2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43
Kaikista Venäjän rengasyrityksistä Viatti-brändi erottuu muista. Tämän yrityksen renkaat valmistetaan Nizhnekamskissa sijaitsevan rengastehtaan pohj alta. Kehityksessä ja valmistuksessa käytetään saksalaisen Continental-konsernin teknologioita. Tällainen yhteistyö on parantanut renkaiden laatua ja parantanut niiden luotettavuutta. Yrityksen mallivalikoima ei ole kovin korkea. Viatti Brina -rengassarjasta tuli todellinen hitti. Palaute esitellyistä tuotteista on erittäin positiivista. Autoilijat panevat merkille renkaiden uskomattoman luotettavuuden ja vakaan kosketuspisteen.
Toimintakausi
Kaikki tämän sarjan renkaat on kehitetty käytettäväksi kylmänä vuodenaikana. Rengasseos on ihanteellisesti optimoitu Venäjän vaikeisiin ilmasto-olosuhteisiin. Tosiasia on, että joidenkin mallien käyttölämpötila vaihtelee -45 - +10 astetta. Edes pitkäaikainen sulaminen talvella ei johda kulutuspinnan kulumisen kiihtymiseen. Tämä todetaan myös autoilijoiden itsensä jättämissä arvioissa Viatti Brinasta. Tässä sarjassa onympäri vuoden renkaat. Sellaisenaan niitä voidaan kuitenkin käyttää vain alueilla, joilla on leudot talvet. Tosiasia on, että -7 °C:n lämpötilassa renkaan seos kovettuu ja pidon laatu heikkenee.
Mille autoille
Brina-sarjassa on neljä eri mallia: Brina, Brina Nordico, Brina V 521 ja Vettore Brina V 525. Renkaat on suunniteltu erityyppisiin ajoneuvoihin. On malleja, jotka on suunniteltu yksinomaan tila-autoille ja pienille nelivetoisille autoille. Vaihtuvuus on v altava. Kuljettajalla ei ole ongelmia löytää oikeantyyppistä kumia.
Pari sanaa kehityksestä
Renkaiden suunnittelussa Viattin insinöörit käyttävät saksalaisen konsernin edistyneimpiä teknologisia ratkaisuja. Aluksi he loivat digitaalisen analogin, jonka jälkeen he tekivät sen fyysisen prototyypin. Renkaat testattiin erikoisosastolla, kaikki tarvittavat muutokset tehtiin ja malli lanseerattiin sarjaan. Tämän algoritmin mukaan merkin insinöörit loivat kaikki Brina-sarjan renkaat.
Täydellinen jäälle
Viatti Brina Nordicon arvioinneissa kuljettajat korostavat ennen kaikkea lähes täydellistä pitoa jäisillä teillä. Tämä saavutettiin integroidun lähestymistavan ansiosta.
Esitettyjen elementtien päät ovat kuusikulmainen. Näin voit säilyttää korkean pitoluotettavuuden missä tahansa ajovektorissa. Viatti Brina Nordicon arvioinneissa kuljettajat huomauttavat, että esitelty malli tekee liikkumisesta mahdollisimman turvallista. Luistelu kaarteissa jajarrutuksen aikana. Ajoneuvo pitää tien täydellisesti ja vastaa nopeasti kaikkiin kuljettajan komentoihin.
Valmistajat ovat myös vahvistaneet piikkien kiinnityskohtia. Tämän seurauksena näiden elementtien menettämisen riski pienenee. Tietysti sinun on silti muistettava murto. Välittömästi renkaiden asennuksen jälkeen on vältettävä äkillisiä liikkeitä. Tässä tilassa sinun tulee ajaa vähintään tuhat kilometriä.
Esitetty rengasmalli käyttäytyy luottavaisesti, vaikka peittoalue muuttuu jyrkästi. Tämä vahvistettiin myös Viatti Brina Nordico -renkaiden arvosteluissa. Myös "Viatti" Brina Nordicon renkaiden testit vahvistavat esitetyn opinnäytetyön. Kotimaisen luokituslehden "Behind the Rati" asiantuntijat huomauttivat, että auto pitää vakaasti tien päällä, kun se poistuu asf alttitieltä jäällä tai lumella.
Koettelemukselle
Todellisten autoilijoiden arvostelut Viatti Brinasta väittävät, että tämä rengasmalli kestää kovia pakkasia. Kumiseos on erittäin pehmeää. Näissä renkaissa on epäsymmetrinen pintakuvio. Tämän lähestymistavan avulla voit optimoida renkaan jokaisen osan tiettyjen ongelmien ratkaisemiseksi.
Keskiosa on "vastuussa" suoraviivaisen liikkeen vakaudesta. Tämän toiminnallisen alueen lohkot on tehty jäykemmiksi. Tämä vähentää niiden muodonmuutosriskiä voimakkaiden dynaamisten kuormien aikana. Elementtien suunnattu järjestely parantaa nopeussarjan laatua. Kiihdytettäessä auto ei puhalla sivuille, luistot ovat täysin poissuljettuja.
Olkapäät on optimoitu parempaan kaarreajoon jajarrutus. Tämän renkaan osan lohkot kantavat pääkuorman juuri esiteltyjen liikkeiden suoritushetkellä. Tämän luokan kumi tarjoaa varman pysähtymisen asf altilla ja lumella. Piikien puutteen vuoksi jarrutusmatka jäällä on hieman suurempi. Siksi tämän tyyppisillä pinnoilla näillä renkailla on ajettava erittäin varovasti.
Esitetty malli selviää hyvin vesiliirron vaikutuksesta. Ylimääräinen vesi kosketuspaikasta poistetaan nopeasti kehitetyllä viemärijärjestelmällä. Lisäksi jokainen kulutuspintalohko on varustettu useilla a altoilevilla lamelleilla. Ne parantavat märkäpitoa lisäämällä leikkuureunojen määrää kosketuspaikassa.
Osuma eri autoihin
Mallista Viatti Brina V 521 tuli yrityksen ehdoton hitti. Arviot siitä ovat erittäin positiivisia. Renkaita on saatavana useita kymmeniä kokoja, joiden halkaisija on 13-21 tuumaa. Tämän ansiosta voit valita tämän luokan renkaat sedaneihin tai pieniin subcompact-autoihin sekä autoihin, joissa on neliveto. Jälkimmäisen tyyppisten ajoneuvojen muunnelmia erottaa vahvistettu runko. Tämän ansiosta he voivat lisätä kuormitusindeksiään.
Kehittäjät tekivät myös tästä mallista epäsymmetrisen. Renkaat ovat vakaat ajettaessa märällä tiellä. Testeissä, keskusteluissa ja arvosteluissa Viatti Brina V 521 -renkaasta verrattaessa havaitaan ilmiömäisen korkea ylimääräisen nesteen poistumisnopeus. Tosiasia on, että tyhjennyselementit sijaitsevat erityisessä kulmassatiepohja. Tämä lähestymistapa lisää vesiliirron torjunnan tehokkuutta.
Pikkuautoille
Viatti Brina Vettore V 525 -arvosteluissa autoilijat huomauttavat, että renkaat soveltuvat täydellisesti tila-autoihin. Tämä malli sopii sekä kesä- että talvikäyttöön.
Näiden renkaiden tärkein etu on niiden kilometrimäärä. Viatti Brina Vettore V 525 -arvosteluissa kuljettajat panevat merkille renkaiden kestävyyden ja luotettavuuden. Jopa 60 000 km:n ajon jälkeen renkaiden perussuorituskykyominaisuudet säilyvät ennallaan.
Hankautumisnopeuden vähentämiseksi nokimustan osuutta yhdisteessä lisättiin. Kuluminen on hidasta.
Suuntamaton symmetrinen kulutuspinnan muotoilu ulkoisen kuorman täydelliseen jakautumiseen kosketusalueen yli. Keski- ja olkapäät pyyhitään tasaisesti. Renkaiden tätä tai toista aluetta ei korosteta.
Mallin etuna on vahvistettu runko. Metallijohto on yhdistetty useisiin kerroksiin nailonkäämitystä. Polymeeriyhdisteellä on korkea elastisuustaso. Sen avulla on mahdollista sammuttaa ylimääräinen iskuenergia ja estää tyrojen ja kuoppien ilmaantumista kulutuspinnalle.
Kummien sijaan
Viatti-renkaat erottuvat edullisista hinnoista ja korkeimmasta laadusta. Näiden tekijöiden yhdistelmän ansiosta niistä on tullut niin suosittuja kuljettajien keskuudessa. Renkaiden hinta riippuu tietystä mallista ja kumin koosta. Renkaiden hinnatViatti Brina Vettore V 525 alkaen 3500 ruplaa per pyörä. Renkaat Viatti Brina Nordico, Viatti Brina ja Viatti Brina V 521 maksavat alkaen 2000 ruplaa.
Suositeltava:
Lumikelkat "Venäjän mekaniikka": vertailu ja hinnat
Moottorikelkat ovat kysyttyjä tänään. Niitä ostetaan sekä viihteeksi että välttämättömäksi kodin apuvälineeksi. Niiden läsnäolo on elintärkeää, kun talven mukana tulee täydellinen liikennesulku, jolta vain moottorikelkat voivat pelastaa
Luotettavat ja edulliset jeepit: arvostelut, kilpailijoiden vertailu ja valmistajien arvostelut
Halvat jeepit: valmistajat, ominaisuudet, vertailuominaisuudet. Luotettavat ja edulliset jeepit: valmistajan arvostelut, tekniset tiedot, valokuvat, toiminta
Kumpi on parempi: "Pajero" vai "Prado"? Vertailu, tekniset tiedot, toimintaominaisuudet, ilmoitetut kapasiteetit, autojen omistajien arvostelut
"Pajero" vai "Prado": kumpi on parempi? vertaileva katsaus automalleihin "Pajero" ja "Prado": ominaisuudet, moottorit, ominaisuudet, toiminta, valokuva. Omistajan arvostelut kohteista "Pajero" ja "Prado"
Superkondensaattorit paristojen sijaan: laite, ominaisuuksien vertailu, käytön edut, arvostelut
Ajatusta suuresta ominaiskapasitanssista tutkittiin 1960-luvulla, mutta nykyään tätä tekniikkaa kohtaan on lisääntynyt uusi a alto lopputuotteen suorituskykyominaisuuksien ainutlaatuisen yhdistelmän vuoksi. Nykyään tämän tekniikan perusteella valmistetaan erilaisia superkondensaattorien ja ultrakondensaattoreiden modifikaatioita, joita voidaan hyvin pitää täysimittaisena tehoakuna
"Suzuki SV 400": tekniset tiedot, vertailu kilpailijoihin ja arvostelut
Japanin kansalle on ominaista erityinen, hienovarainen käsitys tekniikasta, erityisesti autoista ja moottoripyöristä. Uusklassinen Suzuki SV400 on maantiepyörän uudelleen julkaistu versio. Kuitenkin edeltäjästään hänellä oli vain nopea ja rohkea siluetti