2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Polttomoottori ja vaihteisto ovat auton kaksi tärkeintä komponenttia. Ainakin yhden niistä puuttuessa tai toimimattomassa tilassa ei ole enää mahdollista tehdä täysimittaista liikettä ajoneuvolla. Jokaisessa autossa moottori ja vaihteisto on kiinnitetty moottoritilaan erityisille tuille, jotka estävät niitä heilumasta ja vääntymästä.
ICE-tuki on erityinen kumi-metalli-kokoonpano, jolla on yksinkertaisesta rakenteestaan huolimatta olennainen rooli auton käytössä. On huomattava, että tämä mekanismi suorittaa useita hyvin ristiriitaisia ominaisuuksia kerralla. Toisa alta moottorituki kiinnittää voimalaitoksen ajoneuvon koriin mahdollisimman jäykästi ja toisa alta pehmentää moottorin tärinän siirtymistä muihin osiin. Näin ollen tämä laite ei päästä yksikköä liikkumaan ja samalla estää toiminnan aikana syntyvien tärinöiden siirtymisen.
Jotta voimalaitos eisiirrettynä kiinnikkeistä, moottorin kiinnikkeen on oltava mahdollisimman vahva ja kulutusta kestävä. Tätä varten tämän mekanismin perustana on metallirakenne, jonka ulkosivulla on kumityynyt. Ne vähentävät kaikkea tärinää ja vaimentavat myös moottoria, kun auto törmää töyssyihin.
Tuki on valmistettava erityisvaatimusten mukaisesti, jotka voidaan laskea vain tehdaslaitteilla. Siksi, jotta moottori ei liikkuisi
pituus- ja poikittaissuunnassa huopattu tuotantolaitos valvoo huolellisesti kumityynyn ja sen metallipohjan ominaisuuksia. Ihannetapauksessa tämä osa ei saisi olla kovin pehmeä, koska liiallisella poistolla yksikkö heiluu voimakkaasti, mikä johtaa ajoneuvon hallittavuuden heikkenemiseen ja vetopyörien runsaaseen renkaiden kulumiseen. Törmäykseen osuessaan tämä moottorin kiinnike aiheuttaa myös tahattoman irtoamisen.
Nyt lähes kaikki nykyaikaiset autot on varustettu geeli- tai hydraulilaakereilla. Tällaisten osien yläosassa on öljyistä nestettä. Jälkimmäinen vähentää tärinää ja toimii iskunvaimentimena.
Käyttöiän kann alta tavallinen moottorikiinnike voi kestää noin 50 000 kilometriä. Saavuttuaan
tämän ajon aikana ohjaamossa tuntuu tuntuvaa tärinää. Tämä viittaa siihen, että moottorin etu- ja takakiinnikkeet ovat tulleet käyttökelvottomiksi. Mutta ostaessasi sinun ei pidä ohittaa niin kutsuttuja viritysosia. Huolimatta siitä, että kotimaassane ilmestyivät markkinoille vasta muutama vuosi sitten, niiden ominaisuudet ansaitsevat kaikkien huomion. Jotta voit olla vakuuttunut tällaisten osien laadusta, riittää, kun luet niitä ostaneiden auton omistajien arvostelut. Tuning-tuen ansiosta autossa on tasaisempi kiihtyvyys ja parempi pito. Myös takapyörissä on enemmän pitoa. Auto käyttäytyy luottavaisesti tiellä, varsinkin kaarteissa. Ja ne maksavat 1000 - 1500 ruplaa; vakioosat - jopa 900 ruplaa.
Suositeltava:
Alpha-mopon johdotus: miten se toimii ja mihin se liitetään
Juuri johdotuksessa on paljon vikavaihtoehtoja, ja kiinalaisten mopojen omistajat käyttävät paljon hermoja sen korjaamiseen. Seurauksena on, että Alpha-mopon johdotus alkaa pian näyttää linnunpesältä, eikä ilman kaaviota voi tehdä. Kuinka käsitellä sotkeutuneita johtoja?
Miten laturin hihnat toimivat ja mihin ne on tarkoitettu?
Laturihihnat ovat laitteita, joita käytetään polttomoottorin pyörimisen välittämiseen sen apuyksiköihin. Jotkut laitteet pystyvät ohjaamaan useita mekanismeja kerralla. Tämä osa voi vaikuttaa pumppuun, hydrauliseen ohjaustehostimen pumppuun, erilaisiin kompressoreihin ja jopa generaattoriin. Jotta kaikki yllä olevat mekanismit toimisivat sujuvasti ja sujuvasti, osa on vaihdettava ajoissa ja tarvittaessa säädettävä sen kireyttä
Miten jarrurumpu toimii ja mihin se on tarkoitettu?
Huolimatta siitä, että rumpujarrut keksittiin paljon aikaisemmin kuin nykyaikaiset levyjarrut, ne ovat edelleen tärkeitä valmistajille ja autonomistajille. Tällainen suosio voitti suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi. Jarrurumpu on paljon yksinkertaisempi ja vastaavasti luotettavampi ja vaatimattomampi kuin levyjarrut
Auto: miten se toimii, toimintaperiaate, ominaisuudet ja järjestelmät. Miten auton äänenvaimennin toimii?
Ensimmäisen bensiinikäyttöisen auton luomisen jälkeen, mikä tapahtui yli sata vuotta sitten, mikään ei ole muuttunut sen pääosissa. Suunnittelua on modernisoitu ja paranneltu. Auto kuitenkin säilyi sellaisena kuin se oli järjestetty. Harkitse sen yleistä suunnittelua ja joidenkin yksittäisten komponenttien ja kokoonpanojen järjestelyä
Mihin sähköikkunan ohjausyksikkö on tarkoitettu ja miten se asennetaan?
Sähköikkunan ohjausyksikkö on erittäin hyödyllinen asia autoilijalle. Sen toimintaperiaate on seuraava. Kun kuljettaja unohtaa sulkea auton ikkunat ja laittaa samalla autoon hälyttimen päälle, sama lähetin (sähköikkunan ohjausyksikön toinen nimi) nostaa ikkunat automaattisesti ylös. Tänään kerromme sinulle yksityiskohtaisesti, kuinka tämä laite toimii ja kuinka se asennetaan
