Traileri "TONAR 8310" - yleiskatsaus, tekniset tiedot ja ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Yksi suurimmista puoliperävaunujen ja perävaunujen tuotantoon erikoistuneista koneenrakennustehtaista nykyään on Tonar-yritys, joka on ollut olemassa vuodesta 1990. Yritys valmistaa suurikapasiteettisia maantiejunia ja kippiautoja, ja se on johtavassa asemassa tällä alalla.

Trailerin ominaisuudet

Nykyaikaiset markkinat tarjoavat laajan valikoiman Tonar-tuotemerkin tuotteita, jotka on suunniteltu henkilöautoihin. "Tonar" -perävaunujen eduista ja ominaisuuksista:

• Biaksiaalinen ja yksiakselinen suunnittelu.
• Suuri kantavuus.
• Erinomainen rakennuslaatu.
• Yksinkertaisuus ja helppokäyttöisyys.
• Pitkä käyttöikä.
• Kapasiteetti.
• Erittäin tehokas ja luotettava jousitus.
• Säilyttää tasaisen ajon millä tahansa kuormituksella.
• Tehokas jarrujärjestelmä.
• Ruskas paketti.

Yksi parhaistakysytty ja suosittu malli on perävaunu "Tonar 8310". Kunnollisesti toimiva asuntovaunu voi kestää yli vuoden, ja se tarjotaan runsaalla varustelulla.

kokoonpano

Tonarin valmistamat perävaunut kuuluvat lavaperävaunujen luokkaan. Niiden muotoilu on kätevin ja käytännöllisin, mikä tekee niistä suosittuja.

Yritys valmistaa useita erilaisia perävaunutyyppejä, joilla on erilaiset ominaisuudet: "Tonar" 8310, 8168, 86101, 83102C ja 86104.

Traileri "Tonar 8168"

Tonarin pilottimalli on käytännössä ensimmäinen henkilöautoihin suunniteltu kaksiakselinen perävaunu.

Mallin julkaisu alkoi 1990-luvulla, joten nykyään tätä mallia on melko vaikea löytää hyvässä kunnossa. Ainutlaatuinen suunnitteluominaisuus on ilmajousitus, joka välttää iskunvaimentimien ja jousien käytön. Turvatyyny lainattiin LiAZ 677 -bussista.

Malli 86104

Yksiakselinen malli, joka on varustettu tilavalla, tilavalla rungolla ja lujalla pressulla. Suunnittelu on luotu kuumasinkitystekniikalla. Levitetyn sinkkikerroksen paksuus on 100 mikronia.

Perävaunun lattia on liimattuja lautoja, jotka voivat aiheuttaa halkeamia. Tästä huolimatta malli 86104 on ihanteellinen budjettivaihtoehto kesäasukkaille.

Tätä Tonara-mallia ostettaessa on otettava huomioon, että perävaunuteräviä kulmia ja paljon purseita. Haittapuolen on helppo poistaa itse.

Etu- ja takaluukku taitetaan alas, vetoaisa voidaan taittaa. Pyöräteline mahdollistaa perävaunun säilyttämisen pystyasennossa autotallissa.

Traileri "Tonar 86101"

Tämä perävaunu on rakenteeltaan sama kuin malli 86104, mutta se on varustettu mekaanisella jarrujärjestelmällä, jonka ansiosta sen kantavuus on kasvanut 775 kiloon.

Perävaunun molemmat puolet on saranoitu, joten voit kuljettaa pitkiä kuormia.

Malli 83102 C

Yksi Tonar-yrityksen uusimmista malleista, suunniteltu irtolastin kuljetukseen ja jonka kantavuus on 1150 kilogrammaa.

Kippiauton runko nostetaan hydraulisella käsipumpulla. Täysi nostojakso kestää 3 minuuttia.

Perävaunun yksinkertaistettu rakenne vähentää sen kustannuksia ja vaatii vähän huoltoa. Mallin keskihinta on 60-70 tuhatta ruplaa, toisin kuin ulkomaiset mallit, jotka maksavat useita kertoja enemmän.

Traileri "Tonar 8310"

Yksi ensimmäisistä perävaunumalleista "Tonar", jossa on kaksiakselinen rakenne. Perävaunuun 86101 verrattuna "Tonar 8310":n korkeus ja pituus on suurempi, mutta leveys on pienempi, mikä johtuu suunnitteluominaisuuksista, joissa pyörät eivät ulotu korin rajojen ulkopuolelle. Lastauslava on kuitenkin suurempi kuin edellinen malli.

Trailer "Tonar 8310" on varustettumarkiisi, valaistuslaitteet ja I-muotoinen vetoaisa. Tämä on vakiovaihtoehto nykyaikaisissa perävaunumalleissa.

Tonar 8310:n perävaunun tekniset ominaisuudet

Perävaunu on kaksiakselinen perusmalli ja sitä käytetään erilaisten tavaroiden kuljettamiseen. Tekniset tiedot "Tonara 8310":

• Omapaino - 300 kiloa.
• Hyötykuorma - 700 kiloa.
• Buttopaino on 1000 kiloa.
• Enimmäisnopeus on 70 km/h.
• Korkeus - 0,95 metriä.
• Leveys - 1,56 metriä.
• Pituus - 3,54 metriä.
• Maavara - 0,18 metriä.
• Pyöräväli - 1,3 metriä.
• Yksijohtiminen sähköverkko.
• Latauskorkeus - 0,65 metriä.
• Ajoneuvon verkon maksimijännite on 12 V.
• Rummun inertiajarrujärjestelmä.
• Riippumaton kumivaljaiden jousitus.

Valmistaja tarjoaa perävaunun "Tonar 8310" lisäksi useita sen muunnelmia:

• Malli 83101. Suunniteltu irtotavaran kuljetukseen. Sen nostokapasiteetti on jopa 1,15 tonnia.
• Malli 83102. Eroaa korkeiden sivujen suhteen - 1,06 metriä.
• Malli 83102 C. Varustettu hydraulipumpulla 3 minuutin kehonnostojaksoa varten.

Mallin 8310 edut

Kevyessä kaksiakselisessa perävaunussa "Tonar 8310" onhyveet:

• Vaikuttava kapasiteetti ja kantavuus.
• Liikenteen ja tavarankuljetusten turvallisuus.
• Vakaus myös epätasaisilla tienpinnoilla kahden lisäpyörän ansiosta.
• Luotettava ja kestävä rakenne.
• Ei kuormitusta auton jarrujärjestelmässä.
• Mahdollisuus kuljettaa ylimitoitettua lastia. Keskimääräinen kuorma pyörää kohti vaihtelee välillä 0,25-0,45 tonnia, mikä mahdollistaa 1,8 tonnin kuorman kuljettamisen.
• Kuljetettavan lastin painopiste voi olla korkealla.

Epäkohdat

Eduistaan huolimatta "Tonar 8310":llä on haittoja.

• Henkentynyt ohjattavuus, mikä edellyttää tilaa vievien, raskaiden kuormien huolellista käsittelyä.
• Liian paljon painoa, mikä vaikuttaa polttoaineenkulutukseen ja auton valintaan, johon Tonar 8310 tarttuu.
• Yksiakselisiin vastineisiin verrattuna se maksaa paljon enemmän.
• Perävaunua on liian vaikeaa ajaa käsin.

CV

Tonar 8310 -perävaunun ostaminen sen tekniset ominaisuudet ja hinta huomioon ottaen on täysin perusteltua, mutta perävaunua, erityisesti käytettyä, valittaessa on otettava huomioon erilaisia vivahteita.

Tonar on pääasiassa erikoistunut kaupallisten perävaunujen, troolien ja puoliperävaunujen tuotantoon, mutta henkilöautojen perävaunujen segmentti nauttii yhtä paljonsuosio. Yksi suosituimmista malleista on Tonar 8310, jolla on hyvät tekniset ominaisuudet, luotettavuus ja laatu.