2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Polttoainejärjestelmä syöttää polttoainetta auton moottoriin. Auton liikkuminen on välttämätöntä. Tämä järjestelmä puhdistaa ja syöttää bensiiniä moottoriin, valmistelee, ohjaa seoksen moottorin sylintereihin. Eri toimintatiloissa moottori kuluttaa bensiinin koostumusta, joka eroaa laadultaan ja määrältään. Tässä pohditaan, mihin tämä järjestelmä on tarkoitettu, mistä solmuista se koostuu.
Moottoreita on kahdenlaisia:
- injektio, joka vuodesta 1986 lähtien. tuotannossa parhaiten soveltuva. Niissä tietokone valvoo polttoaineen ruiskutusta ja ohjaa moottorin toimintaa. Tämä tekniikka on vähentänyt polttoaineen kulutusta ja vähentänyt haitallisten aineiden päästöjä ympäristöön. Menetelmä perustuu suuttimeen, joka avautuu ja sulkeutuu sähköisellä signaalilla.
- kaasutin. Niissä bensiinin ja hapen sekoitusprosessi tapahtuu mekaanisesti. Tämä järjestelmä on melko yksinkertainen, mutta vaatii usein säätämistä ja huoltoa.
Auton polttoainejärjestelmä koostuu mekanismeista, kuten:
- polttoaineletkut;
- polttoainesuodatin;
- ruiskutusjärjestelmä;
- anturi, joka näyttää jäljellä olevan polttoaineen määrän;
- polttoainepumppu;
- polttoainesäiliö.
Dieselmoottorin ja bensiinimoottorin polttoainejärjestelmällä on sama rakenne. Vain ruiskutustekniikat eroavat toisistaan merkittävästi.
Polttoaineletkuja käytetään polttoaineen siirtämiseen ajoneuvon järjestelmässä. Niitä on kahta tyyppiä: tyhjennys ja syöttö. Järjestelmän polttoaineen päätilavuus sijaitsee syöttölaitteessa ja vaadittu paine syntyy. Käyttämätön bensiini valuu takaisin säiliöön.
Polttoainesuodatinta käytetään polttoaineen puhdistamiseen. Siihen on rakennettu paineenalennusventtiili, joka on suunniteltu säätelemään painetta koko polttoainejärjestelmässä. Venttiilista ylimääräinen polttoaine tulee tyhjennysputkeen. Jos autossa on suoraruiskutusjärjestelmä, polttoainesuodattimessa ei ole venttiiliä.
Dieselmoottorien suodatin on rakenteeltaan erilainen, mutta toimintaperiaate pysyy samana.
Suodattimen vaihto suoritetaan tietyn auton ajokilometrin jälkeen tai käyttöajan jälkeen.
Suihkutusjärjestelmä luo tarvittavan seoksen, kun polttoainetta syötetään, rikastaa sitä hapella oikealla tilavuudella ja määrällä.
Polttoainesäiliön mittari näyttää polttoaineen määrän. Se koostuu potentiometristä ja kellukkeesta. Polttoaineen määrän muuttuessa uimuri muuttaa sijaintiaan, tämä siirtää potentiometriä, minkä seurauksena näemme muutoksia auton ohjaamon anturin jäljellä olevan polttoaineen osoittimessa.
Vaaditun paineen tuki järjestelmässä johtuu polttoaineen toiminnastapumppu. Se on varustettu sähkökäytöllä ja on asennettu itse säiliöön. Joskus asennetaan ylimääräinen paineenkorotuspumppu.
Koko polttoainevarasto on polttoainesäiliössä ja varmistaa auton sujuvan toiminnan.
Polttoainejärjestelmä on puhdistettava, koska se on altis saastumiselle. Puhdistus vähentää polttoaineen kulutusta, pidentää moottorin käyttöikää, nopeuttaa ajodynamiikkaa, lisää koneen nopeutta, vähentää myrkyllisten aineiden päästöjä.
Suositeltava:
Kiertokangen laakeri: laite, tarkoitus, tekniset tiedot, toiminta- ja korjausominaisuudet
Polttomoottori toimii pyörittämällä kampiakselia. Se pyörii kiertokankojen vaikutuksesta, jotka siirtävät kampiakselille voimia sylintereiden mäntien siirtymäliikkeistä. Jotta kiertokanget toimisivat yhdessä kampiakselin kanssa, käytetään kiertokangen laakeria. Tämä on liukulaakeri kahden puolirenkaan muodossa. Se tarjoaa mahdollisuuden kampiakselin pyörimiseen ja pitkän moottorin toiminnan. Katsotaanpa tätä yksityiskohtaa tarkemmin
ZIL 131: paino, mitat, mitat, tekniset tiedot, polttoaineenkulutus, toiminta- ja sovellusominaisuudet
ZIL 131 kuorma-auto: paino, kokonaismitat, toimintaominaisuudet, valokuva. Tekniset tiedot, kantavuus, moottori, ohjaamo, KUNG. Mikä on ZIL 131 -auton paino ja mitat? ZIL 131:n luomisen ja valmistajan historia
Auto "Gazelle": voimansiirto ja kaikki sen komponentit
GAZelle, jonka voimansiirto on erittäin tärkeä komponentti, on yleisin auto Venäjän markkinoilla. Siksi tämä artikkeli on erittäin tärkeä ja kiinnostaa useimpia autoilijoita
Alennettu vaihde: ominaisuudet ja toiminta
Alennettu vaihde viittaa voimansiirtoelementtiin ja on asennettu siirtolaatikkoon. Siinä vääntömomentti siirtyy moottorista ajoneuvon vetävän akselin akseleille. Moottorin täysi teho saavutetaan asetetulla nopeudella, jolloin vääntömomentti välittyy voimansiirron kautta vetopyörille. Jokaisella yksiköllä on oma nopeustasonsa, mikä johtaa maksimivääntömomenttiin
Korkeajännitteiset sytytysjohdot: tarkoitus, toiminta
Nykyajan auton laitteessa ei ole mitään pikkujuttuja. Kaikilla elementeillä, jopa kaikkein merkityksettömimmillä, on aina oma, erityinen merkitys. Suunnittelultaan monimutkaiset osat ja komponentit ovat vielä tärkeämpiä. Yksi esimerkki on korkeajännitteiset sytytysjohdot. Se taitaa olla jotain mitätöntä. Itse asiassa se ei ole. Puhutaanpa niistä
