Huuhtelusuuttimet: lisäaineet, liuottimet tai ultraääni

Huuhtelusuuttimet: lisäaineet, liuottimet tai ultraääni
Huuhtelusuuttimet: lisäaineet, liuottimet tai ultraääni
Anonim

Suuttimet on suunniteltu ruiskuttamaan polttoainetta, joka on sekoitettu ilmaan, joka tulee polttomoottorin sylintereihin korkealla paineella. Jos suutin on huollettava ja puhdas, ruiskutettu seos tulee sylinteriin kartiomaisessa muodossa. Jos se on tukossa ja siinä on hiilikerrostumia, ruiskutuskuvio ja polttoaine-ilmaseoksen osuus muuttuvat, mikä lisää polttoaineen kulutusta ja vaikuttaa haitallisesti moottorin suorituskykyyn. Tämän estämiseksi auton omistaja ei saa unohtaa niiden kuntoa, ja suuttimien säännöllinen huuhtelu on välttämätöntä.

Polttoainesuuttimet toimivat erittäin aggressiivisessa ympäristössä. Tässä suhteessa polttoaineen laatu ja puhtaus ovat erittäin tärkeitä, koska erittäin pienet orgaaniset epäpuhtaudet, palavat, laskeutuvat suuttimien suuttimiin nokikerroksen muodossa. Tämän noen puhdistamiseen tarvitaan huuhtelusuuttimia. Se voidaan tehdä monella tavalla.

Viime aikoina ruiskutussuuttimien tee-se-itse-pesu ei ollut niinkään prioriteetti vaan ainoa mahdollisuus poikkeuksetta kaikille moottoriajoneuvojen kuljettajille. Nykyään on kehitetty erityisiä tekniikoita,joiden avulla on mahdollista suorittaa alustava hiilikerrostumien muodostumisen esto suuttimiin ja erikoislaitteisiin, joita yleisesti kutsutaan telineiksi, joissa suoritetaan automaattinen suuttimien pesu.

Pesusuuttimet
Pesusuuttimet

Ajoneuvon omistajat pesevät omat ajoneuvonsa polttoaineen lisäaineilla (lisäaineilla). Nykyään markkinoilla on tarjolla laaja valikoima laitteiden hoitotuotteita, mukaan lukien reagensseja, joiden avulla suuttimet esipestään. Ne on lisättävä polttoainejärjestelmään kahden tai kolmen tuhannen kilometrin välein. Tämän seurauksena suuttimiin auton käytön aikana muodostuva lievä noki poistuu.

Tee-se-itse-pesusuuttimet
Tee-se-itse-pesusuuttimet

Nämä lisäaineet ovat hyviä ja tehokkaita, ne pidentävät suuttimien käyttöikää, auttavat pitämään koko polttoainejärjestelmän puhtaana, mutta vain profylaktisena aineena, joka estää paksun hiilikerrostuman muodostumisen. Lisäaineita ei saa missään tapauksessa lisätä, jos suuttimissa on jo vanhaa likaa. Suuttimen pinn alta huuhtoutuvat nokipalat tunkeutuvat suodattimeen, tukkivat putkiston, joutuvat polttoainepumpun korkean paineen alaisena suuttimien onteloon ja tuhoavat ne kokonaan.

Ultraäänisuuttimen puhdistus
Ultraäänisuuttimen puhdistus

Siksi, kun suuttimien suuttimissa on jo kerros nokea, on mahdollista pestä ne telineessä olevilla liuottimilla irrottamatta suuttimia moottorista. Samaan aikaan auton moottori käynnistyy, ja tällä hetkellä koko järjestelmä huuhdellaan samointestataan suuttimien tila, suorituskyky ja polttoaineseoksen ruiskutusmuoto. Tällainen suuttimien linjahuuhtelu automatisoidussa tilassa ei vie paljon aikaa. Se on tehokas keskisaasteisessa vaiheessa, joten on suositeltavaa käyttää sitä säännöllisesti.

Jos suuttimet ovat jo koksattuja, silloin vain suuttimien ultraäänipuhdistus on tehokas niille, koska kaksi muuta menetelmää eivät enää sovellu, ne eivät korjaa tilannetta. Tässä tapauksessa suuttimet puretaan ja asetetaan kylpyyn, jossa on prosessiliuosta, jonka läpi kulkee ultraäänisäteilyä. Koksoitunut noki alkaa hilseilemään ja putoaa altaan pohjalle.

Suositeltava: