2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Hyvä musiikki on aina kohottavaa ja auttaa rentoutumaan. Siksi tänään näet harvoin autoa, jossa ei olisi ainakin jonkinlaista radiota. Mutta ennemmin tai myöhemmin auton omistaja tulee siihen tulokseen, että olisi mukavaa ostaa autoon hyvä ja laadukas akustiikka. Mutta tehdäksesi sen oikein, tarvitset ainakin vähän ymmärrystä ongelmasta ja sinulla on oltava erityiset tavoitteet.
Äänenlaatuun vaikuttavat tekijät
Ennen kuin valitset kaiutinjärjestelmän, kannattaa ottaa huomioon muutama sääntö:
- Radion tulee olla korkealaatuista, ei halpaa, muuten mikään kaiuttimista ei pysty antamaan todella hyvää ääntä.
- Kannattaa hankkia lisävahvistin, jotta kaiuttimet voivat toimia täysillä.
- Sinun tulee ostaa vain luotettavilta valmistajilta, jotka ovat erikoistuneet kaiutinjärjestelmien myyntiinautot.
- On välttämätöntä yhdistää auton akustiikka oikein ja luoda laadukas äänieristys kaikuvan äänen välttämiseksi.
- Keskiäänet ja diskanttikaiuttimet on suositeltavaa sijoittaa ohjaamon eteen ja suuret bassokaiuttimet taakse.
- Kaikilla kaiutinjärjestelmän elementeillä on oltava jäykkä kiinnitys.
Mikä akustiikka on parempi?
Epäilemättä paras järjestelmä on se, joka täyttää kaikki autoilijan tarpeet. Akustiikkaa valittaessa on hyvä tietää, että eri valmistajien kaiuttimet tulee asentaa ohjaamon etu- ja takaosaan. Tulevaisuudessa tällä on hyvä vaikutus äänen kylläisyyteen. Kaiuttimen koko on myös tärkeä parametri, koska se vaikuttaa erityisesti taajuusalueeseen ja mitä pienempi se on, sitä enemmän bassoa tulee. Herkkyyteen kannattaa kiinnittää huomiota, sillä äänenlaatu riippuu sen ilmaisusta.
Ihanteellinen vaihtoehto olisi yli 92 dB:n ilmaisin. Myös radion ominaisuudet ja itse auton ominaisuudet ovat tärkeitä. Auton akustiikkaa valittaessa tulee ottaa huomioon se, että eri merkkisissä autoissa voi olla erilaisia aukkoja akustiikkaa varten. Lisäksi, jos sinulla on sisäänrakennettu radio, on parempi valita saman merkin kaiuttimet tai turvautua valmistajan suosituksiin. Ellei tietenkään ole suunnitelmia vaihtaa itse radiota.
On tärkeää ottaa huomioon valmistaja
Akustisten järjestelmien valmistajia on nykyään paljon, ja ne kaikki eroavat tavalla tai toisella toisistaan. Suurin ero on luultavasti maine ja suosio. Nyt "maine" ei ole tyhjä sana, koska vertaamalla kahta eri yhtiöiden autoradiota, esimerkiksi Pioneer ja Misteri, ei voi sanoa, että ne ovat yksi ja sama. Luonnollisesti Pioneer tuottaa verrattoman paremman suorituskyvyn. Asiantuntijat yhtyvät tähän lausuntoon. Sama koskee akustisia järjestelmiä. Siksi, kun valitset tuntemattoman merkin auton akustiikkaa, sinun ei pitäisi odottaa siltä suosittujen merkkien laitteiden ominaisuuksia. Mutta jos äänenlaadulla ei todellakaan ole väliä, ei myöskään ole tarpeen kohdistaa tunnettuihin tuotemerkkeihin, varsinkin kun tämä voi vaikuttaa järjestelmän kustannuksiin. Kustannuksista puheen ollen, auton kaiuttimilla on kunnollinen hintaluokka.
Kaiutintyypit
Auton kaiuttimia voi ostaa eri hinnoilla, jotka vaihtelevat 10 dollarista 500 dollariin (kuvaannollisesti nousu voi olla mikä tahansa). On tärkeää tietää, mikä ero näiden kahden välillä on. Jotta ei mennä yksityiskohtiin, voimme sanoa, että valittu akustiikka vaikuttaa merkittävästi tavaroiden hintaan. On muitakin tekijöitä, mutta tämä on yksi tärkeimmistä. Kaiken kaikkiaan järjestelmiä on kahdenlaisia: koaksiaalipäät ja komponenttien akustiikka. Epäilemättä niillä on erilaisia ominaisuuksia, ja esimerkkinä voit verrata näitä kahta tyyppiä, mikä auttaa sinua ymmärtämään kuinka valita akustiikka autossa.
- Koaksiaalipäät. Jos valitset halvan akustiikan, on parempi pysähtyä niihin. Tällaisessa järjestelmässä on yhteinen kokoonpano, joka sisältää kaiken tarvitsemasi, nimeltään All inclusive (All inclusive). Tämän järjestelmän ytimessä on suuri kaiutin, joka tuottaa korkeita ja matalia taajuuksia. Sen diffuusorin yläpuolella on korkeataajuinen pää. Se on myös suunniteltu ohjaamaan äänen taajuusalueen toistoa. Tämäntyyppinen muotoilu vie hyvin vähän tilaa, minkä ansiosta voit asentaa sen kompaktisti autoon. Kun ohjaamo täydennetään vain kaiutinparilla, ääni tulee mahdollisimman laadukkaaksi. Tämä järjestelmä on parametriensa, mukaan lukien hinnan, vuoksi yleisin keskiluokan autoilijoiden keskuudessa.
- Auton komponenttiakustiikka. Tällainen auton akustiikka sisältää suuremman sarjan kaiuttimia, mukaan lukien useita matalataajuisia ja keskiäänisiä. Korkeataajuinen pää sijaitsee samalla erikseen. Järjestelmä on varustettu muun muassa jakoliittimillä, jotka erottavat äänisignaalin. Tällainen järjestelmä antaa paljon tehokkaamman ja laadukkaamman äänen, mutta se maksaa paljon enemmän ja vie enemmän tilaa matkustamossa.
Kaiuttimien asennus ja liittäminen
Kaikki tietävät paikat autossa, varattu nimenomaan 16,5 senttimetrin akustiikkaan. Niiden käyttöä varten on tärkeää valita halkaisij altaan samanlaiset kaiuttimet. Jos valitut kaiuttimet eivät sovi olemassa oleviin reikiin, voit käyttää niitäerityiset sovitinrenkaat. Kun asennat akustiikkaa autoon, sinun tulee ottaa huomioon kaiuttimien ja itse radion teho sekä valita oikea vahvistin. Auton kaiken elektroniikan energialähde on akku ja generaattori, joten jos varusteita on liikaa, tehoa ei tule tarpeeksi. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytetään kondensaattoreita virrankulutuksen vähentämiseksi, mutta silloinkaan ei ole takeita siitä, että akku ei tyhjene eikä autoa tarvitse työntää.
Kaiuttimet tulee kiinnittää puisen välirenkaan kautta, jonka voit tehdä itse. Tämän vaikutus on havaittavissa. Koska auton kuljettajan istuin ei ole keskellä, etädiskanttikaiuttimet on sijoitettava samalle etäisyydelle siitä ja suunnattava suoraan kuljettajaan. Jos tehdään toisin, näyttää siltä, että toinen huutaa suoraan korvaan, mutta toista ei kuulu ollenkaan.
Autovahvistin
On erittäin tärkeää valita oikea paikka, johon vahvistin sijoitetaan. Se riippuu siitä, kuinka kallista asennus tulee olemaan, koska hinta on akun ja subwooferin kaiuttimiin yhdistävän kaapelin pituuden summa. Jos laitat vahvistimen tavaratilaan, sinun on vedettävä liitäntäjohdot radioon, joka on noin kuusi metriä, joten paikka on määritettävä etukäteen. Vahvistin kannattaa ostaa heti tarvittavalla määrällä johtoja sekä sille että kaiuttimille. Kun vahvistin sijaitsee takana, lisätään heti neljä metriä ylimääräisiä johtojakytkemällä etukaiuttimet siihen. On monia muita tekijöitä, jotka riippuvat auton merkistä, joten on suositeltavaa varata lisämittareita.
Subwoofer autoon
Akustiikan asentaminen autoon ei yleensä onnistu ilman subwooferia. Viime aikoina aktiivikaappisubwoofereista on tullut suosittuja, ja hyvästä syystä. Tällaisen laitteen valinta yksinkertaistaa tehtävää, koska vahvistimen valinnan kanssa ei tarvitse pelleillä, koska vahvistin tulee mukaan. Kyllä, ja äänenlaatu on melko kohtuullinen. Tällaisen subwooferin etujen joukossa on syytä korostaa käytön helppoutta ja nopeaa asennusta. Lisäksi ne on varustettu kaikilla tarvittavilla pistorasioilla ja ne on melko helppo asentaa autoon. Siinä on kuitenkin pieni miinus - tämä on sisäänrakennetun vahvistimen ulostulon puute, joka ei salli kaiuttimen käyttöä, jos subwoofer palaa.
Subwooferin ja vahvistimen liittäminen
Subwooferin kytkeminen autoon on helppoa. Kytkeäksesi sen sisäänrakennettuun vahvistimeen, sinun on kytkettävä siinä olevat RCA-tulot radion linjatuloihin. Kytke virta kytkemällä akun plusnapa plusliittimeen. Negatiiviselle johdolle on kaksi vaihtoehtoa: voit heittää sen auton rungosta tai käyttää sitä akusta. Jälkimmäinen vaihtoehto sopii tehokkaampiin subwoofereihin. Ja sinun tulee yrittää välttää johtimien kosketusta vakiosähköjohdotuksen kanssa.
Tässä on yleisimmät kaiutinliitäntämallitajoneuvo:
- Yksinkertaisin ja yleisin: etu- ja takakaiuttimet.
- Etu- ja takakaiuttimet sekä lisätyt diskanttikaiuttimet.
- Etukaiuttimet, takakaiuttimet ja subwoofer.
- Etukaiuttimet tarttuvat radioon ja takakaiuttimet vahvistimeen.
- Etukaiuttimet kiinnittyvät radioon, ja takakaiuttimet on yhdistetty vahvistimeen subwooferin kanssa.
Johtopäätöksenä on syytä huomata, että auton akustiikkaa ostettaessa ei riitä pelkkä siistien ja kalliiden laitteiden varastointi, vaan on myös tärkeää kytkeä ne oikein. Ongelma on ratkaistava monimutkaisella tavalla. Jaa kaiuttimet oikein, jotta saat mitatun ja parhaan mahdollisen äänenlaadun, eikä myöskään ole haittaa hyvästä ääneneristyksestä.
Suositeltava:
Toisen moottorin asennus autoon. Kuinka järjestää moottorin vaihto autoon?
Hyvin usein kuljettajat, jotka eivät ole tyytyväisiä moottorin dynaamisiin ominaisuuksiin tai sen muihin parametreihin, vaihtavat voimayksikön sopivampaan. Näyttää siltä, että kaikki on yksinkertaista, mutta itse asiassa se on kaukana siitä. Ensinnäkin toisen moottorin asentaminen autoon vaatii suuren määrän teknisiä muutoksia. Toiseksi, älä unohda asiakirjoja, koska toisella polttomoottorilla on oma sarjanumero. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä
Helppo peruutuskameran asennus autoon
Peruutuskameran asentaminen on prosessi, joka on jopa aloittelijan helppokäyttöinen. Tärkeintä on tutkia käsikirja ja noudattaa sitä tiukasti
Korisarjan asentaminen autoon. Aerodynaamisen korisarjan asennus
Korisarjan asentaminen autoon voi olla koristeellinen tai suorittaa tiettyjä toimintoja. Aerodynaamisten korisarjojen asennus auttaa luomaan keinotekoista puristusvoimaa, mikä helpottaa ajoa ja lisää sen dynaamista suorituskykyä
Avtozak on epäiltyjen ja syytettyjen kuljettamiseen tarkoitettu auto. Kuorma-autoon, linja-autoon tai minibussiin perustuva erikoisajoneuvo
Mikä on paddy-vaunu? Erikoisajoneuvon pääominaisuudet. Analysoimme yksityiskohtaisesti erityisrungon järjestelyn, epäiltyjen ja tuomittujen kameroiden, saattajan osaston, merkinanto- ja muut ominaisuudet. Mitä autossa on lisäksi varustettu?
Musiikki autossa - avain hyvään mielialaan, eli Kuinka valita oikea akustiikka autoon
Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka valita hyvä akustiikka autollesi. Harkitse modernin auton akustiikan suosituimpia malleja ja katso niiden hintalappuja