DIY-sävytys: ohjeet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Autoilijat ajattelevat hyvin usein, että sävykalvon kiinnittäminen autoon on hyvin yksinkertaista. Mutta usein tiettyjen vivahteiden ja salaisuuksien tietämättömyyden vuoksi tee-se-itse-sävytys hylätään. Itse asiassa tämä prosessi on yksinkertainen, jos työskentelet erittäin huolellisesti ja käytät korkealaatuisia materiaaleja. Auton voi pimentää itse, mutta on parempi kutsua ystävä tai naapuri autotalliin. Silloin sinun ei tarvitse maksaa tästä palvelusta erikoiskorjaamoissa.

Valitse materiaalit

Ennen työn aloittamista sinun tulee päättää sävykalvosta. Tämä on erittäin tärkeä vaihe - tulevat tulokset riippuvat materiaalin laadusta. Nyt markkinat ovat täynnä erilaisia tarjouksia kiinalaisilta valmistajilta - monet pitävät tätä tiettyä tuotetta sen alhaisten kustannusten vuoksi. Jos sävytys tehdään itse, asiantuntijat eivät suosittele tällaisen kalvon ostamista - tulos on usein pettymys. On parasta ostaa elokuva amerikkalaisilta tuotemerkeiltä. Useimmiten se valmistetaan myös Kiinassa, mutta siellä on laadunvalvonta - huonolaatuista tuotetta ei yksinkertaisesti saa myydä.

Myös materiaali tulee valita lain normien mukaan. Laki säätelee selkeästi kalvoa siitä, mikä kaistanleveys tulee liittää auton ikkunoihin.

Elokuvatyypit

Materiaalin tyyppi määräytyy sen valmistustekniikan mukaan. Se riippuu tekniikasta, että tietty elokuva saa tietyt ominaisuudet sekä toiminnot, joita se voi suorittaa. Ikkunoiden sävytyskalvot voidaan jakaa useisiin lajikkeisiin:

• Värilliset tuotteet ovat yleisimpiä. Ne eivät ole alttiina häikäisylle, eivät häiritse radiosignaalin kulkua. Ne näyttävät hyvin hillityiltä ja melko tiukoilta.
• Metallisilla elokuvilla on erityinen loisto. Nämä tuotteet suojaavat täydellisesti auton sisätilaa kuumana kesänä. Materiaalissa on alumiininen sisäkerros.
• Infiniti-kalvot erottuvat myös metallikerroksen läsnäolosta. Mutta hän on ulkona. Nämä ratkaisut tarjoavat paremman suojan auringolta, mutta näiden tuotteiden hinta on sopiva.
• Siirtymäelokuville on ominaista sulava siirtyminen väristä metalliseen kiiltoon. Pohjassa on vähemmän suojaa kuin yläosassa.
• Hiilituotteet näyttävät samanlaisilta kuin metalliset, mutta tuotteessa ei ole metalliosia.

Ei siinä kaikki. Filmit on jaettu useisiin eri tyyppeihin. On mahdollista erottaa maalatut tuotteet,atermaali, peili. Athermaaliset kalvot eroavat toisistaan siinä, että ne eivät tummenta autoa. Tämä on valinta niille, jotka haluavat suojata sisustuselementtejä auringonvalolta ja lasia - mekaaniselta rasitukselta ja naarmuilta. Myös tällä tekniikalla valmistetuilla tuotteilla on hyvät äänieristysominaisuudet.

Väritetty kalvo tummentaa sisäosia. Se on helppo levittää, mutta vakava haitta on näkyvyyden heikkeneminen, etenkin yöllä. Metalloidussa peilikalvossa on erityinen sputterointi. Se suojaa luotettavasti auton ikkunoita iskuilta ja muilta mekaanisilta vaikutuksilta.

Valmistelutyöt

Ennen kuin aloitat ikkunoiden sävytyksen omin käsin, valmistele tarvittavat työkalut ja kiinnikkeet. Tarvitset lautasliinat, paperit ovat parempia, pakotteita - kovia ja pehmeitä, hiustenkuivaaja, viivain, terävä veitsi, kaavin, ruisku ja sieni.

Lasit puhdistetaan perusteellisesti. Voit käyttää puhdistukseen pesuaineita tai vain saippuavettä. Voit valmistaa liuoksen shampoolla. On tärkeää sekoittaa seos hyvin. Pinnalle levitetään saippualiuosta suihkepullon kautta.

Auton sivuikkunoiden kuviointi

Tee-se-itse-sävytys sisältää kuvion tekemisen. Määritä ensin kalvon liimakerros. Se löytyy läpinäkyvästä vuorauksesta. Kuvio on tehty tiukasti rullan mukaan. On tarpeen leikata pois ottaen huomioon 2-4 cm kalvosta - seurauksena kuvion tulisi olla suurempi kuin lasipinta. Sitten ulkoosa kostutetaan samalla saippualiuoksella ja siihen levitetään valmis malli. Linerin tulee osoittaa sinua kohti.

Mallin alareuna on tehtävä niin, että se menee kumitiivisteen yli - yksi senttimetri riittää. On tärkeää. Monet kaipaavat tätä hetkeä.

Tee seuraavaksi pystysuorat leikkaukset sivuille tislaamalla ja veitsellä. Tämä tehdään siten, että mallin reunat ylittävät lasin sivuilla olevien tiivisteiden. Yksi sentti riittää myös tähän. Sitten lasin yläosan ääriviivat leikataan kalvolle. Jotta auto omin käsin sävyttämällä saadaan esteettinen ulkonäkö, kalvon on mentävä lasin läpinäkyvän osan taakse.

Töitä suoritettaessa on tärkeää olla erittäin varovainen ja huolellinen. Usein tätä toimenpidettä suoritettaessa tiivisteet vaurioituvat veitsellä, auton lasi ja maalipinta naarmuuntuvat. Itse veitsen tulee olla erittäin terävä. Ylimääräiset filmipalat tulee poistaa välittömästi.

Takaikkunan kuvion tekeminen

Tämä toiminto on samanlainen kuin edellinen. Mutta tässä on tärkeää ottaa huomioon, että takalasilla on kupera pinta. Kalvo leikataan niin, että malli on suurempi kuin lasin läpinäkyvä osa. On parempi pyytää joku auttamaan täällä.

Kalvon pinnalle ilmestyy ryppyjä kuvion luomisen aikana. Ne on tasoitettava hiustenkuivaajalla. Tasoita keskeltä. Sinun on tehtävä tämä, kunnes voit poistaa kaikki taitokset yhdeksi. Kalvon pinnalle ei saa muodostua ryppyjä ja ylikuumenemisen jälkiä.

Bseurauksena he leikkaavat kalvon takaikkunan sävytystä varten omin käsin niin, että sen koko on useita millimetrejä suurempi kuin lasin läpinäkyvä osa. On parempi käyttää taskulamppua, joka korostaa pintaa sisältä.

Sävyjen kiinnittäminen sivuikkunoihin

Puhdista pinnoite huolellisesti uudelleen vedellä ja kaapimella ennen liittämistä. Älä anna puhdistamattomien alueiden jäädä. Puhdistuksen päätyttyä lasi pestään pois ja pyyhitään huolellisesti tislaamalla. Lasin reunat pyyhitään lautasliinalla. Käsien puhtaana pitäminen on tärkeää.

Kuinka tee-se-itse-sävytys tehdään? Seuraavaksi elokuva. Se asetetaan lasipinnalle. Sitten sivuikkuna kostutetaan runsaasti saippuavedellä suihkepullon läpi. 2/3 vuorauksesta poistetaan valmiista kuviosta ja liimapinta kostutetaan saippuavedellä. Ylimääräinen vuoraus leikataan välittömästi pois. Kostuta seuraavaksi sormesi käsissäsi - tämä on tärkeää. Niiden on kosketettava kalvoa liimapuolella.

Kalvo kiinnitetään auton lasiin. Kun teet tämän, yritä olla koskettamatta tiivisteisiin. Sen jälkeen, kun on varmistettu, että siinä ei ole rakoja ja kuvio on vaakasuorassa, saippualiuos puristetaan ulos. Elokuvaa pidetään yhdellä kädellä. Vesi puristetaan pois tislaamalla. Sen tulee olla pehmeää. Jäykkä ei toimi - on olemassa vaara, että kalvo naarmuuntuu. Vettä puristetaan ulos keskiasennosta reunoille.

Sen jälkeen yläreuna on kiinteä. Lasi nostetaan ja vuoraus poistetaan alha alta. Kalvo kostutetaan välittömästi saippuavedellä. Taivuta sitten taaksepäinalempi tiivistekumi, ja kalvo ilman ryppyjä täytetään sen alle. Jää vain poistaa kaikki neste ja varmistaa, ettei siinä ole kuplia.

Kiinnitä kalvo takaikkunaan

Tämä tee-se-itse-auton sävytystoiminto on lähes täysin identtinen kalvon kiinnittämisen kanssa sivuikkunoihin. Mutta silti on eroja. Työskentelyprosessissa on oltava mahdollisimman varovainen - on tärkeää, ettet vahingoita takaikkunan lämmitysjärjestelmän kierteitä.

Lasi pestään perusteellisesti ja kuivataan sitten. Seuraavaksi ruiskupullosta levitetään saippualiuosta. Vuoraus poistetaan kalvosta. Kostuta myös liimapinta liuoksella. Liimauksen aikana on tärkeää estää ryppyjä ja ryppyjä.

Kun kalvo tasoitetaan, se tasoitetaan keskeltä reunoille ja puristetaan kaikki neste pois. On parempi tehdä tämä lämmitysjärjestelmän kierteitä pitkin. Kovaa tislausta kannattaa käyttää. Kun liimaus on valmis, lasia lämmitetään hiustenkuivaajalla ulkopuolelta vesikuplien poistamiseksi.

Kelma tuulilasissa

Tee-se-itse-sävytys VAZ sisältää tuulilasin liimauksen. Meidän on tehtävä kuvio ja sovitettava pala lasiin. Mitä tulee liimaustekniikkaan, se ei eroa takalasin kanssa työskentelystä.

Irrotettava sävytys

Tämä on helpoin viritysvaihtoehto. Mutta nämä tuotteet ovat melko kalliita. Tämä on lisävaruste, jota pidetään lasilla ilman liimaa. Materiaali on melko pehmeää, ja oikeaan aikaan se voidaan poistaa nopeasti ja helposti. Sävytys on kestävää, käyttöikää ei ole rajoitettu. Erottaasävytystyyppi PET ja staattinen.

Helpoin tee-se-itse-sävytysvaihtoehto on käyttää polyesteriarkkia ja -kalvoa. Kun on arkki, kuviot poistetaan laseista. Irrota ovet, pura lasit. Ulkopuolelle on liimattu suojakalvokerros. Kerros hajoaa pinn alta. Leikkaa kalvo pohjasta veitsellä, leikkaa sivuääriviivat. Leikkaa ylhäältä. Tuloksena on malli, jota voidaan käyttää.

Seuraavaksi malli siirretään paperille. Saat tiiviin mallin, joka asetetaan sinetin ja lasin väliin. Malli on mukautettava ihanteelliseen. Sitten kuvio poistetaan ja muovista leikataan aihio. Polyesterilevyn reunat on käsitelty smirgelillä.

Seuraavaksi jää vain tehdä kuvioita kalvosta ja liimata ne muoviin. Sinun täytyy liimata molemmilta puolilta. Tällä irrotettava sävytys on valmis. Voit kiinnittää lasiin esimerkiksi teipillä.

Hyvät ja huonot puolet

Kaikki elokuvat, jopa korkealaatuisimmat, tuovat kuljettajan elämään mukavuuden lisäksi. Sävytykseen liittyy useita haittoja. Tämä on huono näkyvyys yöllä ja huonoissa sääolosuhteissa. Siksi himmennysasteen tulee olla kohtalainen. Näkyvyyden parantamiseksi voit käyttää kirkastavia peilejä. Haittoja ovat myös epäselvät näkemykset lainsäädännöstä.

Mitä tulee plussiin, kalvo ei läpäise ultraviolettia, sillä on korkeat lämpöä eristävät ominaisuudet, se absorboi infrapunasäteilyä. Kesällä sisustus ei lämpene, ja talvella se pysyylämmin.

Johtopäätös

Jos työskentelet huolellisesti, tee-se-itse-auton ikkunoiden sävytys ei ole huonompi kuin ammattilaisten. Näin voit säästää työpajassa käyntiä.