Mikä kiinnostaa BMW 420:n teknisissä ominaisuuksissa?
Mikä kiinnostaa BMW 420:n teknisissä ominaisuuksissa?
Anonim

Saksalaisten prestige-autojen kokoelma on täydennetty vuonna 2013 esitellyllä uutuudella. Kolmannen sarjan avoautot ja coupét korvattiin muodikkaalla neljännellä urheilullisella tarkoituksella. "Neljä" "BMW 420" muistuttaa teknisesti hieman kolmannen sarjan kuudetta jälkeläistä, tyylin ja sisustuksen ergonomian suhteen. Ostajille tarjotaan urheiluajoon perustuvaa tunnevoimaa.

Yleinen kuvaus

Kuva "BMW 420" tekniset tiedot
Kuva "BMW 420" tekniset tiedot

BMW 420 liftback -kori on orgaaninen yhdistelmä sedanista ja viistoperästä, jossa on vakavampi tavaratila, johon mahtuu jääkaappi tai muu tavara. Automalli on arvokas kilpailija Audille, Mercedes C- ja E-luokan tuotteille. Neljäs sarja esitellään kansainvälisillä markkinoilla coupe-, grand coupe- ja avoautona. Kone on saanut pääosin positiivista palautetta harkitun innovaation ansiosta.

Miltä tuntuu matkustamossa?

Hieno mökkikokemus
Hieno mökkikokemus

Kehittäjät päättivät tehdä matkustajille ja kuljettajalle sopivan tilavan tilan. Pitkä kuljettaja ei koske kattoon, "BMW 420":n matkustajat tuntevat olonsa mukavaksi sukeltaessaan sohvien syvien syvien tilojen pehmeään "syleilyyn". Takarivi kaksinkertaistettu.

Tekninen puoli

Kuva "BMW 420" moottorin ominaisuuksien kuvaus
Kuva "BMW 420" moottorin ominaisuuksien kuvaus

Versio "BMW 420" eri kokoonpanoissa, jotka on rakennettu kolmannen sarjan pohj alta, huolimatta koripaneelin eroista. Autot toimivat hyvin kuivilla ja märillä teillä, ja ne toimivat bensiini- ja dieselmoottoreilla, joissa on taka- tai neliveto. Kaikissa malleissa on 8-nopeuksinen vaihteisto, jossa on tasaiset, tarkat vaihteet ja manuaalinen kaikkien 8 vaihteen valinta. Kaupungissa tämä tuntuu erityisesti - sujuvasti, mukavasti matkalla.

Et voi kutsua sitä teräväksi startiksi kuljettajien foorumeilla antamien "BMW 420" -kuvausten perusteella, mutta tämä johtuu dieselyksikön asennuksesta. Autoa on luonnehdittu ymmärrettäväksi ja tottelevaiseksi ajaa. Ehkä polkimet ja ohjauspyörä ovat jonkin verran raskaita, mutta tämä ei vähennä sen etuja. Kevytmetallivanteet lisäävät mukavuutta.

Tietoja riipuksesta

Insinöörit ovat ottaneet käyttöön MacPherson-joustimen etujousituksen, joka käyttäytyy mutkissa erinomaisesti, toisin kuin kaksivipuinen vastine. Mitkä ovat edut:

  1. Sopeutuminen vähentää liikkuvien osien kuormitusta, suurin voima kohdistuu telineeseen.
  2. Luotettavuus pidentää tämän käyttöikäämekanismi.

Grand Coupen ominaisuudet

Kuva "BMW" 420 yksityiskohtainen kuvaus
Kuva "BMW" 420 yksityiskohtainen kuvaus

Baijerilaisten grand coupe -muotoinen ajoneuvo on monipuolinen, tilava ja lentävän tyylikäs siluetti. Täydellä polttoainesäiliöllä voit ajaa vähintään 1000 km. Lattiaa ei tarvitse painaa kaasua saadakseen adrenaliinin tunteita. Perusmallin 420 D grand coupessa diesel mahdollistaa 184 hv:n kaksilitraisen moottorin kaiken viehätyksen "maistamisen". ja 400 Nm:n vääntömomentti on suuri potentiaali. Talveksi valitaan nelivetoversiot, esimerkiksi 420d AT xDrive, mutta myös takavetoversiot tyydyttävät autoilijoita.

Tehokkaat ovet ilman ikkunoiden karmeja, rohkeutta nopeasta ajosta ilman mitään ponnistelua, lisääntynyt teho kiihdytyksen aikana, erinomaiset jarrutusominaisuudet – eikö tämä olekin loma edistyvän suunnittelun hedelmien tuntejalle! Lisää mukavuutta 18 tuuman pyöräkerran käyttöön. Mitä muuta baijerilaiset tarjosivat osana tätä tuotantoa?

Coupe Secrets

Ei vähemmän tyytyväinen "BMW 420" -kupeen teknisiin ominaisuuksiin. Salon designin ainutlaatuiset yksityiskohdat ovat sopusoinnussa ajo-ominaisuuksien näyttävän komponentin kanssa. Näiden koneiden etuna on puhtaasti saksalainen kokoonpano, toisin kuin "troika", joka on koottu ympäri maailmaa. Huolimattomalla asenteella, kuten kaikissa tämän merkin versioissa, öljy voi tunkeutua useisiin tärkeisiin osiin, joten on suositeltavaa seurata tätä tarkasti kalliiden korjausten välttämiseksi.

Coupe on varustettu samalla ei-jäykällä M-jousituksella ja automaattivaihteistolla"Steptronic". Tämä urheilullinen "jätkä" on keskittynyt enemmän kuljettajaan. BMW 4 -sarjan autoilijat panevat merkille korkean tiepidon laadun. Polttoaineen kulutus on noin 7 litraa 100 km:llä kaupunkiympäristössä. Kaikki eivät pitäneet baijerilaisten suunnittelijoiden säästöistä: keinonahan käyttö, taskujen puute ovikorteissa, huonolaatuinen musiikki ja spontaani ilmanvaihto ovia avattaessa.

Cabrion testitulokset

Tieten komea mies näyttää ulkopuolelta katsottuna pieneltä, vaikka sisällä, ratin takana ja matkustajan istuimilla on mukavuuden tunne. Tässä on mielenkiintoinen 220 litran tavaratilan muotoilu hyllyllä. Takaistuimet voidaan taittaa ja lisätä 370 litraan. Valmistajan mukaan coupe muuttuu avoautoksi 20 sekunnissa. Polttoainetalous on ilmeinen - 6 litraa "kudosta" kohden. Dynaamiset ominaisuudet dieselmoottorilla ovat todella miellyttäviä. Voit matkustaa ylhäältä alaspäin ja ikkunat ylhäällä, jotta et vilustu. +25 asteen helteessä avoimella kannella ajaminen on hieman kuuma. Tässä moottorissa ei ole turbokuoppia, on kätevää pitää voimakas ohjauspyörä. Erinomainen informatiivinen komponentti ei ole tyydyttävä.

Kaiken kokoonpanon malli sopii hyvin Venäjän olosuhteisiin.

Suositeltava: