2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Tässä artikkelissa puhumme Lada-Grantsin polttoaineenkulutuksesta. Aloitetaan siitä, mikä tekee siitä paremman. Automaattivaihteistot ovat syyllisiä. Ne luotiin 1900-luvun puolivälissä. Niiden 60 vuoden aikana maailmassa on paljon muuttunut, ja tämä automaattivaihteisto on parantunut. Ja kaikki tämä siksi, että innovaatioille on annettava tiensä, eikä se saa pysähtyä. Kaikkialla maailmassa valmistajat tuottavat nyt uusia vaihteistoja, jotka mukautuvat yhä enemmän alhaiseen polttoaineenkulutukseen.
Innovaatiot
Venäjän federaatiossa kaikki on suunnilleen sama. Vuoteen 2012 asti ei kuitenkaan rakennettu yhtään kotimaisen teollisuuden luomaa autoa automaattivaihteiston pohj alta. Vasta vuonna 2012 ilmestyi uusi Lada Grant, joka oli varustettu juuri sellaisella vaihteistolla. Ihmisissätästä automaattivaihteistosta oli suuria epäilyksiä, koska se lisäsi merkittävästi Lada Grantsin polttoaineenkulutusta. Toiset kuitenkin väittivät, että mikään ei muutu. Tämä artikkeli luotiin saadakseen selville, ketä uskoa. Materiaalista opit, mitkä ovat yksikön haitat ja edut. Pysymme myös omistajien arvosteluissa. Ja mikä tärkeintä, ymmärrät, mikä Lada Grantsin polttoaineenkulutus on 87 litraa. s.
Arvostelut
On syytä huomata, että yleisesti ottaen Lada Granta osoittautui erinomaiseksi autoksi, mutta sen vaihteisto ei ole. Vaihteistossa jokainen kotimaisen auton kuljettaja jää kiinni. Jotkut heistä väittävät, että Lada-Grantsin (automaattinen) polttoaineenkulutus on erittäin suuri. Ja joku perustelee mallia ja sanoo, että tämä on normaalia. Tämä ongelma on tarkastelun arvoinen.
Ominaisuudet "Grants" automaattivaihteistolla
Kun kotimainen AvtoVAZ loi uuden ajoneuvomallin, yrityksen asiantuntijat eivät tuhlanneet aikaa ja vaivaa vaihteiston kehittämiseen. Japanilaiselta yritykseltä ostettiin valmis laite. Ehkä siksi omistajat eivät pidä Lada Grantsin polttoaineenkulutuksesta niin paljon. Automaattivaihteistolla on oma plussa - se on luotettava. Japanilaiset automaattivaihteistot ovat kuuluisia tästä. Muuten se kuluttaa paljon polttoainetta ja vaihtaa vaihteita jyrkästi.
On syytä huomata, että valmistajavalehtelee, että asennettu vaihteisto on paljon parempi ja parempi kuin itse auto. Siksi, jos moottori tai muut osat epäonnistuvat, automaattivaihteisto pysyy todennäköisesti täydellisessä kunnossa. Kun moottorin resurssit loppuvat, automaattivaihteistolla on yli satatuhatta kilometriä potentiaalista ajokilometriä varastossa. Yleensä vaihteistossa on paljon luotettavuutta. Tällainen solmu hyödytti todella kaikkia niitä, jotka todella rakastavat tätä autojen laatua.
Epäkohdat
On syytä korostaa, että monet auton omistajat väittävät, että luotettava kokoonpano vähemmän kestävään autoon on vaarallista. Asiantuntijat ovat valmiita kiistelemään tästä. Ainoa negatiivinen on Lada Grantan polttoaineenkulutus, joka on suurempi kuin sen pitäisi olla. On syytä huomata, että tämän automaattivaihteiston asentamiseksi autoon valmistaja uhrasi ajoneuvon välyksen. Hän laski sitä 2 senttimetriä. Eikä siinä vielä kaikki: tämän vaihteiston ansiosta autosta on tullut raskaampi. Tämä johti kahteen muuhun muutokseen: rungon ja jousituksen jäykkyyden ja lujuuden lisäämiseen. Yhteensä valmistaja joutui uuden automaattivaihteiston asennuksen vuoksi asentamaan jopa 30 uutta yksikköä.
Edut
Auton sisällä oleva vaihdenuppi näyttää erittäin hyvältä. Se on massiivinen, miellyttävä koskettaa. Tietenkin useimmat autoilijat ja Lada Grantin omistajat pitävät siitä. Totta, hänellä on yksi haittapuoli - taustavaloa ei ole. Tämä ei kuitenkaan ole ongelma niille, jotka ovat jo tottuneet siihenhänen sijaintinsa. Tämä voi aiheuttaa hankaluuksia uusille autonomistajille. Mukana toimitetut tilat näkyvät vain kojelaudassa. Laatikossa on tilat "1" ja "2". Ensimmäinen on suunniteltu maastokäyttöön, toinen kaupunkikäyttöön.
