Muovikorjaus kuumentamalla, liimaamalla tai hitsaamalla

Sisällysluettelo:

Muovikorjaus kuumentamalla, liimaamalla tai hitsaamalla
Muovikorjaus kuumentamalla, liimaamalla tai hitsaamalla
Anonim

Muoviteollisuus kehittyy nykyään nopeasti, sen käyttö konepajatuotannossa on erityisen suosittua. Kun ostat upouuden moottoripyörän tai skootterin, olet iloinen katsellessasi sen sileää, kiiltävää pintaa. Mutta valitettavasti on tapauksia, joissa muovipinta rikkoutuu, huononee ulkoisten vaikutusten vaikutuksesta tai kuluu ajan myötä.

muovin korjaus
muovin korjaus

Voit korjata suosikkimoottoripyöräsi muovin autohuollossa tai säästät rahaa tekemällä kaiken itse autotallissasi. Ennen kuin jatkat korjausta, on tarpeen määrittää muovimateriaalin merkki, josta vaurioitunut osa on valmistettu. Voit tehdä tämän katsomalla tuotteen takaosaa, siellä on allekirjoitus "ABS" tai "PP". Jos tietue puuttuu useista syistä, tämä tietty paikka on pyyhitty tai vahingoittunut, tuotemerkki voidaan tunnistaa hajusta palamisen aikana. Koko osaa ei tarvitse sytyttää tuleen, pieni kulma huomaamattomassa paikassa riittää. Tuotemerkille "ABS" on ominaista terävä makeahko tuoksu ja tuotemerkillä "PP" on vahakynttilän tuoksu. Kun olet päättänyt, voit aloittaa korjausprosessin.

Näytä valintakorjaukset

Muovikorjaus voidaan tehdä useilla tavoilla riippuen materiaalista ja osan vaurion luonteesta. Ainoastaan maalipintaa rikkoneiden pinnan naarmujen tapauksessa korjaus rajoittuu alkuperäisen ulkonäön palauttamiseen. Syvimmät naarmut ennen maalausta tulee täyttää erityisillä seoksilla. Jos vaurio on saavuttanut halkeamien muodostumisen, vika liimataan, hitsataan tai korjataan kuumentamalla.

skootterin muovin korjaus
skootterin muovin korjaus

Viimeistä menetelmää käytetään kestomuovien kolhujen poistamiseen. Käyttämällä noin 200 asteen lämpötilaa, asteittain lämmittäen muovipintaa, on tarpeen palauttaa alkuperäinen muoto mekaanisella toiminnalla. Liimaus on liitoksen muodostusprosessi, joka johtuu juotetun osan tarttumisesta liimakoostumukseen. Liimausmuovin korjaus on suosittu kertamuovien korjaamisessa. Nykyaikaisten liimakoostumusten, jotka ovat suurimolekyylisiä yhdisteitä, käyttö mahdollistaa sekä kestomuovien että kestomuovien korjaamisen, jotka kovettumisen jälkeen muuttuvat polymeerimateriaaliksi. Skootterin tai moottoripyörän muovikorjaus tehdään useimmiten hitsaamalla, koska se on kestävin ja suositeltavin termoplastisille osille. Itse hitsausprosessi on sirpaleiden yhdistäminen sulattamalla.

Moottoripyörän muovin korjaus tee-se-itse-hitsauksella

moottoripyörän muovin korjaus
moottoripyörän muovin korjaus

Brändin määrittäminenmateriaali ja korjausmenetelmä, muoviosa tulee valmistella pesemällä ja puhdistamalla se huolellisesti. Hitsattavien reunojen kulmat on leikattava sisältä ja ulkoa siten, että muodostuu kolmion muotoisia rakoja sulan muovin asettamista varten. Leikkaa etukäteen valmistetusta lisämuovista suorakaiteen muotoisia paloja, jotka vastaavat rakojen leveyttä. Sulattaaksesi spiraalin, lämmitä lanka, mutta varo äärimmäisen varovaisesti, ettet keitä muovia läpi, mutta myös tekemästä riittävä määrä yhteenliitossaumoja. Hauduttaminen tulee aloittaa vian umpikujasta, ensin sisältä ja sitten ulkopuolelta. Käsittele saumat kovettumisen jälkeen hienolla hiekkapaperilla sileäksi pinnalle. Tämä viimeistelee muovin korjauksen.

Suositeltava: