"Tesla Model S": tekniset tiedot (kuva)

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

"Tesla Model S" on 5-ovinen sähköauto, jonka valmistaa amerikkalainen Tesla Motors. Ensimmäistä kertaa tämä auto tuotiin yleisön tietoon prototyyppinä vuonna 2009 Frankfurtissa. Ja täydet toimitukset alkoivat vuonna 2012, kesäkuussa.

Auton sydän

Tesla Model S on ylivoimaisesti tehokkain olemassa oleva sähköauto. Yksikään kilpailija ei pysty kilpailemaan tämän koneen kanssa teknisillä ominaisuuksillaan. Koneen sydän on litiumioniakku. Sen kapasiteetti on 85 kWh. Tämä riittää 426 kilometriin ilman latausta. Yksikään sähköauto ei nykyään pysty tuottamaan tällaista tehoa.

Yleensä kehittäjät ja valmistajat suunnittelivat aluksi valmistavansa malleja, joiden akkujen kapasiteetti olisi 60 kWh. Tämä riittäisi paljon pienemmälle kilometrimäärälle (eli 335 km). Ideana oli myös 40 kWh:n akun valmistaminen. Tämä riittäisi 260 kilometriin. Mutta seurauksena kaikki häneltäkieltäytyi. Perusauto "Tesla Model S" käyttää ns. nestejäähdytteistä AC-moottoria, jonka teho on 362 hv. s.

Tuottamisen aloitus

Yhtiö aloitti pienestä - aluksi päätettiin julkaista vain tuhat sedania. Se oli rajoitettu erä, mutta 85 kWh:n akuilla. Saatavilla oli kaksi versiota - Signature ja Signature Performance. Näiden autojen hinta oli 95 400 dollaria ja 105 400 dollaria. Venäjällä "Tesla Model S" myytiin hintaan 4,5 miljoonaa ruplaa (vanhalla kurssilla). Tähän mennessä kallein vaihtoehto on versio, joka saavuttaa "satoja" 4,4 sekunnissa. Toissa vuonna, vuonna 2014, julkaistiin sellainen auto kuin "Tesla Model S P85D". Hän saavutti 100 km/h hieman yli kolmessa sekunnissa.

Modernisaatio ja muutokset

Vuonna 2013 yritys esitteli yleisölle mielenkiintoisella tavalla mahdollisuutta ladata autoa. Se koostui automaattisesta akun vaihdosta. Esittelyn aikana tämän toimenpiteen osoitettiin kestäneen yhteensä noin puolitoista minuuttia. Ja tämä, minun on sanottava, on kaksi kertaa nopeampi kuin täyden pankin täyttäminen autolla, jonka konepellin alle on asennettu bensiinimoottori. Yrityksen toimitusjohtajan (Elon Max) mukaan hidas lataus (kaksikymmentä minuuttia riittää nostamaan käytettävissä olevan energian tason 50 prosenttiin) jää ilmaiseksi. Mutta vain yrityksen huoltoasemilla. Nopea vaihto maksaa noin 60-80 dollaria. Tämä määrä on noinon sama kuin hinta, jonka monet autoilijat maksavat täydestä polttoainepankista.

Tilastot kertovat, että vuoden 2013 ensimmäisellä neljänneksellä tätä mallia myytiin noin 4750 kappaletta Yhdysvalloissa. Joten tästä autosta on tullut ostetuin ja kuuluisin luksussedan. Vielä suositumpi kuin BMW 7-sarja, mikä on vaikuttava.

Tesla Model S:llä on myös suuri kysyntä Euroopassa. Norjassa myytiin 322 yksikköä ensimmäisen 14 päivän aikana (joka ohitti Volkswagen Golfin). Ja kaikkiaan viime vuoden 2014 ensimmäisen neljänneksen loppuun mennessä näitä autoja myytiin maailmanlaajuisesti noin 32 tuhatta.

