2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Kierukkavaihteisto mahdollistaa liikkeen muuntamisen toisen parin tai vinon tason periaatteen mukaisesti. Tässä tapauksessa pitkien ja alkusylintereiden halkaisijat erotetaan toisistaan. Kytkentänapa on kosketuspiste alkusylintereissä.
Kierukkavaihteisto sisältää ruuvin (jota kutsutaan matoksi) ja pyörän. Pyörän ja potkurin akselien risteyskulma voi olla erilainen. Yleensä se on kuitenkin yhdeksänkymmentä astetta. Kierukkavaihteella on etu hammasruuviin verrattuna. Se ilmenee siinä, että linkkien alkuperäinen kosketus ei tapahdu pisteessä, vaan linjaa pitkin. Kierukkavaihteen sisältävän pyörän vanne on kovera. Ruuvin kierre voi olla vasen tai oikea, monikäynnistys tai yksikäynnistys.
Madot erottuvat sen pinnan muodosta, johon lanka muodostuu. Tämän mukaisesti on globoidisia ja sylinterimäisiä. Profiilin muodon huomioon ottaen erotetaan kaarevat ja suoraviivaiset tyypit. Yleisimmät ovat lieriömäiset madot. Poikkileikkaukseltaan suoran profiilin omaavien osien käännökset rajataan arkhimedeen spiraalilla. Siksi niitä kutsutaan Archimedean matoiksi. Ne ovat samanlaisia kuin lyijyruuvit, joissa on puolisuunnikkaan muotoiset kierteet. Ne voidaan leikata paloiksikierteen jyrsintä tai tavanomainen sorvi.
Käytäntö on osoittanut, että kierukkavaihdemoottorille on ominaista parempi suorituskyky, jos kierteen kovuus kasvaa. Viime vuosina erittäin kovat maadoitusosat ovat yleistyneet. Tuotteiden käsittelyyn käytetään erityisiä hiomalaikkoja, joissa on muotoiltu profiili. Tämä kuitenkin vaikeuttaa käsittelyä ja heikentää valmistuksen tarkkuutta. Tältä osin Archimedean-matojen valmistus suoritetaan kiillottamattomilla keloilla. Käsitellyissä erittäin kovissa elementeissä käytetään kierteisiä osia, joiden päätyosassa on vastaava profiili. Näiden matojen tärkein etu on kyky jauhaa keloja pyörän tasaisella puolella. Mutta samalla tarvitaan erikoiskoneita.
NMRV-kierukkavaihdemoottori on erityinen sähkömoottori. Osan edut kompaktissa koossa, äänettömyydessä ja sujuvassa toiminnassa. Yhtenäisten liitäntämittojen ansiosta tätä vaihteistoa voidaan käyttää muiden valmistajien yksiköiden sijaan. Suoraan kulmaan käännetyn ulostuloakselin ja hieman modernisoidun yleiskotelon ansiosta osa voidaan sijoittaa paikkoihin, joihin koaksiaaliakselijärjestelyllä varustettuja malleja ei voida asentaa. Nykyaikaisen ruiskuvalutekniikan ansiosta yksiköistä valmistetaan nykyään parempia malleja.
Madon pyörä leikataan sopivilla leikkurilla. Ne on tehty identtisiksi.ruuvit. Leikkureiden ulkohalkaisija ja leikkuureunat ovat kuitenkin kaksi kertaa suuremmat kuin säteittäinen välys. Työkappaletta sahattaessa pyörä ja leikkuri liikkuvat keskenään saman periaatteen mukaisesti kuin kierukkapyörä.
Suositeltava:
Sähköturbiini: ominaisuudet, toimintaperiaate, työn edut ja haitat, tee-se-itse-asennusvinkit ja omistajan arvostelut
Sähköturbiinit edustavat seuraavaa vaihetta turboahtimien kehityksessä. Huolimatta merkittävistä eduista mekaanisiin vaihtoehtoihin verrattuna, niitä ei tällä hetkellä käytetä laaj alti tuotantoautoissa korkeiden kustannusten ja suunnittelun monimutkaisuuden vuoksi
Kaksoiskytkin: laite ja toimintaperiaate
Vihreiden tekniikoiden kehityksen uusien suuntausten myötä autoteollisuus kokee tällä hetkellä yhtä mielenkiintoisia muutoksia lähestymistapojen suhteen auton perinteisten rakenneosien kehittämiseen. Tämä ei koske vain polttomoottorin suunnittelua ja luotettavampien materiaalien sisällyttämistä, vaan myös ohjausmekaniikkaa
Kuinka turvatyynyt toimivat autossa: laite ja toimintaperiaate
Nykyaikaiset autot on varustettu monilla suojajärjestelmillä, mukaan lukien turvatyynyt. Niiden avulla voit välttää vakavat seuraukset kuljettajalle ja matkustajille (kokoonpanosta riippuen). Lisäksi niiden lukumäärä vaihtelee 2-7 kappaleen välillä, mutta on malleja, joissa niitä on 8, 9 tai jopa 10. Mutta miten turvatyyny toimii? Tämä kiinnostaa monia autoilijoita, erityisesti uteliaita henkilöitä, jotka haluavat tuntea hyvin autonsa
Twin scroll turbiini: suunnittelun kuvaus, toimintaperiaate, plussat ja miinukset
Twin scroll -turbiinit ovat saatavilla kaksoistulolla ja kaksoissiipipyörällä. Niiden toimintaperiaate perustuu erilliseen ilmansyöttöön turbiinin siipipyörille, riippuen sylinterien toimintajärjestyksestä. Tämä tarjoaa monia etuja yhden rullan turboahtimiin verrattuna, joista tärkeimmät ovat parempi suorituskyky ja herkkyys
Variaattorin toimintaperiaate. Variaattori: laite ja toimintaperiaate
Muuttuvien ohjelmien luomisen alku laskettiin viime vuosisadalla. Jo silloin hollantilainen insinööri asensi sen ajoneuvoon. Sen jälkeen kun tällaisia mekanismeja käytettiin teollisuuskoneissa
