Lyhyt katsaus ja historia autosta Fiat 127

Sisällysluettelo:

Lyhyt katsaus ja historia autosta Fiat 127
Lyhyt katsaus ja historia autosta Fiat 127
Anonim

Fiat 127, jonka kuva on esitetty alla, on ollut massatuotannossa kahdentoista vuoden ajan. Se rakennettiin tämän valmistusyrityksen vanhentuneen 850. muutoksen perusteella. Uutuus oli pieni auto, jota valmistettiin useilla korityyleillä. Auton hyvä tekninen suorituskyky ja kapasiteetti teki siitä yhden halutuimmista ja suosituimmista Euroopassa.

Fiat 127
Fiat 127

Ensimmäinen sukupolvi

Mallin debyyttikopio rullasi kokoonpanolinj alta vuonna 1971. Ensimmäisen sukupolven Fiat 127 varustettiin nelisylinterisellä bensiinimoottorilla, jonka tilavuus oli 0,9 litraa. Auto oli varustettu etuvetojärjestelmällä. Uuden pääominaisuus oli takajousituksen ainutlaatuinen muotoilu, joka koostui lehtijousista. Auton ensimmäisten omistajien arvioiden mukaan sen tärkeintä ominaisuutta voidaan kutsua suureksi kapasiteetiksi. Tämä ei ole yllättävää, sillä 80 prosenttia Fiat 127:n tilasta oli tarkoitettu matkustajille ja matkatavaroille. Suurelta osin tästä johtuen malli palkittiin vuonna 1972 parhaana eurooppalaisena autona. Tämän seurauksena muutaman seuraavan ajanVuosien ajan sitä pidettiin yhtenä Länsi-Euroopan markkinoiden suosituimmista autoista. Mallia valmistettiin kahdella korimallilla - kahdella tai kolmella ovella.

Fiat 127 kuvia
Fiat 127 kuvia

Toinen sukupolvi

Fiat 127:n toinen sukupolvi esiteltiin suurelle yleisölle vuonna 1977. Päivitetyn auton teknisiä ominaisuuksia muutettiin hieman. Erityisesti ostajien valinnassa tarjottiin voimalaitokselle jo kaksi vaihtoehtoa. Molemmissa tapauksissa moottorin tilavuus oli litra. Samanaikaisesti sen teho voisi olla kokoonpanosta riippuen 49 tai 69 hevosvoimaa. Eteen asennettiin levyjarrut ja taakse rumpujarrut. Myös auton ulkonäkö on muuttunut jonkin verran. Pääinnovaatio oli uuden, viidellä ovella varustetun koriversion ilmaantuminen. Muilta osin uutuuden muotoilu ei ole juurikaan muuttunut pieniä elementtejä lukuun ottamatta.

Kolmas sukupolvi

Viime vuosisadan 80-luvun alussa mallin kolmas sukupolvi näki valon. Kehittäjät ovat hieman muuttaneet ja päivittäneet auton muotoilua. Etenkin Fiat 127:n taka- ja etuosat vaihdettiin.. On huomattava, että monet tämän valmistajan toisesta uutuudesta, Ritmo-mallista, lainattiin tänne. Auton konepellin alle asennettiin 1,3 litran bensiinimoottori, joka pystyi kehittämään 74 "hevosta". Jotkut muutokset vaikuttivat myös sisustukseen, joka alkoi vastata tuon ajanjakson autoteollisuuden uusia trendejä. Mallin kolmas sukupolvi valmistettiin sekä Italian tehtailla että yrityksen yrityksissä,sijaitsee muissa maissa.

Fiat 127 tekniset tiedot
Fiat 127 tekniset tiedot

Tarinan loppu

Vuonna 1983 italialainen valmistaja esitteli uuden Uno-mallinsa. Sen jälkeen yhtiön johto päätti lopettaa Fiat 127:n tuotannon. Samalla on huomioitava, että autoa koottiin Etelä-Amerikan tehtailla lähes viime vuosisadan 1990-luvun puoliväliin asti. Lisäksi sitä toimitettiin aktiivisesti eri maiden markkinoille (mukaan lukien Eurooppa) vuoteen 1987 asti.

Suositeltava: