Tesla Crossover: tekniset tiedot ja arvostelu

Sisällysluettelo:

Tesla Crossover: tekniset tiedot ja arvostelu
Tesla Crossover: tekniset tiedot ja arvostelu
Anonim

Tesla tunnetaan maailmanlaajuisesti sähköajoneuvojen valmistajana. Tällä tuotemerkillä julkaistuja malleja kutsutaan katseeksi tulevaisuuteen, eikä vain siksi, että Tesla tarjoaa sähkön käyttöä tavallisen polttoaineen sijaan. Nämä autot näyttävät futuristisilta, ikään kuin ne olisivat todella tulleet meille tulevaisuudesta.

Tällä hetkellä yhtiön valikoimaan kuuluvat Tesla Roadster urheiluauto (tuotanto kesti 2006-2012), Tesla Model S (2009-2016) ja Tesla Model 3 (2016-2017) sedanit, kuorma-auto Tesla Sami (2017) ja Tesla Model X crossover (2015-2017). Puhumme tänään salaperäisestä X-mallista.

Crossover "Tesla"
Crossover "Tesla"

Valmistautuminen Model X:n julkaisuun

Uuden täysikokoisen crossoverin esittely tapahtui vuonna 2012. Yhtiön johto suunnitteli vapauttavansa auton myyntiin vuoden esittelyn jälkeen, mutta prosessia jouduttiin lykkäämään olosuhteiden vuoksi jonkin aikaa. Tämän seurauksena sähköinen crossover tuli myyntiin vasta syyskuun 2015 lopussa.

Yleinen kuvaus Teslan crossoverista

Model X eroaa merkittävästi perinteisistä crossovereista futuristisen ilmeensä ja joidenkin ulkoisten ominaisuuksiensa ansiosta. Tämä auto näyttää sivulta katsottuna enemmän pieneltä tila-autolta tai hieman kohotetulta liftbackilta. Crossoverin suunniteltiin yrityksen päällikön mukaan alunperin monikäyttöiseksi ja käytännölliseksi, jotta auto sopisi useimmille asiakkaille, oli auton hankinta mikä tahansa. On myös syytä sanoa, että Model X:ssä on urheilullisia ominaisuuksia sekä suunnittelussa että teknisessä mielessä.

Kuva "Tesla", crossover
Kuva "Tesla", crossover

crossover-mallin X tekniset tiedot

Sähköauto saa virtansa litiumioniakuista. Jokainen auton kolmesta nelivetoversiosta on varustettu kahdella kolmivaiheisella sähkömoottorilla. Muokkauksesta riippuen Model X:n tekniset ominaisuudet voivat olla seuraavat (70D / 90D / P90D kokoonpanot, vastaavasti):

  • Teho: 373/ 518/ 772 hevosvoimaa.
  • Maksiminopeus: 225/ 250/ 450 kilometriä tunnissa.
  • Kiihtyvyys satoihin: 6,2/ 5/ 3,8 sekuntia.
  • Akun kapasiteetti: 70/ 90/ 90 kilowattia tunnissa.
  • Energiaa riittää etäisyydelle: 400/ 470/ 450 kilometriä.

Akut on sijoitettu litteään alumiinipohjaan. Se on yhdistetty runkoon ja sähkömoottoreihin alumiinisten apurunkojen avulla. Tesla-crossoverin etuosa on varustettu itsenäisellä jousituksella ja pareillisella poikittaisohjausvarrella. takaosaosa on monilenkkeinen ja varustettu pneumaattisilla elementeillä. Kaikki pyörät on varustettu tuuletetuilla jarruilla ja ohjauspyörä on sähköinen.

Teslan crossover on yksi turvallisimmista ajoneuvoista segmentissään. Tämä ei saavuteta pelkästään käyttämällä kokoonpanossa vahvaa terästä. Turvajärjestelmä sisältää myös erityiset rypistysalueet ja elektronisen kuljettajan apujärjestelmän, nimittäin:

  • tukoksen esto;
  • parktronic;
  • anturit ja anturit, jotka skannaavat tietä ja kaikkea auton ympärillä olevaa tilaa, jonka avulla voit havaita esteet ajoissa ja estää onnettomuudet;
  • kaistaliikenteen ylläpitojärjestelmä;
  • autopilotti;
  • 8 (12) turvatyynyä;
  • 360 asteen kamera.
Crossover "Tesla": kuva
Crossover "Tesla": kuva

Crossover-ulkopuoli

Auto rakennettiin Model S:n pohj alta – crossover sai 60 % elementeistä Teslan sedanista. Tavallinen säleikkö on korvattu muovipaneelilla, joka piilottaa tutkan ja muut edellä mainitut anturit. Yleisesti ottaen Teslan crossoverilla on ainutlaatuinen ulkonäkö, niin epätavallinen, että ensimmäisellä tarkastuksella on vaikea sanoa, että se on maastoauto.

Auton etuosassa on "rypytty kasvot" ja kiinteä perä. Keskellä, kuten odotettiin, pieni kuvake - yrityksen logo. Tuulilasi nousee pitkälle – tämän tuulilasin version nimi on Big Sky, ja sen avulla voit ihailla taivasta kokonaan.

Ovet ovat täysin automatisoituja - avautuvat ja sulkeutuvatkäyttämällä kuljettajan ohjaamaa sähkökäyttöä. Takaovet avautuvat, mikä on erittäin kätevää kaupunkiympäristössä. Vaikka parkkipaikalla ei olisi tarpeeksi tilaa, ne voidaan avata ilman huolta, että ne tarttuvat lähellä oleviin autoihin.

Kuva "Tesla", crossover: malli
Kuva "Tesla", crossover: malli

Model X -sisustus

Teslan crossoverin sisustus on yhtä ainutlaatuinen. Auto on varustettu seitsemällä istuimella. Toinen niistä, joka sijaitsee toisessa rivissä, voidaan irrottaa, jolloin jää kaksi erillistä mukavaa tuolia. Sohva ja nojatuolit on valmistettu korkealaatuisesta nahasta ja niissä on erilaisia painikkeita elektronisten toimintojen ohjaamiseen.

Tuulilasi (sen lisäksi, että siitä on upea näköala) on peitetty erityisellä läpinäkyvällä kalvolla, joka suojaa infrapuna- ja ultraviolettisäteiltä matkustamoon.

Konsoli on erillinen asia, koska se voi ilahduttaa kaikkia kuljettajia. Keskellä on 17 tuuman näyttö. Se on suunniteltu ohjaamaan kaikkia elektronisia laitteita, joilla crossover on varustettu. Voit käyttää tablet-laitettasi myös multimedialaitteena.

Teslan crossoverin kojelauta, jonka kuva on esitetty artikkelissa, on korvattu laajakuvateräväpiirto-LCD-näytöllä. Se on suunniteltu näyttämään kuvia peruutuskameroista, käyttämään GPS-navigaattoria ja näyttämään myös nykyisen liikkeen parametreihin liittyviä tietoja.

Lisäksi Model X:n sisätilojen elektroniikkaan kuuluvat:

  • monitoiminenkosketusanturit;
  • älykäs ilmastointijärjestelmä;
  • ohjaamon suodatin antibakteerisella puhdistustoiminnolla;
  • shokkianturit;
  • automaattiset ikkunat.

Crossoverissa on kaksi tavaratilaa. Kolmannen matkustajarivin ansiosta tämän alueen kapasiteetti on kuitenkin suhteellisen pieni.

Kuva "Tesla", crossover-auto
Kuva "Tesla", crossover-auto

Paketit ja hinnat

Kuinka paljon ainutlaatuinen Teslan crossover maksaa? Vuonna 2016 valmistettu auto peruskokoonpanossa (70D) maksaa yli 6 300 000 ruplaa. Paketti sisältää ilmajousituksen, xenon-optiikan, täystehoiset lisävarusteet, ilmastoinnin, monitoimiohjauspyörän ja 17 tuuman näytön sekä yllä kuvatut turvavaihtoehdot. Maksimipaketti maksaa suuruusluokkaa kalliimpaa - yli 9 000 000 ruplaa. Se sisältää tehokkaamman äänijärjestelmän, ei 8, vaan 12 turvatyynyä, puoliautonomisen ajojärjestelmän ja autopilotin, istuinten tuuletuksen, tiemerkintöjen valvontajärjestelmän, sähkötoimiset kaikki ovet ja Alcantara-sisäverhoilu. Näin ollen, mitä korkeampi hinta, sitä älykkäämpi, mukavampi ja turvallisempi auto.

Suositeltava: