Peugeot Partner - tarkasti tarkasteltuna

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Nykyään on erittäin suosittua ostaa kaupallisia "korkokenkiä" ja käyttää niitä perheautona. Miksi ei? Ohjaamon sisällä on paljon tilaa, tavaratilan tilavuus riittävän suuri, kantokyky hyvä ja polttoaineenkulutus suhteellisen alhainen. Tietysti siinä on myös haittoja. Esimerkiksi monet eivät pidä Peugeot Partnerin tylsästä suunnittelusta ja spartalaisesta sisustuksesta. Toisa alta, miksi tällainen auto tarvitsee sitä? Jos sinua ohjaa ulkonäkö ostaessasi, tämä ei selvästikään ole sinun valintasi. Puhutaan kaikesta vuorotellen.

Aloitetaan ulkopuolelta. Peugeot Partnerin etuosasta on tullut terävämpi, rungon linjat ovat tasaisempia, lasipinta on kasvanut. Tämä auttoi raikastamaan sisusta. Siellä oli paljon kirkkaampaa. Siellä on sisäänvedettävät ovet, joiden avulla voit helposti istua sisällä. Miksei auto isommallekin perheelle?

Kuljettajan istuin ei juuri muuttunut edelliseen versioon verrattuna. Hallintalaitteet jäivät tavanomaisille paikoilleen, kuljettajan istuimella on loistavat mahdollisuudetsäätö. Ainoa miinus kuljettajan istuimessa on, että istuimen lämmityksen päälle kytkevä painike on sijoitettu siten, että turvavyö ei pääse käsiksi siihen ajon aikana.

Peugeot Partnerilla on korkea istuma-asento, mikä on suuri etu. Istuinta ei haluta säätää niin, että lasku on alempana. Istuin itsessään on varsin mukava. Kaikki ohjaamon materiaalit ovat hyvälaatuisia. Myöskään kokoonpanossa ei ole valittamista.

Tämän version erottuva piirre on ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä, joka sijaitsee katossa. Se näyttää muuten tavalliselta hyllyltä, sitä voi käyttää sillä tavalla, ja hetken kuluttua huomaat, että tämä on ilmastointilaite.

Peugeot Partnerin tavaratila on erittäin tilava, mukava, ilman ulkonemia. Mitat muuttuvat vieläkin vaikuttavammiksi, kun matkustajan istuimet käännetään alas. Se tuntuu kuuluvan kaupalliseen luokkaan. Tyytyväinen valinnaisen laatikon läsnäolosta, joka sijaitsee tavaratilan katon alla. Sitä tarvitaan raskaita ja tilaa vieviä esineitä varten.

Kaupunkiolosuhteet autolle eivät ole ongelma. Kaiken ratkaisee suuri lasitusalue sekä suuret peilit. Tiellä hän käyttäytyy hyvin, ei millään tavalla huonompi kuin autot. Dieselmoottori yhdistettynä manuaalivaihteistoon muodostaa hyvän parin. Peugeot Partnerin jousitus on melko tasapainoinen, joten voit tuntea olosi mukavaksi melkein millä tahansa pinnalla. Ohjaus on pehmeä, mutta ei kovin"huomaavainen". Jarrujärjestelmän toiminnassa ei ollut valittamista käytön aikana.

Keskinopeuksilla liikkuessa "kantapään" hallitsemisessa ei ole vaikeuksia. Mutta kun olet ylittänyt 130 km / h -merkin, alat tuntea lievää epämukavuutta, sinun on keskityttävä, koska Peugeot Partner Tipin rungossa on hieman kertymistä. Autonomistajien arvostelut vahvistavat tämän. No, tämä ei ole kilpa-auto.

Yhteenveto Peugeot Partnerista saaduista tiedoista. Arvostelut hänestä ovat vain positiivisia. Perheautoa ostavien kannattaa kiinnittää huomiota tähän malliin.