Peruutuskameran kytkentäkaavio: kaaviot, työjärjestys, suositukset

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Autojen määrä teillä kasvaa eksponentiaalisesti. Parkkipaikkoja on yhä vähemmän. Samaan aikaan valmistajat lisäävät henkilöautojen mittoja ja vähentävät siten niiden kykyä liikkua parkkipaikalla. Tämä johtaa hätätilanteisiin peruutettaessa. Peruutuskameran asentaminen autoon auttaa ratkaisemaan tämän ongelman.

Mihin kamera on tarkoitettu

Autosuunnittelijat uhraavat usein näkyvyyden auton ulkonäön vuoksi. Tämä pätee erityisesti taustapeileihin. Jokaisella autolla on oma "kuollut alue" - paikka, jossa näkyvyys on rajoitettu tai puuttuu. Lisäksi pienet esteet, kuten reunakiveys, kiristetut ketjut, muiden autojen vetokoukut, eivät näy taaksepäin ajettaessa edes peileissä, joissa on hyvä näkyvyys.

Ratkaisu löytyi asentamalla pysäköintianturit - laitteet, jotka toimivat luotainperiaatteella. Anturi vastaanottaa heijastuneen ultraäänen, joka osoittaa etäisyydenesteitä. Tämä menetelmä ei kuitenkaan sovi kaikille. Tehokkuudestaan huolimatta se ei ole tarpeeksi informatiivinen.

Autokameran visuaalinen tieto on merkityksellisempää. Katsomalla näyttöä voit ymmärtää koneen sijainnin suhteessa muihin esineisiin. Jos puhumme tavallisista peruutuskameroista, ne näyttävät sijainnin lisäksi auton mitat näytöllä ja korjaavat ne suhteessa ohjauspyörään. Eli peruutettaessa kuljettaja näkee kuinka auto kulkee esteiden välistä, jos se alkaa liikkua.

Kameran valinta

Ensimmäinen asia, joka on ymmärrettävä autokameraa valittaessa, on, että perinteiset laitteet eivät sovellu tähän. Tapaus tietyissä käyttöolosuhteissa:

1. Kameran tulee näyttää kuva minimivalaistuksessa.
2. Kestää korkeaa kosteutta ja alhaisia lämpötiloja.
3. Koska kuva muodostuu kuljettajan selän taakse, se on peilattava lähetettäessä.
4. Peruutuskamerassa on oltava työkalu, jonka avulla voit määrittää etäisyyden esineisiin. Tällaisen työkalun tehtävänä on kehys tai ohjausviivat, jotka osoittavat koneen mitat.
5. Kamera on asennettu puskuriin tai rekisterikilpeen. Siksi siinä on oltava sopiva kiinnitys.

Laitteen on oltava peruutuskameran vakiokytkentäkaavioiden mukainen. Mallit voivat vaihdella sen mukaan, millä laitteella kuva näytetään:näyttö, 2 din radio, videonauhuri.

Ei paha, jos kamerassa on infrapunavalaistus. Tämä vaihtoehto auttaa parantamaan kuvanlaatua huonon näkyvyyden olosuhteissa.

Mikä matriisi valita

Peruutuskameroissa on kahden tyyppisiä matriiseja: CCD tai CMOS. Jokaisella niistä on sekä etuja että haittoja. Esimerkiksi CCD on parempi pimeässä, kun taas CMOS on parempi suorituskyky ja alhaisemmat kustannukset. Lähes kaikissa nykyaikaisissa kameroissa on CMOS-kenno.

Millä tavoilla kamerat asennetaan

On olemassa useita vakiopaikkoja, joihin voit asentaa peruutuskameran autoon. Paikan valinta riippuu useista tekijöistä:

1. Auton korityyppi. On havaittu, että tietyntyyppiset korit, esimerkiksi viistoperä, ovat alttiimpia takapään kontaminaatiolle kuin sama sedan. Siksi tässä tapauksessa mitä korkeammalle kamera on asennettu, sitä parempi.
2. Mahdollisuus liittää tavallinen peruutuskamera. Asennusta varten toimitetaan laite, joka korvaa vakiotakarekisterikilven valaistuksen. Näitä kameroita ei kuitenkaan ole saatavilla kaikkiin automalleihin.
3. Universaali kiinnike. Sen avulla voit asentaa valaisimen mihin tahansa tasoon.
4. Kameran asentaminen rekisterikilven alle. Tämä menetelmä on osoittautunut hyväksi tapauksissa, joissa numeron asennuspaikka ei ole ajon aikana mudan peitossa.

