2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Kuten sanotaan: valmistele reki kesällä ja kärry talvella. Tämä kansan viisaus on täysin sopusoinnussa nykypäivän todellisuuden kanssa auton valmistelussa käytettäväksi vaikeimpana aikana - talvella.
Talvirenkaat kannattaa ostaa kesällä, kun niiden hinnat eivät vielä johdu kausikorotuksista. Mikä on siis paras talvirengas?
Heti kun auton omistajilla on valinnanvaraa, tämä kysymys herää joka kerta. Vaikka edelleen on pieni osa holtittomia kuljettajia, jotka eivät vaihda renkaita vuodenajan mukaan ja jatkavat kesärenkailla ajamista talvella, kiinnittämättä paljon huomiota kysymykseen: mitkä talvirenkaat ovat parempia. Kuitenkin jo matalissa negatiivisissa lämpötiloissa kesärenkailla olevan auton jarrutusmatka on monta kertaa suurempi kuin vastaavan, mutta talvirenkailla varustetun auton. Tämä on todistettu useilla törmäystesteillä. Et voi säästää om alta turvallisuudeltasi, samoin kuin muiden hengeltä ja terveydeltä.
Talvirenkaita on kahta tyyppiä: nastattomia ja nastallisia.
Joten mitkä talvirenkaat ovat parempia:nastoitettu tai tarranauha, eli ei nastoitettu?
Kumivalmistajat suorittivat toimintatestejä. Alle miinus 20 asteen lämpötiloissa, kummallista kyllä, nastattomat renkaat osoittivat lyhyempiä jarrutusmatkoja. Se on vain, että niin alhaisissa lämpötiloissa piikit eivät yksinkertaisesti ehtineet murtautua jään läpi ja tarttua kiinni. Kuitenkin lämpötiloissa miinus 10 - miinus 15 molempien rengastyyppien ominaisuudet olivat suunnilleen samat. No, nollan tuntumassa nastarenkaat voittivat ehdottomasti. Koska sellaisissa lämpötiloissa tarranauha yksinkertaisesti liukui sulalla jäällä ja lumella, ja piikit pureutuivat hellästi jäähän ja hidastuivat erittäin hyvin.
Näin ollen, kun tiedämme, mitkä talvilämpötilat ovat alueellasi, voimme jo päätellä: kumpi kumi on parempi - tarranauha vai piikit, juuri sinulle.
Lisäksi talvirenkaiden suorituskykyyn vaikuttaa voimakkaasti itse kumin laatu ja tietysti kulutuspinnan kuvio. Niitä on kaksi: skandinaavinen (tai suomalainen) ja eurooppalainen.
Talvirenkaiden eurooppalainen kuvio on suunniteltu käytettäväksi Euroopan talvisilla teillä, joilla on harvinainen lumipeite, nollan tienoilla. Siksi tällainen kumi sopii käytettäväksi maamme eteläisillä alueilla, mutta ei sen keski- ja keskiosissa.
Skandinavian kulutuspinta on kehitetty erityisesti Pohjois-Euroopan maita varten ja se ottaa huomioon käytön erityispiirteet alhaisissa talvilämpötiloissa sekä raskaassa lumipeite- ja jäänmuodostusolosuhteissa.
Mitkä talvirenkaat ovat parempia - on vielä melko vaikea päättää. Nastarenkaatmelko meluisa toiminnassa. Lisäksi ajettaessa suuressa kaupungissa, jossa teitä puhdistetaan jatkuvasti ja käsitellään jäänestoaineilla, asf altti on lähes aina puhdas talvella. Ja nastarenkailla asf altilla ajettaessa nastat katoavat, kumi heikkenee.
Lisäksi asf altilla nastarenkaiden jarrutusmatka on huomattavasti pidempi kuin nastattomien talvirenkaiden.
Jos ajat kuitenkin kaupungin ulkopuolella tai alueella, jossa teillä on lunta talvella, on silti parempi suosia nastarenkaita, jotka käyttäytyvät turvallisemmin Venäjän talven keskilämpötiloissa lumella ja jäällä. ja hallittavammin kuin tarranauha.
Määritä, mitkä lämpötilat ovat alueellasi talvella, mikä on lumenpoiston laatu, kuinka usein ajat esikaupunkialueilla teitä tai maastoa, ja päätä sitten, mitkä talvirenkaat sopivat autollesi.
Suositeltava:
Kumpi on parempi, "Dnepr" vai "Ural": katsaus moottoripyöriin, ominaisuuksiin ja arvosteluihin
Raskaat moottoripyörät "Ural" ja "Dnepr" pitivät kerralla ääntä. Nämä olivat siihen aikaan erittäin tehokkaita ja moderneja malleja. Se oli sellainen vastakkainasettelu, joka muistuttaa nykyään Mercedeksen ja BMW:n "kilpavarustelua", tietysti kysymys siitä, kumpi on parempi, Dnepr vai Ural, ei kuulosta niin äänekkäältä, mutta merkitys on selvä. Tänään tarkastelemme kahta näistä legendaarisista moottoripyöristä. Lopulta löydämme vastauksen kysymykseen, mikä moottoripyörä on parempi, Ural vai Dnepr. Aloitetaan
Kumpi on parempi, "Kia Rio" vai "Chevrolet Cruz": arvostelu ja vertailu
Tänään kaupunkien kadut ovat täynnä monenlaisia merkkejä. Jos aiemmin auton valinta ei ollut erityisen vaikea tehtävä, niin nyt oikean vaihtoehdon valinta ei ole helppo tehtävä. Tämä artikkeli auttaa määrittämään, mikä on parempi - Kia Rio vai Chevrolet Cruze. Harkitse molempien mallien tärkeimpiä etuja ja haittoja
"Toyota" vai "Nissan": kumpi on parempi, mallien katsaus
Japanilaisilla autoilla on v altava osuus maailmanlaajuisesta autoteollisuudesta. On olemassa suuri joukko japanilaisten autonvalmistajien faneja, jotka harkitsevat näiden autojen ostamista yksinomaan. Useimmiten heidän valintansa kuuluu "Nissan" tai "Toyota". Mitä eroja näiden kahden merkin välillä on ja kumpi on parempi valita? Kaikki tämä tässä artikkelissa
Mikä on ajoitusketju? Kumpi on parempi: jakoketju vai hihna?
Nyt on paljon kiistaa siitä, kumpi jakomoottori on parempi - jakohihna vai jakoketju. VAZ oli aiemmin varustettu uusimmalla käyttötyypillä. Uusien mallien julkaisun myötä valmistaja kuitenkin siirtyi hihnaan. Nyt monet yritykset ovat siirtymässä käyttämään tällaista siirtoa. Jopa nykyaikaisissa V8-sylinteriasetteluissa koneissa on hihnakäyttö. Mutta monet autoilijat eivät ole tyytyväisiä tähän päätökseen. Miksi ajoitusketju on menneisyyttä?
Ota selvää, kumpi on parempi: "Polo" vai "Solaris"?
Suositut keskiluokan autot "Volkswagen Polo" ja "Hyundai Solaris" ovat suorituskyvyltään ja hinn altaan suunnilleen samanlaisia. Tietysti niiden välillä on eroja, mutta ne ovat merkityksettömiä. Ostajat, jotka vain valitsevat keskihintaisen auton, katsovat usein erityisesti näitä malleja eivätkä ymmärrä kumpi on parempi: Polo vai Solaris
