2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33
Huoneen sisustukseen on monia vaihtoehtoja ja tapoja tehdä siitä ainutlaatuinen. Myynnistä löytyy erilaisia huonekaluja. Mutta tässä artikkelissa kiinnitämme huomiota sellaiseen aiheeseen, jota ei selvästikään löydy ystävistäsi tai naapureistasi. Tämä on taulukko moottorilohkosta. Tällä pöydällä on erityinen ulkonäkö, mutta se ei ole vailla toimivuutta. Sitä voidaan käyttää esimerkiksi lehtinä eteisessä tai olohuoneessa. Muuten, moottorin pöydän hinta on joskus kohtuuton. Koska tämä malli valmistetaan aina tilauksesta, hinta voi olla 80 tuhatta ruplaa tai enemmän. Ja tässä artikkelissa tarkastellaan, kuinka voit tehdä taulukon moottorista itse.
Säätiö
Ensinnäkin tarvitsemme alustan - moottorilohkon. Se voi olla hyvin erilainen. Kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä ja budjetista. Jos haluat luoda halvimman taulukon moottorista omin käsin, Neuvostoliiton Zhigulin tai Volgan polttomoottori on varsin sopiva. Nämä moottorit ovat halpoja, mutta näyttävät erittäin houkuttelevilta. Josbudjetti sallii, voit käyttää BMW:n, Lexuksen tai Mercedeksen kuusisylinteristä tai kahdeksansylinteristä moottoria. Työyksikköä ei tarvitse ottaa. Koska lohko toimii vain esteettisesti, elementti, jossa on naarmuja ja halkeamia, sopii täydellisesti. Tällaiset moottorit ovat useita kertoja halvempia.
Työkalut, materiaalit
Jotta voimme itse tehdä taulukon moottorista, meidän on valmisteltava:
- Gloves.
- Goggles.
- Metalliharja.
- Pesuaine, rasvanpoistoaine.
- Ruosteenmuunnin.
- Primer, emali.
- Pora.
- Puhdat rievut.
- Taps, kuole.
- Epoksi.
- Metallisaha.
- Hitsauskone ja elektrodit.
Jos puhumme pöydän suunnittelusta, kokoamme sen seuraavista elementeistä:
- Sylinterilohko.
- Kalustepyörät.
- Metallijalat.
- Lasi.
- Kromiputki, kumilevyt.
- Kiinnikkeet (pyörien pultit, mutterit).
Lasilla on erityisvaatimuksia. Sen tulisi olla viimeistellyt reunat ja paksuus noin senttimetri. Lisäksi voit koristella pöydän LED-valaistuksella asentamalla nauhan lohkon sisään.
Aloitus
Joten, meidän on ensin poistettava kaikki tarpeettomat yksityiskohdat. Nämä ovat kiertokankoja ja mäntiä (jos niitä oli aiemmin). Sylinterien tulee olla tyhjiä. Seuraavassa vaiheessa sinun on käsiteltävä lohkon ulkonäköä. Koska suurin osa heistäon öljyjuovia tai muuta likaa, tarvitset pesuainetta, vettä ja jos on korroosiota (tätä tapahtuu usein valurautapaloissa), metalliharjaa.
Parhaan tuloksen saamiseksi ruosteenmuuntaja on ensin asennettava lohkoon. Mutta sinun on työskenneltävä sen kanssa vain kumikäsineillä, koska tuotteen koostumus sisältää happoa. On toinenkin tapa, yksinkertaisempi. Voit hiekkapuh altaa lohkon. Mutta tätä varten sinulla on oltava erityinen yksikkö. Työn lopussa tarvitset rasvanpoistoaineen. Niiden avulla poistamme pinnalle jääneet rasva- ja lianjäämät.
Maalaustyöt
Nyt meidän on levitettävä pohjamaali. Se antaa hyvän tarttuvuuden maaliin. On parempi levittää pohjamaali ruiskupistoolilla, mutta jos tällaista laitetta ei ole, voit käyttää tavallista ruiskupurkkia.
Mitä tulee maaliin, on toivottavaa, että se on kromi- tai hopeajäljitelmä. Ja sylinterien reiät voidaan peittää toisella emalilla. Esimerkiksi kultainen maali näyttää hyvältä. Emali levitetään kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Jokaisen edellisen pitäisi kuivua.
Mitä seuraavaksi?
Nyt meidän on asennettava apuelementit. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jalat tulee kiinnittää M8-pulteilla. Ensin sinun on tehtävä reikä sylinterilohkoon poralla. Seuraavaksi kierre katkaistaan M8-kierteellä. Jalka on kiinnitettävä vähintään kahdella pultilla. Muista, että nämä elementit kantavat koko rakenteen painon.
Jotta pöydästä tulee vieläkin epätavallinen, sinun tulee ostaa LED-nauha virtalähteellä. Teippi on kiinnitettävä niin, että se valaisee sylinterien reikiä. Värivoivat olla hyvin erilaisia. Mutta vaikuttavin on sininen taustavalo. Nauha saa virran 220 V verkosta 12 voltin sovittimen kautta. Ja voit kiinnittää taustavalon epoksiliimalla.
Nyt meidän on leikattava kuusiopulttien päät metalliviilalla. Seuraavaksi M8-liitosmutterit hitsataan. Muttereilla varustetut pultit ruuvataan lohkon teknisiin reikiin pystysuunnassa. Sen jälkeen niihin laitetaan pala kromattua putkea. Voit ottaa 40 senttimetriä pitkän putken ja jakaa sen neljään yhtä suureen 10 senttimetrin osaan. Pitimien yläosa on peitetty 12 mm aluslevyillä. Sitten ne kiinnitetään epoksiliimalla.
Mutta siinä ei vielä kaikki. Seuraavaksi sinun on asennettava lasi pidikkeisiin. Käytä tätä varten uudelleen epoksiliimaa ja odota, kunnes rakenne kuivuu. Tämä päättää pöydän kokoamisen moottorista.
Huomaa, että et voi kantaa pöytää pitämällä kiinni lasista. Siksi lohko on asennettu liikkuville pyörille. Huomaa myös, että työskentely epoksiliimalla tulee suorittaa ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa. Liima on erittäin myrkyllistä ja voi aiheuttaa huimausta.
Baaripöydän tekeminen
Voit tehdä suunnittelusta paitsi kauniin myös toimivamman. Joten alkoholia varastoidaan moottorin sylintereihin. Yhdessä kylmien sävyjen taustavalon kanssa tämä on ainutlaatuinen muotoilu. Baaripöydän luomiseksi moottorista tarvitsemme:
- Itse lohko.
- Lasi(paksuus - 1 senttimetri, kuten edellisessä tapauksessa).
- Terästangot (8 kpl), halkaisija 12 millimetriä ja pituus 50.
- 8 M6-mutteria ja vastaava määrä kumilevyjä.
- Kalustepyörät ja ruuvit.
Kiinnitä huomiota
Toisin kuin edellinen versio, tässä tarvitsemme vain V-muotoisen lohkon. Jos käytät in-line-pulloa, et voi laittaa ja ottaa pulloja. Perustana voit ottaa ei-toimivan lohkon vanhasta japanilaisesta autosta. Huomaa myös, että malli on raskaampi, joten pyörien on oltava vahvoja. Ja jos käytetään 12-sylinteristä V-lohkoa, on parempi tehdä jalat täysin paikoillaan. Jos haluat siirtää tällaista pöytää, sinun on tehtävä lisäkahvoja.
Kuinka valmistaa ja koota?
Lohkon valmistelu on samanlainen kuin edellisessä tapauksessa. Meidän on päästävä kokonaan eroon ruoste- ja öljyjälkistä. Sen jälkeen levitetään pohjamaali ja emali. Seuraavaksi pyörät asennetaan lohkon alaosaan.
Jos teknisiä reikiä ei ole, teemme ne itse, muotilla varustetulla poralla. Tangot asetetaan yläosaan ja leikataan vinoon lasin asentamiseksi. Mutterit hitsataan tankojen yläpäihin. Jälkimmäisen on sijaittava samassa tasossa. 12 mm aluslevyt kiinnitetään ylhäältä ja kiinnitetään epoksiliimalla. Itse lasi on kiinnitetty aluslevyihin samalla liimalla.
Johtopäätös
Joten, tarkastelimme, kuinka voit tehdä taulukon moottorista. Korjaamaan jotainjoko se ei toimi, mutta koristeena tai minibaarina - se on hyvä.
Suositeltava:
LKP autossa - mikä se on? Auton maalipinnan paksuus: pöytä
LKP vastaa auton ulkoisista komponenteista. Se on ensivaikutelma, joka jää eniten mieleen, mutta se ei ole positiivinen, jos auto näyttää huonosti maalatulta ja pinnassa on monia virheitä. Kuinka estää tämä ja miten korjata viat väärin maalatussa autossa?
Motoblokin minitraktori. Kuinka tehdä minitraktori takatraktorista
Jos päätät tehdä minitraktorin takatraktorista, sinun tulee harkita kaikkia yllä olevia malleja, mutta Agro-vaihtoehdossa on joitain suunnitteluvirheitä, jotka ovat alhainen murtolujuus. Tämä vika ei vaikuta takatraktorin toimintaan. Mutta jos muutat sen minitraktoriksi, akselin akselin kuormitus kasvaa
Kaikki moottorilohkosta
Sylinterilohko on polttomoottorin perusta, sillä siinä ovat kaikki moottorin tärkeimmät komponentit ja kokoonpanot. Tämä osa muodostaa suurimman osan kuormista (jopa 50 prosenttia). Siksi sylinterilohko (mukaan lukien VAZ 2114) on valmistettava kestävimmästä ja kulutusta kestävimmästä teräksestä erityisissä erittäin tarkoissa koneissa
Rengasindeksi. Rengasindeksi: dekoodaus. Renkaiden kuormitusindeksi: taulukko
Autonrenkaat ovat kuin ihmisen kengät: niiden on vastattava paitsi vuodenaikaa myös ajoneuvon teknisiä ominaisuuksia. Käsite "epämukavat kengät" on tuttu kaikille. Sama tapahtuu väärillä renkailla. Yksi tärkeimmistä kumin indikaattoreista on rengasindeksi, joka määrittää suurimman kuormituksen ja sallitun nopeuden renkaata kohti
Honda Pilotin viritys: parannamme ulkoa, sisätilaa, teemme moottorista tehokkaamman
Honda Pilot on luotettava perheauto. Haluat aina tehdä autostasi vielä paremman, vieläkin kauniimman. Artikkelissa käsitellään sisätilojen virittämiseen, ulkonäön parantamiseen ja moottorin tehon lisäämiseen liittyviä kysymyksiä sirun virityksen vuoksi