Virityskategoriassa on täysin erityisiä asennusmenetelmiä. Esimerkiksi,tavaratilan lukkosylinteri irrotetaan ja kamera asennetaan sen tilalle. Tässä tapauksessa lukon lukitustoiminto ottaa hoitaakseen sähkökäyttö.

Mitä kuvan tulostuslaitteet ovat

Jotkin autossa käytetyt laitteet pystyvät jo näyttämään kuvia. Se voi olla 2 DIN -radio, jossa on peruutuskamera tai DVR. Näiden laitteiden vaatimukset ovat yksinkertaiset: niissä on oltava videotulo, joka pystyy vastaanottamaan NTSC- tai PAL-videosignaaleja.

Sisäpeileissä on myös sisäänrakennettu näyttö, joka voi näyttää videokameran kuvan.

Huono puoli on pieni kuva. Kuvan siirtämisessä peruutuskamerasta DVR:ään on myös tämä haittapuoli.

Videokameran resoluutio

Huolimatta siitä, että nykyaikaiset näytöt voivat näyttää videota Full HD -resoluutiolla ja sitä korkeammalla, peruutuskameran kyky on rajoitettu 628 x 582 pikselin resoluutioon. Tämä johtuu kahdesta syystä:

1. Kameramatriisi muodostaa kuvan, prosessori muuntaa sen digitaaliseksi signaaliksi.
2. Signaalin lähetyksen jälkeen vastaanottava laite koodaa sen analogiseksi väritelevisiosignaaliksi. PAL- ja NTSC-standardit on aluksi rajoitettu matalaan resoluutioon.

Teoriassa on mahdollista lähettää videosignaali digitaalisessa muodossa vastaanottavaan laitteeseen. Mutta tässä tapauksessa autoradioissa, videonauhureissa, automonitoreissa on oltava sisäänrakennettu tietokone videonkäsittelyä varten, mikä on merkittävästinostaa laitteen hintaa.

Kahden kameran asennus

Jotkut autoilijat eivät ymmärrä, kuinka paljon tilaa heidän autonsa vie tilassa. Heidän on vaikea pysäköidä vain taaksepäin, vaan myös eteen. Näille kuljettajille ratkaisu voi olla kahden peruutuskameran liittäminen. Vain yksi niistä asennetaan etupuskuriin. Tässä tapauksessa peruutuskameran kytkentäkaavio muuttuu.

Piirissä on lisäksi viisinapainen rele, joka vaihtaa signaalin kamerasta toiseen.

Auton liikkuessa eteenpäin, rele lähettää videosignaalin etukamerasta monitoriin. Peruutettaessa peruutuksen merkkivalo vetää releen ja se kytkeytyy. Sitten videosignaali alkaa tulla takakamerasta.

Lisäksi näyttöjä on kaksi videotuloa. Tällaiset laitteet on suunniteltu yhdistämään kaksi videokameraa ja pystyvät vaihtamaan niiden välillä. Tärkeintä tässä ei ole sekoittaa syötteitä. Etukamera on kytketty valkoiseen ja lähettää jatkuvasti kuvaa. Takakamera on kytketty keltaiseen, joka laukeaa, kun peruutusvaihde kytketään. Tässä vaiheessa näyttö vaihtaa kuvan etukamerasta takakameraan.

Jos videokameraa on vain yksi, sillä ei ole väliä mihin liittimeen se on kytketty.

Toinen tärkeä kohta: kun kytket etukameran, peilaustoiminnon on oltava pois päältä.

Mitä materiaaleja ja työkaluja tarvitaan asennukseen

Ottaaksesi selväämitä työkaluja tarvitaan, sinun on määritettävä työn määrä. Jos asennetaan langaton kamera, joka liitetään sisäpeiliin, työkaluja tarvitaan vain kameran asentamiseen puskuriin tai rekisterikilpeen. Tämä vaihtoehto on hyvä asennuksen yksinkertaisuuden ja nopeuden vuoksi, mutta sillä on yksi merkittävä haittapuoli - häiriöt ulkoisista sähkömagneettisen säteilyn lähteistä.

