilla varustetut pyörät ovat rallialkuperää ja sopivat parhaiten pitkille matkoille.

Enduro - moottoripyörät, joiden runko on kaikissa tapauksissa terästä. Suuremman ohjausherkkyyden hylkäämisen vuoksi tällaiset pyörät pitävät erittäin luottavaisesti annetun liikesuunnan. Näiden ajoneuvojen korisarja on suunniteltu siihen, että putoaminen on väistämätöntä, joten täällä ei ole niin helppoa vahingoittaa mitään (peilejä lukuun ottamatta). Enduro-luokkaan kuuluvat moottoripyörät voivat myös ylpeillä rakentamisessa käytetyllä muovilla. Se ei murtu ja taipuu hyvin, ja koska maalaus tehdään bulkkina, siinä ei näy naarmuja.

Tämän luokan riipukset eivät olesuunniteltu hyppyihin ja varmistaa turvallisen liikkumisen myös epätasaisilla pinnoilla. Moottoripyöräilijän pyörän tarkempi hallinta tapahtuu suuren etupyörän ja leveän ohjauspyörän ansiosta. Useimmissa malleissa on korjattavat pinnapyörät. Ne kestävät kunnollisia kuormia ja voimakkaita iskuja. Lokasuojan korkean sijainnin ansiosta lika ei tukkeudu sen ja pyörän väliin. Kumilla on erittäin tärkeä rooli tällaisessa pyörässä. Jos se valitaan väärin, ajoneuvon koko maastopotentiaali minimoituu. Ammattilaisten mukaan on parasta, että hänellä on kaksi kumisarjaa: universaali ja motocross.

Ajoneuvojen, kuten enduro-moottoripyörien, hinta riippuu kuutiotilavuudesta ja alkaa tuhannesta Yhdysv altain dollarista.