2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
"Audi RS6 Avant" on raskaan liikenteen "ladatun" farmarivaunun nimi, jota pidetään oikeutetusti A6-sarjan huippuna ja kuuluisan saksalaisen yrityksen ylpeydenä. Siinä on vain v altava määrä etuja ja ominaisuuksia, joista tulisi keskustella yksityiskohtaisemmin.
Tietoja ominaispiirteistä
Joten, ensimmäinen asia, johon haluaisin kiinnittää huomiota "Audi RS6 Avantista" puhuttaessa, on se, että kehittäjät varustivat auton erittäin tehokkaalla moottorilla, urheilujousituksella ja nelivedolla. Tästä johtuen se osoittautui luovan erittäin ketterän, nopean ja tasaisen taistelevan auton. Urheilullinen luonne voidaan jäljittää kirjaimellisesti välittömästi. Kaikki alkaa kuitenkin tietysti suunnittelusta.
Huolimatta siitä, että A6-sedanista otettua peruskonseptia käytettiin auton luomisessa, tämä farmari sai omat ainutlaatuiset ominaisuudet, jotka tekevät "Audi RS6 Avantin" ulkonäöstä entistä houkuttelevamman. Tämä on todella urheiluauto. Verkkosäleikkö, aggressiivinen etupuskuri,suurennetut ilmanottoaukot, diffuusori ja tietysti massiiviset pakoputket takapuskurissa. Ja vuosien 2014/15 uudelleenmuotoilun aikana auto sai myös mukautuvat lisävarusteena saatavat LED-ajovalot.
Tietoja sisustuksesta
"Audi RS6 Avant" on kaunis paitsi ulkopuolelta myös sisältä. Sen sisustaa on paranneltu niin paljon kuin mahdollista, vaikka ensi silmäyksellä se on identtinen A6-sedanin sisustuksen kanssa. Monet ihmiset vertaavat näitä kahta autoa. PC6:n sisustus on kuitenkin erilainen. Välittömästi silmiinpistävää on suunnittelun erilainen värimaailma sekä se, että sisustuksessa on käytetty laadukkaita materiaaleja - paljon kalliimpia kuin A6:ssa. Lisäksi kaikkeen on lisätty urheilullinen ohjauspyörä sekä laajennettu perusvarustelu. On myös mahdotonta olla huomioimatta mukavia tuoleja erityisellä huomiolla. Tietysti he ovat myös urheilullisia. Lisäksi sivuttaistuella. Yleensä kaikki viihtyvät hytissä - siellä on paljon tilaa, lisäksi kaikki on varustettu nykyaikaisella tekniikalla. Erityisesti sisäänvedettävä näyttö erinomaisella grafiikalla ja kirkkaalla näytöllä tekee vaikutuksen. Mutta tällaisten tekniikoiden käytöstä huolimatta matkustamossa ei ole vaatimattomuutta - kaikki on tiukkaa ja tyylikästä. Tarpeetonta sanoa, että kehittäjät ovat yrittäneet saada kuljettajan saamaan kaiken irti ajamisesta.
"Audi RS6 Avant": tekniset tiedot
Tämän auton konepellin alla on sellainen moottori, että pelkkä maininta siitä saa todellisten laatuautojen asiantuntijoiden ihon vapisemaan. Tämä on V-muotoinen bensiinimoottori kahdeksallesylinterit, joiden työtilavuus on neljä litraa! Lisäksi siellä on turboahdin, suoraruiskutus sekä järjestelmä puolet kaikista sylintereistä deaktivoimiseksi. Ja tietysti tällä pedolla on järjestelmä nimeltä "start/stop". Luonnollisesti tällainen "peto" pystyy kehittämään v altavaa nopeutta. Maksiminopeus on 305 km/h! Vaikka Venäjällä tämä indikaattori "leikattiin" rajoittimella 250 km / h. Tämä auto kiihtyy alle neljässä sekunnissa. Yleisesti ottaen todella kunnollinen taso, joten dynamiikasta ja nopeudesta ei ole epäilystäkään.
Tärkeää tietoa
"Audi RS6 Avant", jonka arvostelut ovat vain positiivisia, erottuu edelleen alhaisesta polttoaineenkulutuksesta (joka tapauksessa tällaisen auton luvut ovat todella alhaiset). Se on alle kymmenen litraa yhdistetyssä syklissä. Tämä kone on lisäksi varustettu monilenkkeisellä ja täysin itsenäisellä jousituksella, jossa on mukautuvat ilmaiskunvaimentimet. Heillä puolestaan ei ole yksi, vaan useita tiloja, joissa voit työskennellä. Esiteltiin myös välyksen muuttamistoiminto. Mutta siinä ei vielä kaikki. Tässä urheilu sedanissa on itselukkiutuvaan keskitasauspyörästöön perustuva nelivetojärjestelmä.
Haluan kiinnittää erityistä huomiota jarruihin. Ne on asennettu kaikkiin pyöriin. Ja ne eivät ole tavallisia. Nämä ovat erityisiä, tuuletettuja levyjarruja. Muuten, jotkut vaihtavat ne toisiin, keraamisiin. Se on mieltymys- ja makuasia.
Arvostelut ja kommentit
Monet venäläiset ja ulkomaiset autotutkijat odottivat tämän mallin julkaisua. Kriitikot, arvostelijat - kaikki eivät voineet odottaa, kunnes upouuden Audin myynti vihdoin alkaa. Ja lopulta se tapahtui. Tuhannet ihmiset ymmärtävät, minkä arvoinen tämä tai tuo auto on, lukevat arvosteluja, katsovat arvosteluja, kiinnittävät huomiota kritiikkiin. Yksi kirkkaimmista ja vaikuttavimmista tälle mallille omistetuista venäläisistä videoista on ehkä Davidichin arvio Audi RS6 Avantista. Kaikki tuntevat tämän autojen kriitikon ja tuntijan. Eric Davidovich tietää paljon autoista ja omistaa mestarillisesti tyylin. Hän arvostelee jyrkästi ja, kuten sanotaan, "leikkauksetta" tiettyjä malleja, mutta enimmäkseen uusia, äskettäin julkaistuja, ja kunnioittaa erityisesti saksalaisia merkkejä. Kuten Eric itse sanoi, hän ei uskonut, että tämä auto tekisi häneen niin positiivisen vaikutuksen. Mutta "Audin" valmistajat - todella hyvin tehty. Jo kriisin aikana onnistuttiin luomaan uusi moottori ja täysin uusi auto, joka on nyt teknisen ajatuksen huipulla.
No, monet ovat samaa mieltä autoalan arvioijan kanssa. Ja itse asiassa auton omistajat eivät valita - sekä nopeudesta että tehosta, ja lisäksi mukavuuden tasosta dynamiikkaan - kaikki on korkeimmalla tasolla. On vaikea syyttää autoa, joka on täydellinen lähes kaikilta osin.
"Audi RS6 Avant": hinta ja varustelu
Joten, kuten jo ymmärrät, tällä autolla on paljon yhteistä A6-mallin kanssa. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa auto, jonka kanssa "Avantilla" on yhtäläisyyksiä. Tällä mallilla on paljon yhteistä S6 Avantin kanssa, varsinkin varustelun suhteen. Sitä on vaikea olla huomaamatta, varsinkin niille ihmisille, jotka ovat "Audi. RS6 Avantin" faneja, joiden hinta alkaa 5 100 000 ruplaa - tämä on auto, joka on suunniteltu todella varakkaille ihmisille. Kaikilla ei ole varaa sellaiseen autoon ja siitä huolehtimiseen. Lisäksi ilmoitettu hinta on auton hinta, jota ei ole vielä muotoiltu uudelleen.
Mutta parannetut farmarivaunut maksavat enemmän - vähintään 5 150 000 ruplaa. Venäjällä ne muuten ilmestyivät ei niin kauan sitten - viime vuoden lopussa. Ja niitä hankkivat jo varakkaat henkilöt, jotka ovat urheiluautojen asiantuntijoita.
Suositeltava:
"Audi 100 C3" - ikuisen legendan tekniset tiedot
90-luvulla 3. sukupolven Audi 100 oli suosituin ulkomainen auto IVY:ssä. Hänet muistettiin tilavasta sisustuksesta, tilavasta tavaratilasta, mukavasta jousituksesta ja nelivedosta. Hän kilpaili luottavaisesti suosiosta Mercedeksen ja BMW:n kanssa
"Audi-A4" 2005: katsaus, tekniset tiedot
Tässä artikkelissa tarkastellaan upeaa saksalaista automerkkiä Audia, nimittäin A4-mallia. Se julkaistiin vuonna 2005 ja se oli varustettu kahden litran moottorilla. Tässä artikkelissa tarkastelemme sen teknisiä ominaisuuksia, omistajien arvioita
Audi-avoautot (Audi): luettelo, tekniset tiedot, kuvat ja arvostelut malleista
Kaikista tämän maailman tunnetuista Audi-avoautoista on tullut suosittuja ja kysyttyjä. Jokainen malli, jopa 90-luvun julkaisu, on löytänyt menestystä. Totta, Audin avoimien autojen luettelo on pieni. Mutta ne ovat kaikki ainutlaatuisia. No, kannattaa puhua jokaisesta autosta erikseen
"Audi R8": tekniset tiedot, hinta, valokuvat ja asiantuntijaarvostelut
"Audi" on yksi suosituimmista saksalaisista autonvalmistajista. Näiden koneiden laatua todella kunnioitetaan. Ja yksi tunnetuimmista ja ostetuimmista malleista on "Audi R8"
Bridgestone Ecopia EP150 -renkaat: arvostelut, tekniset tiedot, tekniset tiedot
Mitä arviot ovat Bridgestone Ecopia EP150:stä? Mitkä ovat esitettyjen renkaiden pääominaisuudet? Mitkä automallit sopivat tämän merkin renkaille? Mitä tekniikoita japanilainen konttori käyttää tämän mallin valmistuksessa?
