2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Etujousitusvarsi on jokaisen modernin auton alavaunun ohjaava elementti. Se yhdistää ja siirtää kaikki voimat ajoneuvon koriin.
Tämä osa on laite, joka on liitetty toisesta päästään pyörään ja toisesta päästään runkoon. Tämän vivun ansiosta pyörien pystysuuntainen liike suoritetaan sekä niiden voimien siirto runkoon.
Tällaisia laitteita on tällä hetkellä useita:
- Pitkittäinen etujousivarsi.
- Poikittainen.
- Diagonal.
- Rod.
- Kolmiomainen.
Mihin se on asennettu?
Tämä mekanismi asennetaan yleensä autoihin, joissa on itsenäinen jousitus. Tosiasia on, että tällä ajojärjestelmällä ei ole sellaista yhteyttä pyörien välillä kuin riippuvaisella (pyörät on kytketty tinapalkilla, joten ne liikkuvat itsenäisesti toisistaan). Meidän tapauksessamme keskeyttäminen sisältääerilaisten vipujen läsnäolo, jotka yhdistävät ajoneuvon jousitetun osan pyöriin. Siten kaikki elementit ovat yhteydessä toisiinsa.
Muuten, nykymaailmassa yhä useammat valmistajat kieltäytyvät käyttämästä riippuvaista jousitusta, koska sillä ei ole niin korkeaa luotettavuutta kuin toisella. Siksi tämä tekniikka jäi vain kotimaiselle autoteollisuudelle.
Ja takaisin vipuihin. Nyt monet suunnittelijat käsittelevät multi-link-järjestelmiä, jotka tarjoavat ihanteellisen renkaan kinematiikkaa, vakauden ja hyvän ajoneuvon käsittelyn. Yksi pyörä voidaan varustaa kahdella tai jopa neljällä vivulla. Kuitenkin, mitä enemmän elementtejä yhdellä levyllä, sitä monimutkaisempi ja kalliimpi suunnittelu on. Siksi autonvalmistajat pyrkivät saamaan enintään parin tällaisia mekanismeja pyörää kohden.
Milloin auto tarvitsee etujousitusvarren vaihdon?
Tämä elementti voi epäonnistua milloin tahansa, joten sinun tulee säännöllisesti diagnosoida määritellyn osan huollettavuus välttääksesi ongelmia tiellä. Onneksi voit määrittää sen kulumisen itse. Lisäksi kaikki työ ei vie edes viittä minuuttia. Jotta saadaan selville, toimiiko etujoustinvarsi vai ei, varsi tulee asentaa pallonivelellä siten, että keskitysosan kara tulee kosketukseen saranatapin pään kanssa. Tämän jälkeen sinun tulee asettaa asennussormet äärimmäisiin ja keskimmäisiin reikiin. Jos tämä tehdään ilman vaivaa, etujoustinvarsi on hyvässä kunnossa.kunto. Jos sormet menevät reikään vain voimalla, osa on vääntynyt ja se on vaihdettava. Voit mennä toiseen suuntaan - korjata vanhan. Tässä tapauksessa ostetaan korjaussarja, jossa on kaikki tarvittavat osat, ja korjaus suoritetaan.
Paljonko auton etujoustinvarsi maksaa?
Tämän laitteen hinta riippuu suoraan auton merkistä. Joten "yhdeksännen" ja "kymmenennen" perheen VAZ: n etujousitusvarsi maksaa noin kuusisataa ruplaa. Tuodun Renaultin os alta sama osa maksaa vähintään 3 000 ruplaa.
Suositeltava:
Polttoainesuodatin "Largus": missä se on ja miten se vaihdetaan? Lada Largus
Varmaan joka toinen autoilija tietää, että jopa nopean kehityksen aikana täysin puhdasta polttoainetta ei ole vielä keksitty. Bensiinin vaikein tilanne on IVY-maissa. "Bodyazhnaya" tai yksinkertaisesti huonolaatuinen polttoaine täyttää yhä useampia huoltoasemia, joten autoilijan tulee seurata moottorin ja polttoainesuodattimen "Largus" tilaa yksin
Miten valitaan Mitsubishi-moottoriöljy
Etkö tiedä millaista öljyä Mitsubishiin täyttää? Sitten on aika lukea tämä artikkeli! Se tarjoaa kuvauksen kaikentyyppisistä moottoriöljyistä ja mahdollisuudesta käyttää niitä tietyssä japanilaisen Mitsubishi-merkin automallissa
Vakionopeudensäädin: miten se toimii, miten sitä käytetään
Vakionopeussäädin on ohjelmisto- ja laitteistokompleksi, joka on suunniteltu ylläpitämään liikenopeutta tietyllä alueella. Tässä tapauksessa kuljettajan osallistumista ei vaadita - voit rentoutua pitkällä matkalla
Auto: miten se toimii, toimintaperiaate, ominaisuudet ja järjestelmät. Miten auton äänenvaimennin toimii?
Ensimmäisen bensiinikäyttöisen auton luomisen jälkeen, mikä tapahtui yli sata vuotta sitten, mikään ei ole muuttunut sen pääosissa. Suunnittelua on modernisoitu ja paranneltu. Auto kuitenkin säilyi sellaisena kuin se oli järjestetty. Harkitse sen yleistä suunnittelua ja joidenkin yksittäisten komponenttien ja kokoonpanojen järjestelyä
Mikä on takapyörän laakeri, miten se toimii ja miten se vaihdetaan?
Käyntijärjestelmä suorittaa monia toimintoja, joista tärkein on varmistaa ajoneuvon hallittavuus. Jotta kone olisi ohjattava ja turvallinen, se on varustettu erityisellä ohjausnivelellä ja napalla akselien välissä. Jotta ne olisivat mahdollisimman luotettavia, niissä on kummassakin kaksi laakeria. Molemmat osat voivat vaihdella kooltaan ja hinn altaan, mutta niiden muotoilu pysyy ennallaan