Kulutukseen vaikuttavat tekijät
Mikä on Lada Grantsin polttoaineenkulutus? Lopputulos on, että kukaan ei kerro tarkkaa lukua. Loppujen lopuksi se riippuu useista tekijöistä. Ja missä tahansa vastauksessa auton omistaja käyttää "jossain", "keskimäärin". Siksi on syytä ymmärtää, missä olosuhteissa polttoaineenkulutus on suuri. Harkitse tärkeimpiä tekijöitä:
- Moottorin kunto. Kyllä, vuonna 2019 ostetulle uudelle autolle tämä on täysin epäolennaista, koska se on täydellinen. Mutta on epämiellyttävä tosiasia: 1%:lla voimayksiköistä uutta autoa ostettaessa on jo huono tekninen osa. Ja pointti ei ole siinä, että valmistaja toimitti vanhan moottorin, vaan se, että hän välähti erityisesti ECU:ta, jotta kulutus kasvoi. Tässä tapauksessa laite kannattaa päivittää kokeneelta asiantuntij alta. Tässä tapauksessa menetät virallisen jälleenmyyjän takuun, mutta Lada-Grantsin polttoaineenkulutus on sellainen kuin pitääkin.
- Ladattu auto. Jos kuljettat mukanasi erittäin suuria ja raskaita tavaroita, autosi kuluttaa huomattavasti enemmän polttoainetta. Tämä on hyvä. Fysiikan lakien mukaan mitä enemmän auto painaa, sitä enemmän se tarvitsee energiaa liikkuakseen. Sinun on otettava se polttoainesäiliöstä.
- Laitteet-kuluttajat:ilmastointi, liesi, musiikki ja niin edelleen. Kaikki tämä kuluttaa auton bensaa.
- Nopeus. Optimaalinen nopeus on 90-120 kilometriä tunnissa. Tällä liikkeellä alhaisilla nopeuksilla polttoaineenkulutuksesi on pieni. Tätä liiketapaa pidetään kaupunkien ulkopuolisena ja sitä käytetään vain v altatiellä.
- Bensiinin laatu. Kyllä tämäkin vaikuttaa polttoaineenkulutukseen. Loppujen lopuksi, jos täytät erittäin hyvää ja kallista bensiiniä, se ei vain pala loppuun ja voisi sanoa, että "haihtuu". Ja tietenkään tällä ei ole valitettavaa vaikutusta moottorisi tekniseen osaan. Tämä on muuten toinen kohta korkealla kaasulla. Opi se. Tankkaa vain luotettavilla huoltoasemilla.
- Tapa, jolla ajat. Aggressiivinen ajo on täynnä suurta polttoaineenkulutusta. Ja taidot ovat vähissä. Loppujen lopuksi, jos olet kokematon kuljettaja, ajat toisella vaihteella, kun muut ovat neljännellä.
Kokenut autoilija ajaa matalilla kierroksilla ja suurilla vaihteilla, tässä tilassa polttoaineenkulutus tulee todella alhaiseksi.
Suositeltava:
Kuinka paljon hevosvoimaa on ilmoitettu auton passissa ja mikä on niiden todellinen lukumäärä
Määritetään kuinka paljon hevosvoimaa moottori voi tuottaa, ja sitä käytetään markkinoiden korkeimmalla oktaanisella bensiinillä. Joissakin maissa jopa 100-luokan lentopolttoainetta myydään huoltoasemilla, ja autonvalmistajat käyttävät sitä väkisin
Yamaha XJR 1300 - todellinen japanilainen tienkuningas
Ensimmäinen asia, jonka ajaja tuntee istuessaan Yamaha XJR 1300:n ratissa, on uskomattoman voiman tunne. Kaasukahvaa käännetään tuskin, ja yksikkö lentää välittömästi eteenpäin
Todellinen ystävä niille, jotka eivät etsi helppoja tapoja - Honda XR 250
Mallista Honda XR 250 voidaan liioittelematta kutsua legendaariseksi moottoripyöräksi. Hänen omaisuutensa ja ammunta eri elokuvissa ja maailmanennätyksiä. Huolimatta siitä, että sarjan alku annettiin jo 80-luvulla, sitä tuotetaan ja sitä pidetään tunnustettuna enduron klassikona tähän päivään asti
Mikä on Mazda CX 5:n todellinen polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden?
Mazda CX-5 on yksi kauneimmista maastoautoista maailmassa. Tyylikkään muotoilun, vääntömomentin moottorin ja mukavan sisustuksen ansiosta crossoveria ostetaan mielellään Yhdysvalloista, Euroopan maista ja Venäjältä. Mazda CX-5:n polttoaineenkulutus kiinnostaa ihmisiä, jotka pitävät autoa hankintana
BMW:n polttoaineenkulutus per 100 km: diesel vai bensiini?
Saksalainen autojätti, joka valmisti vain autoja ja moottoripyöriä vuoteen 1999 asti, päättää alkaa tutkia katumaastureiden markkinarakoa. Puhumme X5-mallista, josta myöhemmin tuli tietyssä mielessä tämän alueen laatustandardi. Harkitse materiaalissa niin tärkeää näkökohtaa auton toiminnassa kuin polttoaineenkulutus 100 km: tä kohden. BMW X5:ssä ja samalla X6:ssa
