2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16
Monet auton omistajat ajattelevat, että takalasin sävytys on yksinkertaisesti välttämätön ja pakollinen toimenpide. Mutta jokaisella on omat syynsä tehdä tätä toimintaa. Jotkut haluavat pitää terveytensä, jotta auringonsäteet eivät tunkeudu auton sisälle kuumalla säällä, kun taas joku yrittää yksinkertaisesti tehdä autostaan houkuttelevamman.
Miksi tumma takalasit
Yleisimmät syyt auton värjäykseen ovat:
- Tämä pinnoite vähentää auton sisätilojen lämpenemistä lähes 60 % lämpimänä vuodenaikana.
- Jos autossa on sävytetyt taka- ja etuikkunat, ultraviolettisäteet eivät käytännössä tunkeudu sisälle, mikä ei vaikuta ihmiskehoon parhaiten. Näin ihminen suojaa itseään mahdolliselta ihosyövältä.
- Onnettomuuden sattuessa sävytys auttaa pitämään lasin, joka ilman sitä hajoaa pieniksi paloiksi.
- Sävytettyjen takaikkunoiden avulla pääset eroon paitsiauringonvaloa matkustamoon, mutta myös takana olevan auton ajovaloista.
- Ikkunan sävytys tarjoaa luotettavan suojan ohjaamon verhousmateriaalin lisäksi myös muille muoviosille, jotka vaurioituvat suorassa auringonvalossa.
Kuinka sävytät lasin itse
Tämän menettelyn ei tarvitse kääntyä ammattilaisten puoleen. Voit sävyttää takalasit itse. Tätä varten sinulla on vain oltava joitain työkaluja kotona. Esimerkiksi VAZ:n takaikkunan sävyttämiseen tarvitset:
- Sävykalvo itse, jonka koon tulee olla 130 x 75 cm.
- Erityinen rakennushiustenkuivain.
- Kova tislaus, kumilastalla, pyyhkeet.
- Sieni- ja saippuanannostelija.
- Rulette.
- Paperiveitsi.
- Taskulamppu.
Kuvion valmistelu
Ensinnäkin sinun on valmisteltava lasi päämenettelyä varten. Ennen auton takaikkunoiden sävyttämistä on tarpeen puhdistaa lasin pinta. Tätä varten se kostutetaan saippualiuoksella ja kaikki kosteus poistetaan kumitislauksella. Samaa saippualiuosta on ruiskutettava runsaasti lasille, ja päälle tulee laittaa kalvo.
Tässä tapauksessa pääasia on, että kalvo on hieman suurempi kuin silkkipainon ääriviivat. Sen jälkeen on tarpeen kiinnittää kalvo H-kirjaimen muotoon. Tätä varten kaikki kosteus tulee poistaa vaakatasossasuunnassa keskellä ja myös pystysuunnassa reunoja pitkin. Alha alta ja ylhäältä muodostuneet nuolet on kohdistettava niin, että ne ovat yhtä suuret toistensa kanssa. Seuraavaksi nuolet muovataan rakennushiustenkuivaajalla. Samalla kannattaa kiinnittää huomiota siihen, että ne puristetaan käärmeen muotoon ja tasoitetaan kovalla tislauksella.
Älä pidä kiirettä, sillä elokuva katkeaa helposti. Tämän välttämiseksi nuolet muovataan menetelmällä, jossa yksi nuoli puristetaan usealla kierrolla kerralla. Kun kalvo on lasin muotoinen, se on leikattava silkkipainatuksen ääriviivaa pitkin vetäen samalla 1 mm. Seuraavaksi sinun täytyy loistaa taskulamppu auton sisäpuolelta lasin reunaan ääriviivaa pitkin ja leikata kalvo. Näin kuvio on täysin valmis liimattavaksi.
Lasipinnan esikäsittely
Seuraavaksi, jos haluat tehdä takalasin sävytyksen omin käsin, sinun on pestävä lasi huolellisesti, suihkutettava pesuainetta pinnalle ja hierottava sitten kaikki sienellä. Puhdista lasi pesuaineesta kumilastalla, suihkuta saippualiuosta uudelleen ja poista se 2-3 kertaa. Pyyhi lasin ääriviivat puhdistusliinalla, jotta se pysyy kuivana, ja kostuta sitten pinta uudelleen kalvon asentamiseksi.
Elokuvan kiinnittäminen
Kun lasi on valmis, sinun on poistettava suojakalvo kalvosta ja kostutettava se sitten perusteellisesti. Jos VAZ-auton runko esitetään sedanin muodossa, auton sisältä tarvitaan lisähenkilöä. Kalvo on otettava yläosasta molemmin käsin, siirrä toinen reunaavustajallesi ja vedä ne yhdessä lasille.
Jos kori on viistoperä, kaikki on paljon yksinkertaisempaa täällä. On tarpeen ottaa kalvo ja asentaa se varovasti lasipinnalle. Sen jälkeen se tasoitetaan niin, että nuolia ja rakoja ei jää. Seuraavaksi voit poistaa kaiken saatavilla olevan kosteuden. Piirrä pysty- ja vaakaviiva saadaksesi ristin. Näin ollen lasi on jaettava 4 vyöhykkeeseen, joista kaikki kosteus on poistettava.
Liimausprosessi on ohi. Kosteuden kuivuminen kokonaan kestää noin 2 päivää. Tänä aikana älä kytke takalasin lämmitystä päälle.
Suositeltava:
Mikä on sävytys 70
Nykyaikaiset autot soveltuvat usein ikkunoiden sävyttämiseen. Autonomistajat suorittavat tämän menettelyn paitsi kauneuden vuoksi, myös sisätilojen suojaamiseksi auringonvalolta. Harkitse olemassa olevan sävytyksen tyyppejä ja prosenttiosuuksia
Auton sävytys ja sen sallitut arvot, sävytys 30 %
Auton sävytys on suosittu palvelu autojen viritysmarkkinoilla, koska se tarjoaa kuljettajalle paljon etuja. Samaan aikaan liikennepoliisin edustajia rangaistaan ankarasti sävytyksestä. Välttääksesi ongelmia lainvalvontaviranomaisten kanssa, sinun on tiedettävä, mikä on lasin sävytyksen sallittu enimmäisprosentti
Auton sävytystyypit. Auton lasien sävytys: tyypit. Sävytys: elokuvatyypit
Kaikki tietävät, että erilaiset sävytykset tekevät autosta nykyaikaisemman ja tyylikkäämmän. Erityisesti auton ikkunoiden himmentäminen on suosituin ja suosituin tapa ulkoiseen viritykseen. Tällaisen modernisoinnin koko etu on sen yksinkertaisuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset
DIY-sävytys: ohjeet
Autoilijat ajattelevat hyvin usein, että sävykalvon kiinnittäminen autoon on hyvin yksinkertaista. Mutta usein tiettyjen vivahteiden ja salaisuuksien tietämättömyyden vuoksi tee-se-itse-sävytys hylätään. Itse asiassa tämä prosessi ei ole vaikea, jos työskentelet erittäin huolellisesti ja käytät korkealaatuisia materiaaleja. Auton voi pimentää itse, mutta on parempi kutsua ystävä tai naapuri autotalliin. Silloin sinun ei tarvitse maksaa tästä palvelusta erikoistuneissa korjaamoissa
Sävytyksen kevyt läpäisy. Laite sävyn mittaamiseen. Auton sävytys
Nykyaikaisia ajoneuvoja on vaikea kuvitella ilman tummennettuja ikkunoita. Sävytyksen valonläpäisykyvyn on kuitenkin täytettävä viranomaisvaatimukset
