Lexus IS 300 - luksusta vai laskelmia?

Lexus IS 300 - luksusta vai laskelmia?
Lexus IS 300 - luksusta vai laskelmia?
Anonim

TOYOTA loi aikoinaan divisioonan, jonka tavoitteena oli tuottaa kalliita, arvostettuja luksusautoja. Ajatus niiden luomisesta ei ollut uusi, tuolloin eliittiautomarkkinoiden markkinarako ei ollut vapaa - sen miehittivät lujasti sellaiset autoteollisuuden mestarit kuin BMW, ROVER, Jaguar ja Mercedes. Tämä ei haitannut japanilaisia: joten vuonna 1983 tehtiin yhtiön hallituksen päätös - "Haastamme maailman parhaat autot." Tuolloin yhtiö oli varsin lujasti jaloillaan, tunnettu laadukkaiden ja edullisien autojen valmistajana. Heidän suosionsa ei enää tarvinnut todistaa kenellekään. Mutta niitä ei voitu kutsua arvostetuiksi, joten Toyota päätti valloittaa juuri valitun Olympuksen eri tuotemerkillä, josta Lexuksesta tuli. Kesti viisi vuotta, ennen kuin idea toteutui täysin. Tänä aikana syntyi suuri joukko insinöörejä ja suunnittelijoita, joille annettiin tehtäväksi kehittää auto, joka ylittää parhaita eurooppalaisia merkkejä ja on samalla halvempi.

Lexus on 300
Lexus on 300

Lueiden testien ja kokeiden jälkeen vuonna 1988 ensimmäinen Lexus esiteltiintavaramerkki suurelle yleisölle Yhdysvalloissa. Loppujen lopuksi ensimmäinen LS400 julkaistiin Amerikan markkinoille. Lexus sai nopeasti maailmanlaajuista tunnustusta ja lähes joka vuosi valmistaja esitteli uuden mallin, kehittyneemmän ja päivitetyn. Tammikuussa 2000 Los Angelesissa esiteltiin uusimmalla tekniikalla varustettu Lexus IS 300 -malli, joka on säilyttänyt suosionsa tähän päivään asti. Tämä malli on kaikkien kilpailijoiden edellä tässä ajoneuvoluokassa. Auton historia jatkuu menestyksekkäästi, ei rajoitu vain Amerikan markkinoille, joille se alun perin luotiin.

Lexus on 300 speksiä
Lexus on 300 speksiä

Nyt Lexusta myydään myös Japanissa, vaikka Euroopasta on tullut tärkein myyntimarkkina, tämä selittää Lexus IS 300:n tarjouksen, jonka ominaisuudet ovat seuraavat: varustettu 3-litraisella turboahdetulla dieselillä kuusi- sylinterimoottori, jonka teho on 218 hv, sekä viisinopeuksinen hydromekaaninen automaattivaihteisto. Peruspaketti sisältää jousituksen 17 sädepyörällä, vakionopeudensäätimen, käynnistykseneston, turvahälytin- ja luistonestojärjestelmät, Lexus IS 300 kuuden levyn radionauhurin, joka on varustettu kaikilla moderneilla laitteilla, ilmastoinnin (joissain varustelutasoissa on navigointijärjestelmä) ja monia muita toimintoja, jotka tarjoavat luksusauton mukavuustason.

Lexuksen hinta on 300e
Lexuksen hinta on 300e

On mahdotonta olla huomaamatta perinteistä japanilaista rakkautta yksityiskohtiin - melkein jokainen yksityiskohta on harkittu matkustamossa. Lexus IS 300:ssa voit lukea kojetaulun missä tahansa valossa, kaikki painikkeet vaihtamiseenmanuaalivaihteet ovat kuljettajan ulottuvilla. Istuinten muoto tukee täydellisesti vartaloa kaarteissa. Auton selkeys reaktiossa kuljettajan käskyihin, dynamiikka, ajon tasaisuus - kaikki tämä edistää suurinta ajonautintoa. Lexus IS 300 on halvempi kuin kilpailevien valmistajien saman luokan autot. Se vastaa kaikille Lexus-malleille ominaista laatua, mikä tekee niistä haluttuja kaikilla mantereilla.

Toyotan tehtailla Lexus-brändillä valmistettujen mallien määrä ja mikä tärkeintä, laatu on aina miellyttävää. Ostaja voi aina löytää näistä autoista juuri tarvitsemansa. Ja siksi johtopäätökseni on tämä: me tavalliset ihmiset voimme vain olla iloisia ihmisten puolesta (ja jotkut saattavat jopa kateuttaa hieman), jotka viisaasti valitsivat Lexus-automerkin ja erityisesti Lexus IS 300:n. Toivotamme heille hyvää onnea tiellä ja vain positiivisia tunteita ajamisesta.

Suositeltava: