"Golf 5". Volkswagen Golf 5: tekniset tiedot, arvostelut, hinnat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

"Volkswagen Golf 5" esiteltiin syksyllä 2003 Frankfurtin autonäyttelyssä. Auto luotiin uusimmalle universaalille alustalle, josta tuli myös toisen sukupolven Audi A3:n perusta. Perusalustan lisäksi uusi "Golf 5" on saanut joitain lisäyksiä. Siinä on tehokas monilenkkeinen takajousitus ja raskas runko, jonka jäykkyys on lähes 80 %.

Viidennen sukupolven Golf-mallin uudet mitat. Ominaisuudet

"Golf 5" ei juurikaan eroa aiemmista Golf-malleista, mutta viidennen sukupolven autoa kehitettäessä sen mittoja kasvatettiin: runko piteni 57 millimetriä, sen arvioitu pituus oli nyt 4204 mm. Leveyteen auto lisäsi 24 millimetriä, arvoon 1759 mm, ja katto nousi 39 millimetriä - auton korkeus oli siis 1483 mm. Kiitoksetulkomittojen kasvu, myös auton sisätila on laajentunut. Takana istuvat matkustajat ovat tulleet avarammiksi matkustamon muutoksen myötä: jalkatilaa on pidennetty 65 millimetriä ja kattoa noussut 24 mm. Muun muassa tavaratilan tilavuus on kasvanut 347 litraan.

Golf 5 -auton, jonka valokuva on esitetty artikkelissa, ulkoiset ominaisuudet koostuvat useista hallitsevista kriteereistä: tärkein, joka määrittää auton yleisen suunnittelutyylin, on vyötärölinja joka kulkee sivuikkunoiden alareunaa pitkin ja nousee takapilarien runkoon. Hihnalinjan k altevuuskulma on sama kuin kattolinjan k altevuuskulma peilikuvassa. Vartalon kaksi vaakasuoraa linjaa, ylempi ja alempi, sulautuvat tasaisesti yhteen, mikä antaa vaikutelman nopeudesta.

Uudelleensuunniteltu käyttöliittymä

Auton etuosa on muotoiltu vastaamaan korkeaa aerodynaamista suorituskykyä, ja tämän myötä auton etuosan muotoilua on päivitetty merkittävästi. Malli sai modernin optiikan, ajovalot koostuvat kahdesta halogeenista, jotka sijaitsevat vaakasuuntaisten suuntavilkkujen yläpuolella, ja lohkoajovalon muoto on hieman viistetty keskustaa kohti, mikä antaa auton ulkonäölle hieman aggressiivisuutta. Etulokasuojat kietoutuvat ajovalon yläreunan ympärille hieman päällekkäin ja muodostavat eräänlaisen "silmäaukon", jonka etulokasuoja ja konepellin reuna yhdessä muodostavat.

High-tech-salonki

Auton sisustuskalustettu saksalaisten perinteiden hengessä - ei mitään turhaa, vain toimivia laitteita. Mutta ergonomia esitellään ohjaamossa korkeimmalla tasolla istuintyynyistä mukaviin niskatukiin. Etuistuinten kokoonpano on päivitetty täysin, kaikki istuimet on muutettu huipputeknologisiksi puoliautomaattisiksi laitteiksi, jotka keskittyvät saavuttamaan maksimaalisen mukavuuden kuljettajalle ja matkustajille. Volkswagen Golf 5 oli ensimmäinen auto, jossa oli etuistuimet säädettävillä ristiseläntukimoduuleilla, joiden tukea säädettiin neliasentoisella sähkökäytöllä, jota ohjattiin kahdella painikkeella. Sekä kuljettaja että hänen vieressään istuva matkustaja voivat viihtyä kääntämällä pehmeän selkätuen päälle.

Latauksen lisäasetukset

Ergonominen kehitys "Golf 5" -mallin ohjaamossa ei lopu tähän, takapenkillä istuvat matkustajat tarjoavat myös mukavuudet uusimmalla tekniikalla. Sohvan alaosa on muunnettavissa ja takaistuinten selkänojat ovat kallistuvia noin 120 asteen alueella ja niitä voidaan kallistaa kaikki kerralla tai kukin erikseen. Hytissä on myös mahdollisuus lastata pitkiä matkatavaroita ja yksittäisiä tavaroita, kuten hiihtovarusteita. Erityisen pitkien kuormien pinoamiseen riittää kallistaa etumatkustajan istuimen selkänoja eteenpäin, jolloin syntyy täysin tasainen alue, jonka jälkeen osa takaistuimesta ja sen selkänojasta avataan. ATtuloksena on mukava pinta, jolle voit laittaa sukset tai muuta jopa kolmen metrin pituista tavaraa.

Laitteet ja uudet ohjaustekniikat

Keskikonsoli mittareineen ja säätimineen on nostettu kahdeksaan senttimetriä, mikä helpottaa instrumenttien lukemien lukemista ja säätöjen tekemistä. Täällä sijaitsevat myös kaikki audiojärjestelmän, navigointianturien sekä ilmanvaihdon ja ilmastoinnin kosketuksettoman kauko-ohjauksen painikkeet. Painikkeiden, näppäinten ja vaihtokytkimien lokalisointi on yhden järkevän asettelun alainen, täysin saksalaisten teknologisten perinteiden mukaisesti.

Voimalaitos ja sen vaihtoehdot

Auton "Golf 5" voimalaitos on monimuuttuja. Auto on varustettu kahdella dieselmoottorilla, joista valita: kaksilitrainen moottori, jonka tilavuus on 140 litraa. Kanssa. tai dieselkoneisto, jonka tilavuus on 1,9 litraa ja tilavuus 105 litraa. s.

Bensiinimoottorivalikoimaan kuuluu kahdeksan eri tilavuudeltaan ja teholtaan erilaista moottoria. Yleisin bensiinimoottori on nelisylinterinen rivimoottori, 1,4 litraa, 75 hv. s.

Ja sen jälkeen:

• Tilavuus 1,6 litraa/tilavuus 102 litraa. s.
• Tilavuus 1,6 litraa / teho 115 litraa. s.
• TSI-yksikkö, tilavuus 1,4 litraa / teho 122 litraa. s.
• TSI, tilavuus 1,4 litraa / teho 140 litraa. s.
• TSI, tilavuus 1,4 litraa / teho 170 hv s.
• FSI-yksikkö, tilavuus 2,0/teho 150 hv s.
• FSI, tilavuus 2,0/kapasiteetti 200 hv s.

Ajoneuvon varusteet, vaihtoehdot

Golf 5 on saatavilla kolmella varustetasolla: Trendline, Sportline ja Comfortline. Ero on vain varustelun esteettisessä tasossa, kummallakaan vaihtoehdolla ei ole teknistä etua. Kaikki kolme sarjaa sisältävät 6 turvatyynyä, ABS-jarruavustimen ja ESP:n. Valmistaja pitää koneen passiivisen turvallisuuden tason melko korkealla tasolla. Jotkut kokoonpanolinj alta tulevat autot ovat törmäystestattuja. Tämä tehdään valikoivasti. Testauksen tuloksena turvatyynyjen lukumäärä on nostettu neljästä kuuteen.

Auton "Golf 5", jonka hinta vaihtelee 450 - 700 000 ruplaa (riippuen ajokilometristä ja valmistusvuodesta), voi ostaa autoliikkeistä melkein missä tahansa Venäjän kaupungissa. Ostajat, jotka ovat jo ostaneet tämän auton, huomaavat suunnittelun luotettavuuden ja hyvän mukavuuden. Positiiviset asiakasarviot ovat paras todiste auton hyvästä maineesta.