2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Voi syntyä tilanne, kun auton moottorin käynnistämiseksi on tarpeen sammuttaa ajonesto. Joillakin autoilijoilla saattaa olla ongelmia tämän kanssa. Tässä tapauksessa sinun pitäisi tietää, kuinka ajonesto poistetaan käytöstä. Joskus se on yksinkertaisesti välttämätöntä, koska ei ole mahdollista esimerkiksi ohjelmoida avaimia suoraan tähän laitteeseen. On kuitenkin syytä ymmärtää, että ajonestolaitteen poistamisen jälkeen autosi tulee helpommin kaikenlaisten kaappaajien ulottuville. Siksi se on varustettava erittäin hyvällä murtohälyttimellä. Olisi mukavaa, jos hän saisi palautetta. Tämän laitteen toimintaperiaatteen ymmärtämiseksi sinun on joskus luettava useampi kuin yksi artikkeli.
Joten, kuinka ohittaa ajonesto? Se sammutetaan lähes aina toimimalla moottorin ohjausyksikköön (ajonesto ECU). Useimmissa tapauksissa kysymykseen siitä, kuinka ajonesto poistetaan käytöstä, voi olla vain yksi vastaus - katkaise johto laitteesta, joka menee moottorin ECU:hun. Tämä sammutus tekee periaatteessa joitain muutoksia moottorin ohjausyksikön haihtuvaan muistiin, jotka ovat vastuussa ajonestolaitteen toiminnasta yksikön kanssa. Samanlaisiamuutokset eivät voi vaikuttaa ajoneuvon toimintaan kokonaisuutena, vaan ainoastaan ECU:n laiteohjelmistoon, joka kysyy ajonestolaitetta.
Joskus on tarpeen asentaa erityinen elektroninen laite moottorin ohjausyksikköön, jotta vältytään kysymykseltä ajoneston poistamisesta käytöstä.
Tämä voi olla sekä emulaattori että jalostus autossa jo oleville sähköpiireille. Melkein aina tällainen laite valmistetaan levyn muodossa, jossa on mikroprosessori ja muut elektroniset komponentit. Tilanne voi kuitenkin syntyä myös silloin, kun joissakin ajoneuvoissa tämän laitteen poistaminen käytöstä on yksinkertaisesti mahdotonta, koska se voi vaikuttaa paitsi itse moottorin myös muiden ECU-järjestelmien oikeaan toimintaan. Tässä tilanteessa vain ajoneston korjaus tai avainten vaihto ja myöhempi ohjelmointi uudelleen, jotta ne synkronoidaan ECU:n kanssa, voivat auttaa.
Kaikki valmistajat kysymykseen siitä, kuinka ajonestolaite poistetaan käytöstä, vastaavat yksiselitteisesti - he eivät suosittele tämän tekemistä ollenkaan. Monet autoilijat ovat luultavasti samaa mieltä heidän kanssaan. Oikeampi tapa ulos tästä tilanteesta on auton avainten ohjelmointi. Mutta hyvin monissa tapauksissa, esimerkiksi kun ohjausyksikköä voidaan verrata kustannuksiltaan kolmannekseen koko ajoneuvon hinnasta, ainoa järkevä ratkaisu voi olla sen sammuttaminen.
Useissa ajonestolaitteen ongelmissa tämä lähtö on hyväksyttävin. Tämä johtuu autoista, jotka on valmistettu myöhään puolivälissä90-luku. Täällä voi hyvin usein olla tiettyjä ongelmia ajonestolaitteen antennissa. Se voi myös aiheuttaa ongelmia johdotuksen kanssa, mikä johtaa täydelliseen ECU-synkronoinnin menettämiseen tai tämän laitteen avainten katoamiseen. Tällaisten ongelmien jatkuvan esiintymisen ja korkeiden kustannusten ja koko tietokoneen vaihtamisen kyvyttömyyden vuoksi kannattaa irrottaa laite kokonaan. Joka tapauksessa tämä tehtävä on annettava ammattilaisille. Vain silloin voit olla täysin varma, että tämä toimenpide suoritetaan tehokkaasti ja oikein.
Suositeltava:
Miksi sulkea numerot, kun myyt autoa? Käytetyn auton ostaminen: mitä sinun tulee tietää
Miksi sulkea numerot, kun myyt autoa? Samanlaisen kysymyksen voi usein kuulla autoharrastajilta, jotka päättävät myydä tai ostaa ensimmäisen ajoneuvonsa. On syytä huomata, että on olemassa useita syitä, miksi ihmiset yrittävät piilottaa numeroita. Artikkelissamme analysoimme jokaista niistä yksityiskohtaisesti ja annamme joitain käytännön suosituksia, joiden avulla voit tehdä reilun kaupan
Valitse skootteri ja mopo enintään 50 kuutiota. Mitä sinun tulee tietää?
Isossa kaupungissa asuville kannattaa ostaa oma kulkuneuvo, sillä bussilla ajaminen voi kestää hyvin kauan. Skootterit ja mopot jopa 50 cc säästävät paitsi aikaa myös rahaa
Suzuki Escudo: kaikki mitä sinun tulee tietää mönkijästä ja sen teknisistä tiedoista
Monet ihmiset omistavat nykyään Suzuki Escudon k altaisen auton. Miksi? Koska sillä on monia etuja moniin muihin japanilaisiin maastoajoneuvoihin verrattuna. Ja haluaisin puhua niistä tarkemmin
Volvo P1800: kaikki mitä sinun tulee tietää ruotsalaisesta 60-luvun urheiluautosta
Volvo P1800 on hämmästyttävä auto. Sitä pidetään esteettisesti houkuttelevana ja voimakkaana tänäkin päivänä, vaikka sen tuotanto on tehty 60-luvulla. Yhteensä tuotettiin noin 47 000 kappaletta. Joten tämä auto on todellinen harvinaisuus ja eksklusiivinen. Ja siksi haluaisin puhua siitä tarkemmin
Intialaiset autot ja kaikki mitä venäläisten autoilijoiden tulee tietää niistä
Intialaiset autot ovat epäsuosituimpia ja tuntemattomimpia – se on tosiasia. Mutta he ovat. Lisäksi! He suunnittelevat jopa aloittavansa niiden myynnin Venäjällä. Mutta tapahtuuko se? Liian vähävaikutteisia, lievästi sanottuna, niillä on ominaisuuksia. No, tästä aiheesta kannattaa puhua lyhyesti ja tutustua Intian autoteollisuuteen paremmin
