2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33
Pakasneste, tai kuten autoilijat myös kutsuvat sitä "pakkasnesteeksi", on erityinen jäähdytysneste, joka kaadetaan erilliseen muovisäiliöön moottorin sujuvan toiminnan takaamiseksi jopa äärimmäisissä lämpötiloissa. Toisin kuin tavallinen vesi, tämä aine ei jäädy 0 celsiusasteessa (ja siksi "jäätymisenestoaine") ja säilyttää ominaisuutensa jopa 40 asteen pakkasessa. Korkean viskositeetin ansiosta pakkasneste myös jäähdyttää tehokkaasti polttomoottoria ja estää siten auton ylikuumenemisen. Periaatteessa sen pitäisi olla auton omistajan käsillä milloin tahansa vuoden aikana, mutta sen käyttöikä ei ole ikuinen. Nesteet on vaihdettava vähintään kerran kaudessa. Mutta mikä pakkasneste valita? Vihreä vai tavallinen sininen? Tässä artikkelissa tarkastellaan kaikkia ensimmäisen tyypin ominaisuuksia (toinen on tuttu useimmille kuluttajille) ja yritämme selvittää, kumpi on parempi.
Sävellys
G11 pakkasnesteen vihreä koostuuerityinen jäätymätön neste. Se voi olla joko etyleeniglykolia tai propyleeniglykolia. Lisäksi "jäätymisenestoaineen" koostumus sisältää erilaisia lisäaineita lisäaineiden muodossa. Ne lisäävät merkittävästi nesteen kulutuskestävyyttä - kesällä, jopa korkeimmissa lämpötiloissa, tällaisella pakkasnesteellä varustettu moottori ei koskaan kiehu. Ja talvella mainittujen komponenttien käytön ansiosta voit käyttää mahdollisimman vähän aikaa lämmittelyyn.
Onko värillä väliä?
Yleensä vihreällä pakkasnesteellä ei ole yliluonnollisia ominaisuuksia, kuten tavallisella sinisellä pakkasnesteellä. Usein monet yritykset maalaavat jäähdytysnestettä vain saadakseen enemmän huomiota (näppärä markkinointitemppu). Erityisesti ulkomaiset valmistajat haluavat tehdä tämän. Kolikolla on kuitenkin toinen puoli. Voi myös olla, että vihreä pakkasneste on maalattu tietylle autotyypille. Käyttöohjeessa valmistaja ilmoittaa aina, mikä neste on parasta täyttää säiliöön - punainen, vihreä tai sininen. Jotta vältetään kuljettajien väliset kiistat ja väärinkäsitykset viskositeetista ja koostumuksesta, neste maalataan tietyllä värillä. Mutta tätä tapahtuu hyvin harvoin, joten oikean vaihtoehdon valitseminen värin perusteella on yksinkertaisesti epäkäytännöllistä.
Voiko tuotua pakkasnestettä "Nord" (vihreä) sekoittaa venäläiseen "Tosoliin"?
Tällaisia kokeita on parasta välttää. Ja vaikka näiden kahden nesteen koostumus olisi sama, ei ole suositeltavaa sekoittaa niitä ja kaataa niitä yhteen säiliöön. Tällainen aloite voijohtaa arvaamattomimpiin seurauksiin. Esimerkkinä voidaan mainita auton sisätilojen jatkuva haju, jota ei voida poistaa, erilaiset sateet ja jopa jäähdyttimen vika. Lisäksi vihreän pakkasnesteen sekoittaminen siniseen on epätaloudellista - se on tosiasia!
Johtopäätös
Siten sinisen ja vihreän pakkasnesteen käytön välillä ei ole paljon eroa. Siksi valitessasi kiinnitä huomiota valmistajan suosituksiin ja päätä vasta sitten, mistä väristä pidät eniten. Mutta joka tapauksessa joudut maksamaan liikaa vihreästä nesteestä, joten on suositeltavaa käyttää vanhaa hyvää pakkasnestettä (varsinkin jos omistat kotimaan kuljetuksen).
Suositeltava:
Mitkä ovat euro-kuorma-auton mitat ja mitkä ovat sen ominaisuudet?
Eurotruck (tai, kuten rahdinkuljettajat kutsuvat, "eurotent") on kuorma-auto, yleensä pitkä, joka koostuu "päästä", eli kuorma-auton vetoautosta ja itse puoliperävaunusta
Uusi "Mercedes Brabus Gelendvagen" 2013 -mallisarja – mitkä ovat ominaisuudet?
Viimeksi, tämän vuoden heinäkuussa, tunnettu saksalainen autonvalmistaja Mercedes ilmoitti aloittavansa legendaarisen Brabus Gelendvagen -maastoauton uuden sukupolven myynnin. Joten katsotaanpa, mitä muutoksia sisältyi jeepin uuteen sukupolveen, jota on valmistettu viime vuosisadan 70-luvun lopulta lähtien
Voinko sekoittaa erivärisiä pakkasnesteitä? Pakkasneste punainen, vihreä, sininen - mitä eroa on?
Jokaisen auton suunnittelussa on jäähdytysjärjestelmä. Sen tehtävänä on poistaa moottorin käytön aikana syntyvä lämpö ulos. Talvella jäähdytysjärjestelmän toiminta edistää matkustamon lämmitystä. Tänään pohditaan, onko mahdollista sekoittaa erivärisiä pakkasnesteitä sekä nesteiden eroja sävyjen mukaan
"Gazelle" täysmetalli - mitkä ovat ominaisuudet?
Jos suoritat lämpötilan muutoksille herkkien tavaroiden alueellisia kuljetuksia ja toimitat samalla rahtia vaikeapääsyisiin paikkoihin (kaukaisiin kyliin epätasaisessa maastossa), et tule toimeen ilman kaikkea metallinen Gazelle. Tämä kevyt ajoneuvo on ylivoimaisesti suosituin ja yleisin kuorma-auto kaikissa IVY-maissa
Hydraulinen jousitus: mitkä ovat sen erot ja ominaisuudet?
Ensimmäinen hydraulijousituksella varustettu auto oli ranskalainen Citroen DS. Äskettäin kehitetyn alustan debyytistä (1954) on kulunut paljon aikaa. Tänä aikana ihmiskunta onnistui kehittämään kolme sukupolvea tätä jousitusta. Kuitenkin nyt yhä harvemmat valmistajat varustavat autonsa juuri sellaisella käyttöjärjestelmällä, suosien "pneumatiikkaa"
