Maailman epätavallisimmat autot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Maailmassamme on niin monia epätavallisia asioita, että niitä löytyy kaikki alta. Outoja taideteoksia, outoja vaatteita, mielenkiintoisia arkkitehtonisia rakenteita. Epätavallinen tuli autoteollisuuteen. Melko arkipäiväisten automallien lisäksi löytyy myös sellaisia, jotka voivat ilahduttaa, nauraa tai hämmentyä.

Lajike

Sattui vain niin, että epätavalliset autot voidaan jakaa useisiin ryhmiin. On selvää, että virallista luokitusta ei ole, joten teemme oman, mikä heijastelee selkeimmin tämän kuljetuksen omaperäisyyttä.

Joten "friikkien" autojen joukosta löydät:

• Rohkeita suunnittelupäätöksiä.
• Epätavallinen kansi.
• Hyviä materiaaleja.
• Kolmipyöräiset mallit.
• Jättiläiset.
• Maalla ja uimassa.
• Söpöt kuorma-autot.
• Takaisin menneisyyteen.

Tämä ei ole ranking tai maailman huippu. Onhan epätavallisia autoja vaikea jakaa paikoin: joku näyttää ihan alta, mikä toiselle on tylsää ja tavallista.

Rohkeat suunnittelupäätökset

Tähän ryhmään voidaan sijoittaa v altava määrä malleja. Joka vuosi maailman autonäyttelyt esittelevät meille täysin epästandardeja jahauskoja projekteja. Ne voivat olla upean kauniita tai yksinkertaisesti houkuttelevia.

Yksi näistä autoista oli "japanilainen" Mitsuoka Orochi. Se julkaistiin markkinoille ei vain näyttelynä. Sitä myytiin pienissä erissä 8 vuoden ajan vuoteen 2014 asti. On myös syytä sanoa, että tätä mallia on mahdotonta löytää Japanin ulkopuolelta. Urheiluauto luotiin tarkoituksella japanilaisille. He sanovat, että auton suunnittelussa on kuva tämän maan myyttien kuuluisasta hahmosta - Yamata no Orochi. Ulkonäkö osoittautui todella pahaenteiseksi ja "lohikäärmeiseksi".

Seuraava malli on Ferrari FF. Yleensä ei ole yllättävää, että tämän auton merkki joutui artikkeliin epätavallisista autoista maailmassa. Ulkoisesti hänellä ei tietenkään ole mitään ylimääräistä. Mutta jos sanot, että tämä on tavallinen urheiluauto, niin haluaisin nähdä sen IVY-maiden kaduilla. Muuten, tämä malli oli ensimmäinen neliveto. Kolmiovinen viistoperä on suunniteltu 4 hengelle. Auto ilmestyi vuonna 2011 ja näyttää edelleen olevan jonkinlainen "löytö" italialaisessa Ferrari-perheessä.

Näiden kaunokaisten joukossa on myös komea Chevrolet SSR. Huolimatta siitä, että tämä pickup/avoauto oli markkinoilla vain 3 vuotta, siitä tuli todellinen ihme amerikkalaisille. Sen ulkonäkö on hyvin epäselvä. Auton epätavallinen muotoilu näyttää sarjakuvahahmolta. Tässä autossa on jotain viime vuosisad alta jäljellä: pienet pyöreät ajovalot, iso jäähdyttimen säleikkö ja massiiviset lokasuojat.

Epätavallinen kansi

Hae autosi artikkelissamaailman epätavallisimmista autoista, sinun on vain maalattava se mielenkiintoisesti. Mutta grafiikan lisäksi autoista löytyy usein outoja pinnoitteita. Esimerkiksi elävä nurmi. Melko kannattava vaihtoehto, koska autot vahingoittavat nyt happea. Vaikka käytännössä käy ilmi, että ohjaamo on liian kuuma ja metalli voi vaurioitua.

Nerokas keksijä teki mielenkiintoisen projektin. Hän keräsi kaikki tarpeettomat vanhat tietokoneen näppäimistöt ja vuorasi autonsa avaimilla. Eikä vain ristiriitaisesti, vaan kaikki painikkeet on asetettu värin mukaan erilleen, jotta saat kuvan Homer Simpsonista.

