EK-18 kaivinkone: tekniset tiedot, kuvaus, valmistaja

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kaivinkone EK-18, jonka tekniset ominaisuudet tarkastelemme alla, ovat venäläisten suunnittelijoiden luomia. Laitteet saivat vahvistetun laakeriosan, erityiset hydrauliset vakaustuet. Pyörämallilla, toisin kuin tela-alustaisilla kilpailijoilla, on hyvä ohjattavuus. Suurennetun pohjalevyn ansiosta kone pystyy työskentelemään tasaisilla ja k altevilla alueilla. Samaan aikaan tuotannon tehokkuus ei heikkene.

Tarkoitus

EK-18-kaivukoneen tekniset ominaisuudet mahdollistavat sen käytön maataloudessa, minkä tahansa mittakaavan rakennustyömailla, julkisella sektorilla ja vaihtelevan monimutkaisuuden maansiirtotöissä. Tekniikka soveltuu myös erinomaisesti rappeutuneiden betoni- tai tiilirakenteiden purkamiseen, tasoituksiin, kovan kiven löysäämiseen. Kompakti malli ei vahingoita asf alttia, ja se pystyy ajamaan rakennusten välillä kapeita käytäviä ja katuja pitkin.

EK-18 kaivinkone: tekniset tiedot

Kone on tekniikka, jossa on yksi kauha, kääntöpöytä, joka on asennettu pneumaattisille pyörille. Viimeinen yksikkö toimii tavallisesta kompressoriyksiköstä, on varustettu hydrostaattisella voimansiirtoyksiköllä ja pneumaattisilla jarruilla.

Pääparametrit:

• nopeusrajoitus - 20 km/h, mikä ei ole niin vähän raskaalle autolle;
• käyttöpaino - 18 tonnia;
• kaivinkoneen kauhan kapasiteetti - yksi kuutiometri;
• kääntökulma - 177 astetta;
• louhintasyvyys - 5,77 m;
• purkukorkeus - 6,24 m;
• työsäde - 9,1 m.

Työparametrit voivat vaihdella asennetun nuolityypin mukaan. Kolme kokoa on vakiona (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Voimalaitos

Tarkasteltavana oleva rakennuskalusto on varustettu nestejäähdytteisellä D-25-dieselmoottorilla. Polttoainesäiliöön mahtuu 255 litraa dieselpolttoainetta, kulutus on noin 236 kW/h. Tehorajoitus on 105 tai 123 (Perkins-moottorilla) hevosvoimaa.

Jotkut muutokset on varustettu Hydronic-järjestelmällä ja käynnistyslämmittimellä, mikä helpottaa moottorin käynnistämistä kovissa pakkasissa. Koneen ja moottorin ongelmaton ja tehokas toiminta varmistetaan asianmukaisella hoidolla ja huollolla.

ohjaamo ja mitat

TVEKS-kaivukone on varustettu turvallisella yksipaikkaisella ohjaamolla, jossa on suuri lasialue, joka parantaa näkyvyyttä työalueelle. Laitteet on varustettu lämmitysjärjestelmällä, jossa on mahdollisuus jakaa ilmavirtoja, mikäestää lasien jäätymisen ja huurtumisen vuodenajasta riippumatta.

Hamossa on mukava kuljettajan istuin, säilytyslokeroita pienille tavaroille, työkaluille ja vastaaville. Anturit sijaitsevat kätevästi ohjauspaneelissa. Suurin osa sisustuksesta on muovia, ovi eristetty. Ohjaamo nostetaan vaaditulle korkeudelle erityisellä hydrauliyksiköllä.

Tverin kaivinkoneen mitat:

• pituus/leveys/korkeus - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• alavaunu - 4,7 m;
• radan leveys - 1, 8/2, 1 m (sisäinen/ulkoinen).

Muutokset

Useita muutoksia tuotetaan tämän tekniikan perusteella:

1. Mallin peruskokoonpanon teho on 77 kW, varustettuna saksalaisilla hydraulilaitteilla ja kotitalousvoimayksiköllä MMZ-245.
2. TVEKS EK-18 30 -kaivukoneen päivitetty versio vierailla mekanismeilla ja hydrauliyksiköllä.
3. Sarja 40 varustettu kaavin, ohjaamo hydraulinostimella.
4. Muokkaus indeksin 18 44 alla GP-554-konfiguraation simpukkakädensijalla.
5. Päivitetty malli, jossa Perkins-moottori ja Bosch Rexroth -lisälaitteet.
6. EO-3323:n ja MSU-140:n versiot, joiden parametrit ovat lähes identtiset sarjan 18 60 parametrien kanssa.