Jos peruutuskamera on kytketty kiinalaiseen radioon, sinun on selvitettävä, minkä videostandardin kanssa se toimii. Saattaa käydä niin, että se toimii PAL:n kanssa, kun kamera lähettää NTSC-kuvaa. Tässä tapauksessa sinun on joko vaihdettava radio tai liitettävä lisäksi näyttö.

Jos käytät langallista yhteyttä, sinun on purettava osittain sisäosa ja tavaratila. Siksi tarvitset usean tyyppisiä ruuvimeisseliä, erityisiä teriä - kiinnitysklipsiä. Johtojen, liittimien ja liittimien tulee olla kameran mukana. Sarjan tulee myös sisältää ohjeet ja kaavio peruutuskameran liittämisestä kuvan tulostuslaitteen piiriin. Lisäksi tarvitset: sähköteippiä, pihdit, lankaleikkurit, kutisteputket, juotosraudan ja juotteen.

Klassinen kameraliitäntä

Kiinalaisten radionauhureiden liittäminen peruutuskameraan tapahtuu yksinkertaisella tavalla, joka ei vaadi erityisiä tietoja. Kameran virta tulee peruutusvalon positiivisesta johdosta. Miinuksen voi ottaa mistä tahansa sopivasta paikasta. Siksi, kun peruutusvaihde kytketään ja peruutusvalo syttyy, se alkaa automaattisesti toimiakamera. Ja se myös sammuu, kun peruutusvaihde kytketään pois.

Tässä yhteydessä on yksi vivahde. Joissakin radioissa ja näytöissä, joiden lävistäjä on vähintään 7 tuumaa, on erilainen peruutuskameran liitäntätapa. Piiri sisältää vakioliittimien lisäksi lisäksi viritysjohdon. Jos kameran johdossa sitä ei ole ja radion tai monitorin ominaisuudet sitä vaativat, viritysjohto tehdään yhdistämällä johdin toiselta puolelta peruutusvalon plus-napaan ja toinen puoli taaksepäin kytkettyyn johtoon. radio.

Viroitusjohto suorittaa kytkentätoiminnon. Vaikka näytössä tai autoradiossa 2 din, jossa on peruutuskamera, olisi kiinteä yhteys plusjohtimeen, ne pysyvät passiivisina, kunnes herätejohdossa annetaan signaali.

Peruutuskameran liittäminen tablettiin

Monet kuljettajat käyttävät älypuhelimia ja tabletteja navigaattoreina. Tältä osin herää kysymys: onko mahdollista näyttää Android-laitteen taustakameran kuva tablet-laitteella?

Tabletin käyttäminen kameramonitorina on melko erityinen tehtävä. Loppujen lopuksi tabletissa ei ole tavallista videoliitintä.

Useita vuosia sitten oli laitteita, joilla voit kaapata ja muuntaa analogisen videosignaalin. Tämän laitteen nimi on EasyCAP. Se on flash-aseman kokoinen ja liitetään tabletin tai älypuhelimen USB-porttiin.

On huomattava, että EasyCAP toimiitabletit Snapdragon-, Tegra-, Allwinner/BoxChip-prosessoreilla. Eikä toimi laitteissa, joissa on MTK-prosessori.

EasyCAP-ohjelmistoa päivitetään jatkuvasti. Laite vaatii toimiakseen Android 6.1:n tai uudemman.

Johtopäätös

Peruutuskameran asennuksen jälkeen auton pysäköinti yksinkertaistuu huomattavasti, varsinkin jos sen mitat ovat suuret. Asennus itsessään ei aiheuta vaikeuksia: riittää, että sinulla on selkeät kytkentäohjeet ja vähän kokemusta laitteiden käsittelystä. Mutta jos itseasennuksen oikeellisuuteen ei luota, aina löytyy asiantuntijoita, jotka ovat valmiita auttamaan selviytymään tästä tehtävästä.