Ulkonäkö

Ulkonäöstä sinun tarvitsee vain kertoa erikseen. "Tesla Model S" saa erittäin myönteisiä arvosteluja - eikä vain sen käytännöllisyyden, vaan myös ulkonäön vuoksi. Kaikki auton omistajat vakuuttavat, että tämä on todella eksklusiivinen auto. Se on lähes viisi metriä pitkä (4978 mm, tarkemmin sanottuna) ja 2189 mm leveä. Korkeus on 1435 mm ja akseliväli on vaikuttava 2959 mm. Maavara on myös miellyttävä - 145 mm.

Tämän auton kuvassa näkyy selvästi urheilullinen luonne. Tämän auton pääkohokohta on sileissä linjoissa, pehmeissä ja eleganteissa ääriviivoissa sekä erittäin epätyypillisissä ratkaisuissa. Kapea optiikka ja ovaalin muotoinen valejäähdyttimen säleikkö antavat kuvaan erityisen hienostuneen. Puskuri, jossa on kompakti ilmanotto ja tyylikkäät sumuvalot, näyttää myös mielenkiintoiselta. Huppu on koristeltu kauniilla kohokuvioiduilla reunoilla. Myös erityinen viehätyssisään vedettävät ovenkahvat ja ovien epätavallinen muoto antavat ulkonäön.

Takaosa näyttää myös alkuperäiseltä. Merkkivalojen kompaktit mitat ja tehokkaat lokasuojat suurella puskurilla kiinnittävät heti huomion. Ja lisävaihtoehtona potentiaalisille ostajille voidaan tarjota hiilikuidusta valmistettu takaspoileri, panoraamakansi (muuten, lasista) ja LED-sumuvalot.

Sisustus

"Tesla" - auto (malli S), joka on suunniteltu viidelle hengelle. Totta, viime vuoden versiossa lasten istuimia on edelleen saatavana (ne on asennettu takatavaratilaan). Muuten, autossa on kaksi tavaratilaa. Edessä - 150 litran lokero ja takana - 750 litraa. Ja jos taitat takaistuimet, saat 1800 litraa.

Mutta nyt sisustuksesta, josta Tesla voi olla ylpeä. Autossa (Model S) on silmiinpistävä ominaisuus - ja se on vain uskomattoman kokoinen 17 tuuman (!) värillinen kosketusnäyttö. Asiantuntijat onnistuivat sijoittamaan sen keskikonsoliin. Tämän multimediajärjestelmän avulla voit ohjata auton eri järjestelmiä: säätää ilmastointijärjestelmän toimintaa, vastata puheluihin, asettaa musiikkia jne. Näytössä näkyy myös kuva GPS:stä ja peruutuskamerasta.

Kojelauta on toinen kohokohta, jolla tämä auto voi yllättää. "Tesla Model S" ei sisällä tavallista digitaalista paneelia, johon kaikki ovat jo tottuneet, vaan iso tabletti. Sen asiantuntijat rakensivat sen erittäin onnistuneesti sähköautoksi.

mukavuus

On myönnettävä, että hytti on erittäin tilava. Istuinten selkänojat erottuvat anatomisesta profiilista ja laadukkaasta sivutuesta. Kehittäjät valitsivat onnistuneesti myös tyynyjen koon, jonka ansiosta jokainen matkustaja tuntee olonsa mukavaksi autossa.

"Tesla Model S", jonka teknisistä indikaattoreista keskustellaan tarkemmin hieman myöhemmin, on erittäin rikas peruspaketti. Ensinnäkin nämä ovat istuimet sähköasetuksilla, lämmitetyillä ja muistilla (asetetut parametrit tallennetaan). Toiseksi sähkötoiminen takaluukku. Kolmanneksi - sisäänpääsyjärjestelmä ilman avainta. Myös vakionopeussäädin ja sähköikkunat, kaksivyöhykeilmastointi, automaattisesti taittuvat ja sähkölämmitteiset taustapeilit - kaikki tämä on sisällä, edellä mainittujen lisäksi. Autossa on myös tehokas audiojärjestelmä, jossa on seitsemän kaiutinta, kahdeksan turvatyynyä, ABS, ESC ja TCS. Ja tietysti viimeistely. Materiaalina käytettiin vain laadukasta nahkaa ja luonnonpuuta.

Ominaisuudet

Auton esittelyversioon asennettiin 416 hevosvoiman moottori, ja perusmalli varustettiin 362 hevosvoiman yksiköllä. Kanssa. (270 kW). Se on jo sanottu latauksesta, ylikellotuksesta ja kulutuksesta, ja nyt siitä, mitä muita indikaattoreita Tesla Model S voi ylpeillä. Tekniset ominaisuudet ovat vaikuttavia - loppujen lopuksi kaksi vuotta perusversion julkaisun jälkeen ilmestyi neliveto. Mutta vaikuttavin asia ei ole tämä, vaan autopilottitoiminnon läsnäolo. Tämä auto on myös älykäs! Toissavuoden 2014 lopusta lähtien kaikki autot alkoivat varustaa minikameralla ja puskureissa ultraääniantureilla. Tämän innovaation ansiosta kone itse tunnistaa merkinnät, liikennemerkit, esteet ja muut tielläliikkujat. Ja tietysti autopilottiominaisuus, joka on sisäänrakennettu kaikkiin malleihin, jotka on valmistettu 9. lokakuuta 2014 jälkeen.

Ajettavuus

Tämä aihe on myös mainitsemisen arvoinen, kun puhutaan autosta, kuten "Tesla Model S". Sen ominaisuudet ovat tässä suhteessa vaikuttavia. Aluksi haluaisin huomauttaa, että suurin nopeus on 200 km / h. Autoa on helppo hallita jopa näin suurella nopeudella. Tasainen käynti on taattu - tähän Tesla Model S -auto sopii. Katsaus, tai pikemminkin lukuisat arvostelut ja koeajot, teki selväksi, että kaikki rungon puutteet on korjattu. Edellinen Tesla-auto ajoi tiellä kuin rullalauta - se oli erittäin herkkä epätasaisille teille. Mutta nyt kaikki on toisin. Huonoillakin teillä auto selviää ja reagoi normaalisti ohjauspyörän jyrkkään käännökseen.

Monet sanovat, että tämä malli on sähköautojen tulevaisuus. Tietenkin ihmisille, jotka ovat tottuneet matkustamaan usein pitkiä matkoja, tämä auto ei toimi. Tällaisille autoilijoille yli 400 kilometrin reservi ei välttämättä riitä. Mutta ihmisille, jotka liikkuvat kaupungissa, töistä kotiin, ostoksille tai lähiöihin, tämä auto on täydellinen vaihtoehto ja myös taloudellinen. Erityisesti amerikkalaisille, sillä kuten aiemmin mainittiin, Teslan linja-autoasemilla voi tankata ilmaiseksi. Ei ihme, että tästä mallista on tullut niin suosittu siellä.

Tesla Model S Venäjällä – onko mahdollista ostaa?

Kaikki on mahdollista tässä elämässä. Ja ostaa "S-malli" Venäjän federaatiosta - myös. Miksi ei? Koska virallisesti näitä autoja ei myydä maassamme? Kyllä se on. Ei virallisesti myyty. Mutta vasta Moskovassa elokuun 2014 lopussa rekisteröitiin noin 80 tämän version Tesla-autoa. Mallit toimitetaan siis edelleen Venäjälle. Samana vuonna Venäjän federaatioon tuotiin noin 180 kopiota. Mutta nämä autot ovat paljon arvokkaita. Alkaen $ 111 500 ja päättyen $ 152 400. Huomattava hinta sähköautolle, kun otetaan huomioon, että ne maksavat 75-105 tuhatta dollaria kotimaassaan. Kuitenkin, kuten jo ymmärrät, tällä koneella on paljon etuja. Ei ihme, että venäläisistä tulee onnellisia omistajia.