Chevrolet Express -autoarvostelu

Sisällysluettelo:

Chevrolet Express -autoarvostelu
Chevrolet Express -autoarvostelu
Anonim

Chevrolet Express tuotiin ensimmäisen kerran Yhdysv altain markkinoille vuonna 1996. Silloin hän korvasi vanhan edeltäjänsä, jota oli valmistettu massatuotannossa vuodesta 1971. Uuden tila-auton muotoilu suunniteltiin radikaalisti uudelleen - ulkoisesti ja sisäisesti kaikki on muuttunut tuntemattomaksi. Chevrolet Expressillä on omat ominaisuutensa. Erityisesti tämä on vahva joustamaton hitsattu runkorakenne, pysyvä neliveto sekä uudet passiiviset ja aktiiviset turvaominaisuudet. Näiden teknisten parannusten ansiosta Chevrolet Express valloittaa tällä hetkellä menestyksekkäästi paitsi kotimaiset Amerikan, myös maailmanlaajuiset (mukaan lukien Venäjän) automarkkinat. Mitä eroa Chevrolet Express -tila-autossa on? Omistajan arvostelut ja koneen yleiskuvaus annetaan myöhemmin artikkelissamme.

Design

Auton ulkonäkö on tehty puhtaasti amerikkalaiseen tyyliin - kromatut korielementit, tiukka optiikka, suuret mitat ja massiivinen etupuskuri.

chevrolet express
chevrolet express

Etusuunnittelua voidaan kutsua yritykseksi- Muiden Chevrolet-merkkien kanssa on selvästi samank altaisia ominaisuuksia, erityisesti optiikka on "nuolattu" Suburban-maastoautosta. Tiukat ajovalot ja leveät suuntavilkut erotetaan v altavalla krominauhalla, joka muuttuu sujuvasti jäähdyttimen säleikön elementiksi. Yrityksen tunnus näkyy kaukaa – et voi sekoittaa Chevrolet Expressiä mihinkään muuhun pakettiautoon tai tila-autoon. Muuten, toisin kuin eurooppalaisissa kollegoissa, Chevrolet Expressissä puskurin etäisyys tuulilasiin on melko merkittävä - tämä ei vain tee siitä massiivista, vaan tekee siitä myös vahvemman ja turvallisemman etutörmäyksessä.

Sisustus

Huolimatta siitä, että tätä autoa kuvaillaan täysikokoiseksi rahti-henkilöautoksi, se ei mukavuuden suhteen muistuta yhtään kuorma-autoa. Päinvastoin, omistajien mukaan se on mukava auton sisällä, kuten missä tahansa arvostetussa Mercedesissä. Lisäksi matkustajat voivat liikkua vapaasti sisällä - onneksi tämä mahdollistaa korkean katon ja leveän rungon. Yllättäen sisällä on kumitettu vinyylilattiapäällyste - et varmasti löydä tätä eurooppalaisista autoista! Viimeistelymateriaalit ja verhoilu ovat erittäin laadukkaita, ja ne ovat itsessään erittäin miellyttäviä koskettaa. "Pohjassa" on nahkaa, mikä yllättää iloisesti auton ostajat.

chevrolet expressin tekniset tiedot
chevrolet expressin tekniset tiedot

Siellä on sekä ilmastointi että sähköikkunat. Sisätilojen yksityiskohdissa ei yksinkertaisesti ole epäsäännöllisyyksiä tai kaarevuutta - rakennuslaatu on huipulla! Muutoksesta riippuen ostaja voi ostaa kahdeksan,12- ja 15-paikkainen tila-auto. Kuljettajan ja matkustajan istuinten ergonomia ansaitsee eniten kiitosta.

chevrolet expressin omistajien arvostelut
chevrolet expressin omistajien arvostelut

Mökissä on televisio sekä minibaari, jossa on sisäänrakennettu jääkaappi. Paljon tilavia tiloja ja hyllyjä kaikkialla. Useat matkustajan istuinrivit on varustettu omalla sähkökäytöllä. Toinen mielenkiintoinen asia on kolmannen rivin kyky avautua täysin. Siten useista istuimista saat erittäin mukavan sängyn.

Chevrolet Expressin tekniset tiedot

Chevrolet Express esitetään Venäjän markkinoilla viidessä versiossa, mukaan lukien sekä bensiini- että dieselmoottorit. Bensiinilinjan nuorin on 4,3 litran yksikkö, jonka kapasiteetti on 195 hevosvoimaa. "Sata" hän voittaa vain 12,0 sekunnissa. Totta, hänen polttoaineenkulutuksensa ei ole taloudellisin - 16 litraa 100 kilometriä kohden sekatilassa. Olin hieman tyytyväinen dieselmoottorin "nälkään", mutta siitä lisää myöhemmin.

Toinen bensiinilinjan edustaja on 4,8 litran yksikkö, jonka kapasiteetti on 290 "hevosta". Kummallista kyllä, mutta passitietojen mukaan sen kiihtyvyys "satoihin" on sama nuoremmalla 4,3 litran moottorilla (12 sekuntia). Samalla sen keskikulutus on 19 litraa 100 kilometriä kohden.

Tehokkaampi on 5,3-litrainen bensiinikone. Sen 310 hevosvoimaa tekevät Chevrolet Expressin kiihtyvyysdynamiikasta yksinkertaisesti uskomattoman - jopa 100 kilometriä tunnissa auto kiihtyy hieman yli 11 sekunnissa! Polttoaineen kulutus ei tietenkään ole parastaloudellinen - 18 litraa "sadalle".

Modifioinnin huipulla on kuuden litran bensiinimoottori, jonka polttoaineenkulutus vaihtelee 19-20 litraa/100 km.

Chevrolet Express diesel

Dieselversion os alta ainoa yksikkö on 6,6 litran moottori 260 hevosvoimalla.

chevrolet express explorer limited se
chevrolet express explorer limited se

Kiihtyvyysdynamiikassa se on heikoin (pysähdys "satoihin" on arviolta 13 sekuntia), mutta polttoaineenkulutuksessa (14 litraa 100 kilometriä kohti) se on kiistaton johtaja kaikkien joukossa. yllä olevat asetukset.

Kustannus

Venäjän markkinoilla Chevrolet Express Explorer Limited SE, kokoonpanosta riippuen, voidaan ostaa hintaan 120-137 tuhatta ruplaa. Samalla jälleenmyyjä myöntää jokaiselle tila-autolle kahden vuoden tai 100 000 kilometrin takuun. Tällaiset korkeat kustannukset tekevät tästä autosta edullisen vain korkeatuloisille autoilijoille - tavallisille venäläisille Chevrolet Express on edelleen kohtuuhintainen. Vaikka jälkimarkkinoilta löydät saman pakettiauton erittäin kohtuulliseen hintaan.

Suositeltava: