Venttiilikopan tiiviste: suunnittelu, toiminta ja vaihto

Sisällysluettelo:

Venttiilikopan tiiviste: suunnittelu, toiminta ja vaihto
Venttiilikopan tiiviste: suunnittelu, toiminta ja vaihto
Anonim

Kun venttiilikopan tiiviste rikkoutuu, auton omistajien tulee varautua suuriin ongelmiin. Tosiasia on, että tämä varaosa tarjoaa täydellisen tiiviyden moottorille. Siksi heti kun tiiviste menettää tiivistysominaisuudet, moottori alkaa vuotaa.

venttiilikopan tiiviste
venttiilikopan tiiviste

Mikä hän on?

Tämä osa näkyy heti, kun avaat konepellin. Tämän elementin tarkoitus on tiivistää kaasunjakelumekanismin kaula (jotta öljy ei pääse tunkeutumaan tarpeettomiin paikkoihin). Itse kansi on asennettu useisiin pultteihin tai muttereihin.

VAZ-venttiilikopan tiiviste on valmistettu erikoiskumista, joka ei menetä ominaisuuksiaan pitkäaikaisessakaan lämmityksessä. Mikään maailmassa ei kuitenkaan ole ikuista, ja sellainenkin materiaali menettää kimmoisuutensa ajan myötä.

Miksi vaihtamista ei saisi lykätä?

Kuten yllä todettiin, viallinen venttiilikopan tiiviste voi johtaa vakavaanseuraukset. Ja kaikki alkaa siitä, että öljyä pääsee vähitellen lohkon päähän kumiin muodostuneiden halkeamien kautta. Ensi silmäyksellä ei näytä olevan mitään vakavaa, mutta itse asiassa jopa muutama millilitra vuotanutta nestettä voi poistaa monet osat ja mekanismit käytöstä. Tosiasia on, että öljy houkuttelee paksun kerroksen tiepölyä, eikä se puolestaan ole paras "vieras" moottoritilassa.

venttiilikopan tiiviste
venttiilikopan tiiviste

Jos löydät siis pienimpiäkin tahroja, älä epäröi vaihtaa. Ja voit vaihtaa tämän osan muutamassa minuutissa ja ilman erikoistyökaluja. Alla tarkastellaan, kuinka Fordin ja VAZ:n venttiilikopan tiiviste muuttuu.

Valmistetaan ensin tarvittavat työkalut. Toimiaksemme tarvitsemme muutaman millilitran bensiiniä (tai mitä tahansa muuta rasvatahroja poistavaa ainetta), moottorin tiivisteainetta ja tietysti uuden tiivisteen.

Seuraavaksi voit ryhtyä töihin. Ensin puretaan vanha osa. Poista ilmanpuhdistimen kotelo ja ruuvaa kiinnitysmutterit irti. Nyt meillä on vapaa pääsy tiivisteeseen. Heitä vanha osa pois ja asenna uusi tilalle. On tärkeää muistaa, että venttiilikopan tiiviste on käsiteltävä tiivisteaineella molemmilta puolilta ennen asennusta. Yksi asia vielä. Jos löydät vanhan tiivistysaineen jälkiä sylinterinkannen ja kannen kosketuskohdasta, puhdista ne ja poista pinta rasvasta. Seuraavaksi laitamme uuden osan paikoilleen, peitämme sen kannella ja kiristämme tarvittavat pultit.

padventtiilikoppa ford
padventtiilikoppa ford

Kuten näet, vaihtoprosessi ei ole kovin vaikeaa. Kuitenkin jopa täällä jotkut auton omistajat onnistuvat tekemään virheen. Jotta et törmää tällaisiin asioihin, annamme alla pienen luettelon asioista, joihin sinun tulee kiinnittää erityistä huomiota.

  1. Ensinnäkin, älä osta halpoja pehmusteita. Ne voivat halkeilla jopa ennen kuin ne saavuttavat käyttöikänsä.
  2. Toiseksi, älä säästä tiivisteaineella. Levitä tasaisiin jatkuviin osiin osan koko kehän ympäri.
  3. Kolmanneksi, pidä pultteja silmällä. Niitä ei tarvitse kiristää tai kiristää liikaa.

Suositeltava: