Öljy "Hyundai Solarikselle". Mitä öljyä käyttää moottoriin ja automaattivaihteistoon. Luettelo vahvistetuista valmistajista
Öljy "Hyundai Solarikselle". Mitä öljyä käyttää moottoriin ja automaattivaihteistoon. Luettelo vahvistetuista valmistajista
Anonim

Solaris on myynnin kärjessä paitsi Venäjällä, myös kaikkialla maailmassa. Auto ostetaan erinomaisen ajokyvyn, luotettavan moottorin ja mukavan sisustuksen vuoksi. Takuuaikana kaikki auton omistajat ovat v altuutetun jälleenmyyjän huollettuja eivätkä ihmettele, millaista öljyä Hyundai Solaris -moottorissa on ja mitä vaihteistoon pitää kaata.

Auton kuvaus ja lyhyt historia

Solaris on valmistettu vuodesta 2010 lähtien ja sitä myydään menestyksekkäästi lähes kaikissa maailman maissa. Venäjän markkinoille kokoonpano Pietarin tehtaalla on avoinna. Eurooppalaisille ostajille ja Yhdysvalloissa autot kootaan kokoonpanolinjoilla Kiinassa ja Etelä-Koreassa.

Korealaiset ovat luoneet B-luokan auton, joka kilpailee menestyksekkäästi Renaultin, Volkswagenin, Nissanin, Citroenin ja Toyotan mallien kanssa. Myynnin ensimmäisten rivien hallitseminen mahdollistaa modernin ulkonäön, luotettavan suunnittelun ja alhaiset kustannukset. Kaikki versiot on varustettu moderneillaturvajärjestelmät ja mahdollisuus valita lukuisista vaihtoehdoista.

Useita moottoreita valittavana:

  • 1,4-litrainen bensiini, väitetty teho 107 hevosvoimaa.
  • Bensiini 1,6 litran yksikkö, joka tuottaa 123 "hevosta".

Suosituin on 1,6-litrainen moottori yhdistettynä nykyaikaiseen 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon.

Solaris on saatavilla kahdessa korimallissa: sedan ja viistoperä. Sedaaneja käytetään usein takseissa, ja niillä on erinomaiset kilometritulokset ilman yhtäkään vikaa.

Autoa valmistetaan parhaillaan uudessa korissa, jossa on modernit vaihtoehdot ja erinomaiset jousitusasetukset.

Millä kilometrillä katsastus tulee suorittaa

Hyundai Solariksen öljy on vaihdettava määräysten mukaisesti 15 000 kilometrin välein. Valmistaja ilmoittaa kuitenkin muutoksen ajoituksessa, kun ajetaan vaikeissa olosuhteissa.

Moottoriöljy
Moottoriöljy

Hyundai pitää vaikeita olosuhteita ajoneuvon käyttöä alhaisissa lämpötiloissa, pölyisillä teillä, moottoritiellä ajoa yli 120 km/h nopeuksilla. Myös tankkaus huonolaatuisella polttoaineella on listalla.

Valmistaja suosittelee huoltojaksojen puolittamista, jos jokin yllä olevista ehdoista täyttyy, joten moottoriöljyt tulee vaihtaa Venäjällä viimeistään 7 500-10 000 kilometrin välein ja vaihteistoöljy 40 000 kilometrin välein.

Voiteluaineiden oikea-aikainen vaihto välttää haitalliset kerrostumat järjestelmäänkaasunjakomekanismi ja sylinterien seinät. Vanhan öljyn palaneet tuotteet tukkivat öljykanavia, muodostavat hiilikerrostumia mäntään ja öljynkaavinrenkaisiin ja vaikuttavat myös Hyundai Solaris -moottorin yleiskuntoon. On parempi vaihtaa moottoriöljy ilman erikoishuuhteluja, jotka vaikuttavat negatiivisesti kumitiivisteisiin.

Millaista öljyä moottoriin kannattaa täyttää

Valmistaja suosittelee käyttämään alkuperäistä öljyä, jonka viskositeetti on 5w20, mutta 100 000 kilometrin jälkeen moottorissa havaitaan usein ylimääräistä nakutusta tai sirinaa, joka johtuu öljykalvon heikosta lujuudesta, joka on vastaa kertoimesta 20 W-kirjaimen jälkeen.

Moottorion liittyvien ongelmien välttämiseksi ja ajokilometrimäärän lisäämiseksi merkittävästi ennen huoltoa sinun tulee käyttää yhdisteitä, joiden viskositeetti on 5w30 tai 5w40. Öljy Hyundai Solarikseen sopii useimmilta tunnetuilta valmistajilta, joten valinnassa ei tule ongelmia.

puhdasta öljyä
puhdasta öljyä

Mitä öljyä automaattivaihteistossa käyttää

Hyundai Solariksen automaattivaihteistossa oleva öljy on vaihdettava 40 000 - 50 000 välein käyttöolosuhteista riippuen. Kulumisen tarkistaminen on melko yksinkertaista: sinun on poistettava mittatikku laatikosta ja tiputettava öljyä lautasliinalle. Jos koostumuksen väri muistuttaa kirsikkamehua, ei sisällä epäpuhtauksia ja kuluvia esineitä, vaihtamista ei tarvita. Jos öljy on tummaa, siinä on vaahtoa, hyytymiä ja täpliä, koostumus on vaihdettava kiireellisesti. Voimakas palaneen haju voi viitata kulumiseen.

On parempi käyttää alkuperäistä öljyä Hyundai Solaris -laatikossa, mutta se maksaa melko kohtuullisestirahaa - alkaen 1500 ruplaa litr alta. Noin 12 litran kokonaistilavuudella tämä voi olla vakava ongelma perheen budjetille, joten auton omistajat etsivät usein öljynkorvikkeita.

Korvaajana Nesteen, Eneoksen, Mobilin, Castrolin sävellys on erinomainen. Valittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota tuoteluokkaan, se ei saa olla pienempi kuin Dextron 3.

Vaihteistoöljyn tarkistus
Vaihteistoöljyn tarkistus

Mihin valmistajiin kannattaa luottaa

Moottoriöljyä valittaessa herää usein kysymys, mihin yritykseen kannattaa luottaa. Hyundai Solariksen öljyn on täytettävä kaikki nykyajan vaatimukset ja sillä on oltava hyvät voitelu- ja haponestoominaisuudet.

Sinun tulee luottaa vain todistettuihin yrityksiin, jotka ovat osoittautuneet markkinoilla:

  • Neste;
  • Mobil;
  • Eneos;
  • Zic;
  • Yhteensä;
  • Shell;
  • Motul;
  • Esso;
  • Liqui Moly.

Öljyt on ostettava vain virallisilta toimittajilta, sillä näin säästyy väärennetyiltä tuotteista, jotka voivat aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille. Hyundai Solariksen öljyä voi ostaa myös v altuutetulta jälleenmyyjältä.

Mikä öljy valita
Mikä öljy valita

Paljonko öljynvaihto maksaa huollossa

Virallisessa autohuollossa öljynvaihtoa varten he vaativat vähintään 1 500-3 000 ruplaa töihin, plus öljyn ja suodattimen kustannukset menevät tähän summaan. Jos auto on varustettu metallisella moottorinsuojalla, niin myös sen poisto maksetaan erikseen.

Hyundai Solaris -moottoriöljy voidaan vaihtaa jopapieni huoltoasema. Menettely vie vähän aikaa ja maksaa noin 300-500 ruplaa. Usein öljyä ostettaessa tarjotaan ilmainen vaihto myymälän omistamassa yksityisessä palvelussa.

Puhdista vaihteistoöljy
Puhdista vaihteistoöljy

Automaattivaihteiston öljyn vaihto on paljon vaikeampaa, joten on parempi uskoa toimenpide automaattivaihteiston huoltohenkilöiden tai v altuutetun jälleenmyyjän tehtäväksi. Työn hinta riippuu usein käytetystä korvauksesta: täysi tai osittainen. On tärkeää ymmärtää, että täydellistä vaihtoa ei voida suorittaa 100 000 kilometrin jälkeen - tämä voi johtaa vaihteistohäiriöön, koska öljykanavat ovat tukkeutuneet kulumistuotteista.

Suositeltava: