Auton sävytys ja sen sallitut arvot, sävytys 30 %

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Auton sävytys on suosittu palvelu autojen viritysmarkkinoilla, koska se tarjoaa kuljettajalle paljon etuja. Samaan aikaan liikennepoliisin edustajia rangaistaan ankarasti sävytyksestä. Välttääksesi ongelmia lainvalvontaviranomaisten kanssa, sinun on tiedettävä, mikä on suurin sallittu ikkunoiden pimennysprosentti.

Sävytetyn auton edut ja haitat

Jotta ymmärrät, sopiiko sävytetyillä ikkunoilla ajaminen sinulle vai ei, sinun on istuttava sävytetyn auton kuljettajan istuimella. Tummien ikkunoiden edut ovat kiistattomat:

1. Lisää charmia auton ulkoasuun. Auto ei enää näytä akvaariolta.
2. Vähemmän auringonvaloa tunkeutuu sisään, mikä tarkoittaa mukavampaa matkustamon lämpötilaa kesällä.
3. Psykologinen turvallisuuden tunne hytissä istuville ihmisille.
4. Sisällä olevat esineet ovat piilossa uteliailta katseilta.
5. Peileistä heijastuvat ajovalot eivät sokea kuljettajaa yöllä.

Haittoja ovat huononeminennäkyvyys yöllä sekä talvella, jolloin päivänvaloajat lyhenevät huomattavasti.

Automaattisten ikkunoiden hyväksyttävä himmennys

Sävytyslakiin on tehty useita muutoksia viimeisen parin vuosikymmenen aikana. Uuden GOST 32565-2013:n mukaan tehtiin joitain myönnytyksiä. Nyt sävytyksen alaraja on 30 %. Tämä valonläpäisyarvo on hyväksyttävä etupuolipallon tuulilasille ja oven lasille.

Tuulilasit voidaan myös varjostaa tummalla 14 cm leveällä nauhalla, jonka ei pitäisi häiritä näkyvyyttä. 30 prosentin sävy näyttää vaale alta viimeistelyltä.

Lasin valonläpäisykyky on noin 80 %. Siksi nyt on mahdollista liimata tuulilasiin lämpökalvoja, jotka antavat yhteensä 30% sävyn.

Kaikki sävyt ovat hyväksyttäviä takaikkunassa ja takaovien ikkunoissa.

Tee-se-itse-autojen sävytys

Jotta sävykalvo liimataan oikein, sinun on ymmärrettävä prosessin ydin. Se on erittäin helppo liimata laseihin vääristymättömällä tasolla. Täällä se asettuu tasaisesti, muodostamatta taitoksia. Mutta jos laitat kalvon tuulilasiin tai takaikkunaan, siihen ilmestyy paljon ryppyjä. Tämä johtuu siitä, että sävyn suora taso ei vastaa lasin kaarevaa pintaa. Mitä tehdä? Sinun on käytettävä kalvoa, joka venyy kuumennettaessa.

Sävytysprosessi tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

1. Kiinnitä kalvo lasin ulkotasolle.
2. Leikkauksestaääriviivat, jätä pieni marginaali.
3. Levitä saippualiuosta lasille suihkepullolla ja kiinnitä uudelleen pala kalvoa.
4. Kuummentaa kalvoa varovasti rakennuskuivaimella, tasoita varovasti lasin kaarevuuden aiheuttamia ryppyjä.
5. Kun kalvo on saanut halutun muodon, leikkaa se tarkasti ikkunan ääriviivaa pitkin.
6. Poista suojakerros kalvosta ja levitä se lasin sisäpuolelle saippualiuokseen.
7. Työnnä saippualiuos varovasti ulos pehmeällä kumilastalla.

Jos prosessin päätyttyä on pieniä taitoksia, voit puhkaista ne neulalla. Niiden sisältämä ilma vapautuu ja ne tasoittuvat.

Kokoonpanosta riippuen nykyaikaiset autot on varustettu tonaalisella lämpölasilla, joka antaa 30 prosentin sävyn. Ne näyttävät väriltään hieman vihertävältä. Niitä ei voi sävyttää.

Irrotettava sävytys

Jotta vältetään hallinnollinen vastuu etupuolipallon liiallisesta himmennyksestä, automarkkinat tarjoavat irrotettavan sävytyksen.

Se on läpinäkyvä arkki, joka seuraa tarkasti lasin muotoa. Yksi reuna työnnetään alemman ikkunan kuminauhaan ja ylempi on kiinnitetty kaksipuoleiseen teippiin. Tämä arkki voi luoda 30 % lisäsävyä ja antaa minkä tahansa sävyn läpäisevään valoon.

Irrotettava sävy on valmistettu silikonista ja sitä voidaan käyttää toistuvasti.