Avatyre Freeze -renkaat: arvostelut, ominaisuudet ja kuvaus

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Kaikkien Kiinassa valmistettujen renkaiden ominaisuus on alhainen hinta. Keski-Britannian kumimerkit ovat halpoja. Ja usein renkaiden laatu ei ole millään tavalla huonompi kuin tunnustettujen maailmanlaajuisten huolenaiheiden analogit. Tämä opinnäytetyö soveltuu täysin Avatyre Freeze -renkaisiin. Niitä koskevissa arvioissa autoilijat huomauttavat vain houkuttelevan hinnan ja kunnollisen luotettavuuden yhdistelmän. Brändi itsessään on ainutlaatuinen. Tuotantolaitokset sijaitsevat Kiinassa, suunnittelutoimisto Kanadassa.

Mille autoille

Tämä malli on suunniteltu edullisiin sedaneihin ja keskihintaisiin autoihin. Tämän vihjaa selvästi renkaiden kokovalikoima. Yhteensä myynnissä on 15 eri kokoa, joiden laskuhalkaisijat ovat 13-17 tuumaa.

Kausi

Talvirenkaat. Renkaan seos on erittäin pehmeää. Esitetty malli pystyy säilyttämään joustavuutensa jopa äärimmäisissä pakkasissa. Positiivisissa lämpötiloissa renkaan rullaus lisääntyy merkittävästi. Tämä johtaa lisääntyneeseen kulumiseen.

Ominaisuudetpolku

Kuvan pintakuvio on epätavallinen. Valmistajat varustivat nämä renkaat symmetrisellä suuntakuviolla, tavallinen jako jäykisteisiin puuttuu. Keskiosaa edustavat monimutkaisen geometrisen muodon lohkojen rivit, jotka on viistetty toisiinsa terävässä kulmassa. Jokaiselle elementille on ominaista massiivisuus ja lisääntynyt jäykkyys. Tämä mahdollistaa renkaiden profiilin vakauden säilyttämisen äkillisissä dynaamisissa kuormituksissa. Avatyre Freeze -arvosteluissa kuljettajat eivät suosittele kiihdytystä suuriin nopeuksiin. Nämä renkaat on tehty vain hitaaseen ajoon.

Esitellyille talvirenkaille on ominaista massiiviset ja suuret olkapäät. Lisäksi pyörien ulkosivut saivat lisävahvistusta. Tämän teknisen ratkaisun ansiosta renkaat ovat vakaat kaarteissa ja jarrutettaessa. Purkutyöt sivuille eivät sisälly.

Käyttäytyminen jäällä

Avatyre Freeze -arvosteluissa autoilijat huomauttavat myös käyttäytymisen vakauden jäisellä tiellä. Parantaakseen kosketuksen laatua esitettyjen pintojen kanssa valmistaja varustasi nämä renkaat nastoilla.

Piikkien kiinnityspaikat on järjestetty vaihtelevalla nousulla. Näin pääset eroon raidan vaikutuksesta. Auto kääntyy luottavaisesti, ohittaa liikkeitä luisumatta. Avatyre Freeze -renkaiden nastapää on pyöristetty. On parempi kieltäytyä terävistä liikkeistä.

Ratsastamassa lumessa

Lumisella tiellä esitellyt renkaat osoittivat parhaita puoliaan. Massiiviset lohkot työntyvät nopeasti irtonaisen lumen läpi ja luovat itsevarmuuttapitoa tiellä. Ohjaus on vakaa, tässä tapauksessa ei ole ongelmia.

Ratsastus lätäköissä

Märkillä teillä ajamista vaikeuttaa erityinen vesisulku, joka muodostuu asf alttipäällysteen ja renkaan pinnan väliin. Kosketusalue pienenee, on olemassa riski hallinnan ja hallittavuuden menettämisestä. Avatyre Freezen katsauksissa autoilijat väittävät, että valmistajat ovat onnistuneet neutraloimaan täysin vesiliirron riskit. Tämä saavutettiin useilla toimenpiteillä.

Ensinnäkin, suunnattu kulutuspinnan kuvio itsessään parantaa veden poistumisnopeutta kosketuspaikasta. Tätä malliversiota käytetään jopa tietyissä saderenkaissa.

Toiseksi viemäröintiä edustaa monimutkainen pituus- ja poikittaisten urien järjestelmä. Kaikki elementit on kasvatettu, mikä mahdollistaa veden poistamisen aikayksikköä kohden.

Kolmanneksi jokaiseen lohkoon laitettiin a altoilevat lamellit. Ne lisäävät leikkuureunojen määrää kosketusalueella ja parantavat yleensä pitoa.

Neljänneksi yhdisteeseen lisättiin piidioksidia. Sen avulla renkaiden liukastumisriskit märällä asf alttitiellä vähenevät. Avatyre Freeze -arvosteluissa kuljettajat väittävät, että kumi pysyy käytännössä kiinni tiessä.

Kestävyys

Näillä renkailla on kunnollinen juoksuvoima. Useat autoilijat väittävät, että hallinnan laatu heikkenee vasta 50 tuhannen kilometrin jälkeen. Valmistaja Avatyre Freeze teki hyvää työtä lisäyskysymyksessäkulutuskestävyys.

Esimerkiksi kumiseosta kootessaan konsernin kemistit lisäsivät hiilimustan osuutta. Hankausnopeus on vähentynyt merkittävästi.

Nastan kiinnityskohdat ovat saaneet lisävahvistusta. Tämä estää näiden pienten elementtien ennenaikaisen häviämisen. Se on vain käynnissä pyörien unohtaa ei myöskään ole suositeltavaa. Ensimmäiset tuhat km on ajettava mahdollisimman rauhallisesti.