Työvälineet

Tverin kaivinkone on vakiona varustettu maansiirtokauhalla, jonka tilavuus on noin kuutiometri. Pyynnöstä sen tilavuus voi ollalisätty ja lisäksi mukautettu etuterä hydrauliikalla. Puomin kokoonpano - yksilohkotyyppi tai muuttuva geometria.

Kone voidaan varustaa erilaisilla lisälaitteilla, joita käytetään purkamiseen, irrotukseen, leikkaamiseen. Tällaisten laitteiden joukossa:

1. Hydraulinen vasara - rakennusten tuhoamiseen, jäätyneen maan ja talouskivien murskaamiseen.
2. Hydrauliset leikkurit - leikkaa betonirakenteet, raudoitukset, kaapelit, niissä on täysi pyörivä roottori.
3. Tukkien t alteenotto jopa kolmen tonnin kantavuudella. Sitä käytetään puun liukumiseen, hirsien ja puutavaran tai metalliromun pinoamiseen.
4. Yksihampainen hydraulinen repijä - suorittaa maansiirto-, purku- ja asf alttipäällysteen avaamisen.
5. Kaivaminen, lastauskoura - monenlaisen irtolastin kaatamiseen.

Kustannus

EK-18-sarjan rakennuskoneiden hinnat ovat hyvin hajanaisia. Jokaisella alueella on eri hinta. Käytetyt autot maksavat 300 tuhatta ruplaa yksikköä kohden. Ero useista sadasta tuhansista kolmeen miljoonaan on loogisesti selitettävissä. Huollettavia laitteita ja asiakirjoja, jotka huolletaan ajallaan, arvioidaan lisäksi valmistusvuoden, työtuntien, käyttöolosuhteiden, ulkonäön, vikojen lukumäärän ja vakavuuden mukaan. Lisäksi otetaan huomioon käyttöalue ja osto/myyntipaikka.

Hyvät ja huonot puolet

Ek-18-kaivukoneen ostaminen, jonka tekniset ominaisuudet ovat vaikuttavat, ei ole huono.pitkäaikainen taloudellinen sijoitus. Vahvistetulla rungolla ja pidennetyllä käyttöasteella varustettu kone, jolla on hyvät tekniset ja ajoparametrit, on vaatimaton huollossa ja helppokäyttöinen. EK-18-kaivukoneiden puomin kääntäminen 177 astetta mahdollistaa työn suorittamisen mahdollisimman tehokkaasti.

Toinen plus - edulliset kulutustarvikkeet ja kohtuulliset hinnat. Kuten omistajien arvostelut osoittavat, laitteet maksavat itsensä melko nopeasti. Voit korjata sen melkein missä tahansa palvelukeskuksessa. Puutteina mainittakoon koneen mahdottomuus työskennellä heikosti kantavilla mailla pyörän järjestelyn ominaisuuksien vuoksi.

Sisäänajo ja tallennus

Ennen uuden kaivinkoneen käyttöönottoa se on ajettava sisään. Se kestää vähintään 30 tuntia. Jos kohdistat koneen välittömästi enimmäiskuormitukselle, tämä johtaa varmasti laitteiden teknisen kunnon ennenaikaiseen heikkenemiseen tai osien liialliseen kulumiseen. Myös yksiköt ja mekanismit, jotka on suunniteltu tietylle yksikön käyttöajalle, on ajettava sisään.

Välittömästi sisäänmurron jälkeen kaivinkoneelle suoritetaan tekninen tarkastus. Tämä sisältää:

• kiertomekanismien puhtauden ja öljytason tarkistaminen;
• kiinnitä huomiota kaikkien kiinnikkeiden ja pulttiliitosten kuntoon;
• vaihda hydraulisäiliön suodatinelementit;
• poista ja puhdista imusuodattimet.

Pitkäaikaista varastointia varten kaivinkone valmistetaan erityisellä tavalla. Täytä hydraulisäiliö käyttönesteellä,huohotin on kääritty öljyttyyn paperiin. Polttoainesäiliö on täytetty polttoaineella, jossa on korroosionestoaineita. Auto pestään, pyyhitään kuivaksi, ruosteen jäljet puhdistetaan ja sävytetään. On suositeltavaa säilyttää laitteita kuivassa sisätilassa tai erityisillä alueilla katoksen alla.

Tulos

Tverissä valmistettu kotimainen kaivinkone EK-18 on yleiskäyttöinen työkone, jossa on mahdollisuus lisävarusteisiin. Asiantuntijat arvioivat laitteiston tehokkaaksi ja kustannustehokkaaksi yksiköksi kunnallis- ja rakennusteollisuudelle.