Siellä on myös maailman hitain Porsche. Siitä on upea näkymä: kaikki kiiltää auringossa, hohtaa kultaa. He liimasivat sen tietysti tavallisella teipillä, mutta onnistuivat lisäämään siihen esittelykykyä. Vaikka tärkein asia tällä autolla on sen ympäristöystävällisyys. Tosiasia on, että konepellin alta et löydä moottoria. Auton pohjalle asennettiin nelipyöräinen polkupyörä.

Upeat materiaalit

Metalli ei ole aina materiaali autojen valmistukseen, varsinkin jos kyseessä on epätavallinen automalli. Esimerkiksi japanilaiset loivat jälleen jotain mielenkiintoista - bambukuljetukset. Auto ei osoittautunut pelkäksi näyttelyksi, se pärjää hyvin kahden matkustajan kanssa ja kiihtyy maksimissaan 40 km/h.

Maailmassa on toinenkin komea mies - puinen Sada-Kenbi. Auton suurin nopeus on 80 km/h. Ei ole odotettavissa mukavuutta ja mukavuutta. Myösei ole kattoa pään päällä. Muuten, tämä ei ole ensimmäinen puinen auto. Morgan Motors on brittiläinen yritys, joka on toiminut viime vuosisadan alusta. Puuautot ovat hänen erikoisalaansa. Vuoden 1938 malli on säilynyt tähän päivään asti.

Vuonna 2013 TRW esitteli läpinäkyvän auton Frankfurtissa. Se on kehitetty erityisesti polttoainemainontaa varten. Runko on valmistettu pleksilasista. Kaikki toiminnassa olevat mekanismit näkyvät teoksessa.

Kolmipyöräiset mallit

On käynyt ilmi, että neljännen pyörän puute voi tehdä autosta epätavallisen. Tällaisia näytteitä löytyy harvoin markkinoilta. Ne esitetään yleensä hyvin pienissä erissä. Esimerkiksi ZAP Xebra palveli ihmisiä vuoteen 2009 asti. Hän on kömpelö mutta erittäin hauska. Sisälle mahtuu vaihtoehdosta riippuen kaksi tai neljä henkilöä. Yleisesti ottaen Kiina oli sen pääostaja, mutta sähköauto ostettiin myös USA:sta mainontaan.

Toinen epätavallinen kolmipyöräinen auto on Carver. Harmi, että se ei ollut markkinoilla pitkään, koska sen ulkonäkö on yksinkertaisesti hämmästyttävä. Muuten, se lakkasi olemasta kehittäjän konkurssin vuoksi, jolla ei ollut voimaa mainostaa mallia tehokkaasti.

Mutta Campagna T-Rexistä tuli monien ostajien ystävä. Se on menestynyt ja ollut markkinoilla 20 vuotta. Tänä aikana sitä on muokattu useita kertoja. Nyt sillä on hyvin epätavallinen ilme. Pidetään moottoripyöränä joissakin maissa.

Jättiläiset

Kävimme, että Arabiemiirikunnissa on jeeppi, jonka paino on 4400kilogramma. Tämä on neljä kertaa suurennettu kopio kenraali Pattonin kuljettamasta alkuperäisestä autosta. Nyt sen omistaja on sheikki Hamad Nahyan.

Amerikassa isojalka on suosittu ilmiö. Yleensä tällaiset hirviöt painavat jopa 8 tonnia. Heillä on moottoreita jopa 1300 "hevoselle". Tällaiset jättiläiset voivat murskata minkä tahansa keskinkertaisen sedanin. Isojalkaiset eivät tietenkään aja teillä, niitä käytetään useimmiten autonäyttelyissä.

Maalla ja uimassa

Monet kehittäjät pyrkivät luomaan paitsi keskinkertaisia autoja myös maailman epätavallisia autoja. Voit katsoa kuvia näistä artikkelista. Niiden joukossa voit nähdä kelluvan kuljetuksen.

Tosiasia on, että autoamfibiset ovat yrittäneet tehdä sitä jo pitkään. Mutta he eivät menestyneet, joten he siirtyivät vain näyttelyn ja pienimuotoisen tuotannon vaiheeseen. Esimerkiksi Aquada julkaistiin vuonna 2003. Tämä auto luotiin veneen pohjan perusteella. Runko on samanlainen kuin pieni vene. Mielenkiintoista on, että ohjelmistotekniikka voi määrittää veden syvyyden ja piilottaa pyörät vain 6 sekunnissa. Maalla Aquada kulkee jopa 150 km/h ja vedessä 50 km/h.

Rinspeed Splashistä on tullut yhtä mielenkiintoinen projekti. Sveitsi päätti vuonna 2004 yllättää maailman tällaisella amfibioajoneuvolla. Auto kirjaimellisesti kohoaa vedenpinnan yläpuolelle. Kehittäjät käyttivät vesikellun vaikutusta, työskentelivät erityisillä kantosiipialoilla ja potkurilla. Tämä vesiurheiluauto kiihtyy maalla 200 km/h ja vedessä jopa 80 km/h.

Söpökuorma-autot

Vaikuttaa siltä, mikä voisi olla epätavallista kuorma-autoissa? Esimerkiksi ranskalaisella Aixam-Mega MultiTruckilla on erittäin hieno ulkonäkö. Siinä on useita korivaihtoehtoja, joista löytyy jopa kippiauto. Pienestä koostaan huolimatta se on toistaiseksi jäänyt ranskalaisten keskuudessa väärinymmärretyksi. Ehkä syy ei ole ulkonäkö, vaan hinta - 15 tuhatta euroa.

Intia on tyytyväinen mini-kuorma-autoonsa - Tata Ace Zip. Tämä vauva on kuorma-auto, jonka sisällä on 11 hevosvoiman moottori. Siitä huolimatta tällaiset naurettavat luvut sallivat auton kuljettamisen jopa 600 kg:n rahdin ja matkustajien mukaan.

Takaisin menneisyyteen

On syytä sanoa, että ennenkin oli epätavallisia autoja. Ehkä juuri siellä voit tavata suurimman joukon "friikkejä", jotka on luotu täysin vahingossa, eikä niin kuin nyt - järkytyksen ja esityksen vuoksi.

Vuonna 1923 ilmestyi epätavallinen Stout Scarab. Tämä avaruusauto oli jopa tuolle aikakaudelle hyvin futuristinen. Tällainen ilme ei tietenkään voinut johtaa villiin suosioon, ja sen hinta oli myös erittäin korkea - 5 tuhatta dollaria. Autosta jäi vain 9 kappaletta myyntiin ja 2 kpl näyttelyihin.

Mutta "japanilaisesta" Mazda R360:sta tuli kerran erittäin suosittu. Tätä mallia on myyty loppuun yli 60 tuhatta kappaletta. Ja tämä on vain 6 vuotta, vuoteen 1966 asti. Auto on erittäin hyvä myös tämän päivän mittakaavassa. Mukaan mahtui neljä matkustajaa, kiihtyi 80 km/h:iin.

Artikkelissamme esitellään joitakin valokuviaepätavallisia autoja. Alla näet kuuluisan BMW Isetta 300 -ennätyksen. Malli osoittautui suosituksi. Sitä on valmistettu vuodesta 1956, ja kuudessa vuodessa myytiin 160 tuhatta kappaletta. Autossa oli vain yksi ovi, hyvin outo ja epätavallinen muotoilu. Siitä huolimatta juuri tästä autosta tuli sysäys baijerilaisen konsernin uusille voittoille.

Epätavallisten autojen joukossa - edelleen paljon törkeää ja ylellisyyttä. Varsinkin jos otetaan huomioon nykyajan näyttelyt. Joku kehittää erityisesti omituisen auton suunnittelua, kun taas jollekin epätavallisuus ilmenee itsestään. On kengänmuotoisia autoja, lentäviä tai leijuvia autoja. Siellä on mielenkiintoinen avaruusajoneuvo Eric Tanilta tai aurinkovoimalla toimiva projekti.