Nexia-nopeussensori: itseasennustemppuja ja sen toimivuuden salaisuuksia
Nexia-nopeussensori: itseasennustemppuja ja sen toimivuuden salaisuuksia
Anonim

On vaikea kuvitella ohjausjärjestelmää ilman Nexia-nopeusanturia. Tämän varaosan rikkoutuminen ei anna "teräshevosen" suorittaa liikettä oikein, joten jokaisen ulkomaisen auton omistajan on hyödyllistä ja arvokasta tietää tästä mallista, jotta hän voi diagnosoida ongelmat ja ottaa yhteyttä huoltoon. ajoissa.

Vanhojen aikojen tuotteet varustettiin vaihteistossa sijaitsevalla mekaanisella käyttövoimalla toimivalla nopeusmittarilla. Autoteollisuus tekee positiivisia muutoksia, ja vähitellen ruiskuttimet ovat tulleet autoilijoiden elämään. Vaihtoehto tavallisille nopeusmittareille ovat elektroniset kätevät vaihtoehdot, jotka vastaanottavat signaalin antureilta ja lähettävät ne kojelautaan. Nykyiset mallit ovat paljon mukavampia käyttää, ja ne perustuvat Hall-ilmiön periaatteeseen sen potentiaalierolla.

Nexia-nopeusanturin toimintaperusteet

Daweoo Nexia ohjausjärjestelmä
Daweoo Nexia ohjausjärjestelmä

Tämän elementin signaali menee ECU:hun, jännite muunnetaan kilometreiksi tunnissa. Ennen tarkastuksen suorittamista sinun on tiedettävä tarkalleen sen sijainti perehtymällä siihenvalmistajan osien dokumentaatio. Daewoo Nexiassa ohjausyksikkö on asennettu oikealle puolelle matkustamon verhoilupaneelin taakse. Tämä on tärkeä elementti, jota ilman on mahdotonta kuvitella polttoainejärjestelmän toimintaa. Sen "tehtävä" on hallita moottoriajoneuvon komponenttien kokonaisuutta. Se syöttää anturit energialla ja pitää jänniteparametrit hallinnassa. Missä Nexia-nopeussensori sijaitsee? Se on sijoitettu etupyörille, joiden toiminnot ovat seuraavat:

  • lähettää tietoja nopeusmittariin;
  • taajuuspulssin siirto ECU:hun tasaisten vääntömomenttiparametrien ylläpitämiseksi.

Analysaattori on synkronoitava ohjaimen kanssa.

Nexia-nopeussensori: diagnostiikkakysymykset

"Daewoo Nexia" -ohjausyksikössä
"Daewoo Nexia" -ohjausyksikössä

Ajotietokone suorittaa ensisijaisen vianmääritystoimenpiteen ja näyttää monia vikakoodeja. Koodauksen takana on erityinen ongelma. Oikean diagnoosin saamiseksi on parempi olla laiminlyömättä kasvin ohjeita. Mitä virheitä laite voi antaa?

Analysaattorin virheistä

Nopeusanturi
Nopeusanturi

Seuraavat yleiset virhekoodit Nexia-nopeussensorille voidaan erottaa:

  1. Analysaattori lakkaa piippamasta.
  2. Lähetetty signaali on katkonaista.
  3. Ohjain ei toimi kunnolla.
  4. Moottori käy alhaisilla nopeuksilla.
  5. Lisästynyt polttoaineenkulutus.
  6. Moottori ei toimi yhtä tehokkaasti, teho on vähentynyt.

Kosketusoksidit ovat yleinen virheiden syy. Jos joudut välittömästi havaitsemaan useita laitteen aiheuttamia virheitä, sinun on harkittava sen vaihtamista tai korjaamista. Virheitä ei pidä liittää vain anturin toimintahäiriöön: muiden ajoneuvojärjestelmien vikoja ei voida sulkea pois. On muistettava: anturista ECU:hun tulevan signaalin taajuus määräytyy ajoneuvon nopeuden mukaan. Säätimen tehtävänä on ohjata moottorin toimintaa joutokäynnillä.

Antureiden vaihtamisen viisautta omilla käsilläsi

Vaihtoehto perinteisille nopeusmittareille
Vaihtoehto perinteisille nopeusmittareille

Kun Nexia-nopeusanturin vaihtamista koskeva kysymys on vihdoin ratkaistu, sinun on lähestyttävä valintakysymystä vakavasti ja vastuullisesti valitessasi mallia autolle. Turvautumatta autopalveluiden palveluihin, voit tehdä korvaavan itsenäisesti. Pääpaino ennen tapahtumaa on tehdä valmistajan ohjeiden tutkimisessa. Kuinka työ tehdään?

  • Avaa ensin konepelti, jotta moottori palautuu.
  • Ajoneuvon sisäosa on kytkettävä pois päältä, kun moottori on saavuttanut optimaalisen lämpötilan.
  • Kun olet tunnistanut nopeusanturin, sinun on puhdistettava lähellä olevat osat li alta. Akku on irrotettava.
  • Telinettä työnnetään ulos, laitteen johtimet vapautuvat.
  • Laite on ruuvattu auki vastapäivään. On tarpeen tarkistaa varsi, johdot, tiivisterenkaiden kunto, jos ne ovat kuluneet, kannattaa harkita niiden poistamista. Jos tangossa havaitaan vikoja, puhumme taajuusmuuttajan vaihtamisesta.
  • Uusi laite asetetaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Tärkeää! Kun korjaat, sinun on käytettävä laadukasta työkalua, jotta kotelo ei vaurioidu.

Erityisen tarkkuus on tärkeää koskettimia kytkettäessä. Yksinkertaiset toimet palauttavat ajoneuvojen toimintatilan. Häiriöt ovat vakava syy kuluneen yksikön vaihtamiseen, joten ainoa keino auton omistajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden takaamiseksi on oikea-aikaiset diagnostiset manipulaatiot, se ei häiritse autosi kuuntelua useammin.

Suositeltava: