"Mitsubishi": alkuperämaa, tärkeimmät ominaisuudet, omistajan arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Mitsubishi on yksi vanhimmista suurista autoyrityksistä. Japanilainen laatu, yksinkertaisuus ja luotettavuus ovat antaneet merkin vakiinnuttaa asemansa myydyimpien autojen joukossa. Mitsubishin alkuperämaa riippuu tietystä mallista. Esimerkiksi ASX:ää valmistetaan Yhdysvalloissa, Lanceria Japanissa, Outlanderia ja Pajero Sportia Venäjällä.

Brändihistoria

Vuonna 1870 Yataro Iwasaki perusti yrityksen, joka rakensi ja korjasi laivoja. Vuonna 1875 yhtiöstä tuli virallisesti Mitsubishi Mail Steamship Company. Japanilainen yritys esitteli ensimmäisen auton ensimmäisen kerran vuonna 1921. Kuljetus oli nimeltään "Model A" ja se muistutti hyvin paljon amerikkalaisia Fordeja.

Vuonna 1924 aloitettiin kuorma-autojen, sprinklerien ja roska-autojen kokoonpano Japanin kotimarkkinoille Fuso-brändillä.

Ensimmäiset täysiv altaiset perhemallit alkoivat saapuamyyntiä vuodesta 1969, jolloin huippuluokan Colt Galant esiteltiin.

Suosittu SUV Pajero ilmestyi vuonna 1982, ja hän sai monia palkintoja ja palkintoja. Ja Isossa-Britanniassa viisiovinen malli voitti Ison-Britannian What Car Vuoden SUV -palkinnon. Mitsubishin Pajero-mallin alkuperämaa on pysynyt ennallaan: alusta tähän päivään asti se on ollut Japani.

1984 toi yritykselle toisen palkinnon Saksasta. Tällä kertaa Galant osallistui ehdokkuuteen "Golden Steering Wheel", joka sai ensimmäisen kunniapaikan. Euroopassa ja Venäjällä suositut Lancer- ja Colt-mallit saivat saman palkinnon.

Vuonna 1989 julkaistiin urheiluauto, joka muistutti amerikkalaista Dodge Ste alth -mallia. Japanin kotimarkkinoilla GTO-nimellä tunnetun 3000GT:n sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1990, ja vuonna 1995 urheilucoupe sai avokattoversion.

Seuraavat vuodet olivat hedelmällisiä uusien mallien ilmaantumisen kann alta, menestyneitä myyntejä ja hyviä arvosteluja. Mitsubishi-yhtiö nousi tiukasti jaloilleen ja aloitti edullisien ja laadukkaiden autojen tuotannon, joista osa osallistui jopa ralliin ja voitti usein ykkösiä.

Tuotantomaa

Nykyään Mitsubishi on v altava kompleksi, joka käyttää monia tehtaita autojen kokoamiseen. Yritys ostaa aktiivisesti muiden yritysten osakkeita ja rakentaa omia kuljettimia eri puolille maailmaa.

Vuodelle 2018 autot kootaan maissa:

• Yhdysvallat. normaali kaupunki,joka sijaitsee Illinoisissa.
• Venäjä. Kalugan kaupunki. Mitsubishi omistaa 30 %:n osuuden nuoresta autotehtaasta, joka aloitti toimintansa vuonna 2010.
• Japani. Okazaki City, joka kuuluu Aichin prefektuuriin. Tämä tehdas on suurin Mitsubishi-yhtiöstä, ja sitä pidetään varaosien ja komponenttien toimittajana koko maailmalle, myös venäläiselle kuljettimelle.
• Japani. Kurashikin kaupunki, Okayama. Tehdas sijaitsee maan eteläosassa ja on täysin mukana autojen ja varaosien tuotannossa.
• Thaimaa. Tehdas sijaitsee Laem Chabangin kaupungissa ja valmistaa pieniä eriä autoja.

Mitsubishin alkuperämaa ei vaikuta tuotteen lopulliseen laatuun. Jokaisella tehtaalla kaikkia komponentteja ja kokoonpanoja valvotaan tiukasti, ja sitä valvovat vain japanilaiset insinöörit.

Nykyiset mallit ja tärkeimmät ominaisuudet

Seuraavat Mitsubishi-autot ovat saatavilla Venäjän markkinoille:

• ASX;
• L200;
• Pajero;
• Pajero Sport;
• Eclipse Cross;
• Outlander.

Mitsubishi Outlanderin alkuperämaa on vaikuttanut merkittävästi myynnin kasvuun maailmanlaajuisesti. Kalugan tehdas on varustettu uusimmilla järjestelmillä, joiden avulla voit kerätä riittävän määrän kopioita.

ASX on kompakti crossover, joka on ostettavissa nelivetoisena ja etuvetoisena. Moottoreita on saatavana tilavuuksina 1, 6, 1, 8 ja 2,0 litraa, polttoaineena käytetään bensiiniä. CVT-vaihteistossa on vain neliveto, ja viisivaihteinen mekaniikka voi olla myös etuvetoinen.

L200 on täysikokoinen pickup-maastoauto. Diesel- ja bensiinimoottorilla varustettuja versioita valmistetaan. Useimmiten myynnissä on 2,5 litran diesel. 2,4 litran bensiinimoottorin teho ei riitä kantamaan raskaita kuormia. Nelivetojärjestelmä tarjoaa varman ohjattavuuden kaikissa olosuhteissa, ja se on varustettu vaikuttavalla lukitusjärjestelmällä.

Pajero on täysikokoinen SUV integroidulla rungolla. Auto käyttäytyy hyvin asf altilla ja hiekkateillä, ja sitä pidetään Mitsubishin kasvona. Luksusversiot on varustettu uusimmalla kehityksellä, ja niissä on moderni nelivetojärjestelmä, jossa on kovat lukot. Ostettavissa moottorit: bensiini 3, 0, 3, 5 ja 2,5 litran diesel. Useimmiten teillä on vaihtoehtoja 3 litran tilavuudella.

Pajero Sport perustuu L200-malliin, lukuun ottamatta mukavampaa takajousitusta. Crossoverissa on 2,5-litrainen diesel tai 3-litrainen bensiini. Nelivetojärjestelmä aktivoidaan ohjaamoon asennetulla erityisellä aluslevyllä.

Eclipse Cross on kompakti crossover, joka on varusteiltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan hyvin samanlainen kuin ASX. CVT-vaihteisto ja uusittu ruiskutusjärjestelmä antoivat tälle mallille mahdollisuuden kiihtyä itsevarmasti ja ajaa kevyessä maastossa ilman ongelmia. Auto on saatavilla vain1,5 litran yksikkö, joka riittää kaikkiin tehtäviin.

Outlander on ylivoimaisesti suosituin Mitsubishin keskikokoinen crossover. Se, mikä valmistusmaa ei ole niin tärkeä, ei vaikuta kokoonpanoon ja teknisiin tietoihin. Mallissa on hyvät dynaamiset ominaisuudet, ja 3 litran moottorin ansiosta voit liikkua dynaamisesti missä tahansa maastossa. 2,0 ja 2,4 litran versiot ovat yleistyneet niiden taloudellisuuden ja vähäisen huoltotarpeen vuoksi.

Suositut autot

Venäjän suosituimmat mallit ovat Lancer, Outlander ja Pajero Sport. Alkuperämaa "Mitsubishi-Lancer" - Japani. Pajero-Sport ja Outlander valmistetaan Venäjällä.

Vuonna 2015 Mitsubishi lopetti Venäjän markkinoiden suositun Lancer-sedanin valmistuksen. Sitä voi kuitenkin edelleen ostaa Japanista ja Yhdysvalloista. Vuonna 2016 sedanille tehtiin uusi muotoilu ja se sai uuden ilmeen uudelleen suunniteltujen puskureiden ja optiikan muodon ansiosta.

Lancerin katoamisen jälkeen Venäjän myynnin mestaruuden otti keskikokoinen crossover Outlander. Auto on varustettu nelivedolla, CVT-vaihteistolla ja kolmen tyyppisellä bensiinimoottorilla, joista valita: 2, 0, 2, 4, 3, 0. Tärkeä asia on CVT:n puuttuminen versiossa, jossa on kolmimoottori. litran moottori, joka on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Nelivetojärjestelmä, jossaautomaattivaihteisto toimii luotettavammin ja kestää vakavia kuormia. Maavalmistaja "Mitsubishi-Outlander" - Venäjä, kokoonpanosta ja moottorityypistä riippumatta.

Yrityksen tavoitteet

Mitsubishi Corporation on aloittanut crossoverien ja täysikokoisten katumaasturien tuotannon korvaten vähitellen Lancer- ja Galant-mallit.

Eclipse Cross tuli yllätyksenä Venäjän markkinoille. Uuden crossoverin ulkonäkö on aikaansa edellä ja näyttää epätavalliselta. Suunnittelupäällikkö Tsunehiro Kunimoto sanoi, että hän yrittää tuoda kaikki mallit yhteen moderniin tyyliin.

Brändin omistajien arvostelut

Käyttäjät ovat tyytyväisiä kaikkien Mitsubishi-mallien laatuun. Oikea-aikaisella huollolla ei ole ongelmia moottorissa tai nelivetojärjestelmässä. Alustalla on myös suuri turvallisuusmarginaali ja se pystyy ajamaan yli 100 000 kilometriä ilman suurempia toimenpiteitä.

Ei ole harvinaista kuulla ihmisten kysyvän, kenen auto on Mitsubishi? Valmistusmaa ei vaikuta rakentamisen laatuun millään tavalla. Japanilaiset, amerikkalaiset, thaimaalaiset ja venäläiset autotehtaat toimivat samojen standardien mukaisesti ja tarjoavat korkeaa laatua.