Continental IceContact -renkaat: mitat, tekniset tiedot, testit ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Saksalaisia autonrenkaita pidetään maailman parhaiden joukossa. Toinen vahvistus tästä on Continental IceContact -renkaat. Valmistaja varmisti, että kuljettaja tuntee olonsa luottavaiseksi talviteillä ja tarjosi tälle rengasmallille korkean suorituskyvyn.

Valmistajatiedot

Continental aloitti kumituotteiden valmistuksen ennen autojen tuloa. Vuodesta 1871 lähtien tehdas on kehittänyt renkaita polkupyöriin ja vaunuihin. Vuonna 1882 valmistaja esitteli maailmalle vallankumouksellisen tuotteen - ilmarenkaan, ja viisi vuotta myöhemmin Continental-tuotemerkin renkaita voitiin nähdä ensimmäisissä saksalaisissa autoissa.

Tällä hetkellä tuotantolaitokset sijaitsevat useissa maissa: Belgiassa, Irlannissa, Ranskassa, Itävallassa, Meksikossa, Chilessä, Slovakiassa ja muissa maissa. Vuonna 2013 avattiin Continentalin tehdas Venäjällä Kalugan alueella. Continental-renkaat ovat Saksan parhaita ja yksi maailman parhaista rengasmerkeistä.

kokoonpano

Brändi tarjoaa laajan valikoiman renkaita maastoautoihin, henkilö- ja kuorma-autoihin, crossovereihin, urheiluautoihin ja tila-autoihin. Valikoima koostuu talvi-, kesä- ja ympärirenkaista.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact ovat talvisen malliston kirkkaimmat edustajat. Ne tarjoavat parempaa turvallisuutta ja mukavuutta. Valmistaja on pyrkinyt mukauttamaan renkaat mahdollisimman paljon käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa.

Continental-merkin kesärenkaat saivat erinomaisen pidon. Sillä kuljettaja voi liikkua turvallisesti sekä asf altilla että epätasaisessa maastossa. Suosittuja malleja ovat Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP.

Ympärikausirenkaille "Continental" on ominaista hyvä maastohiihtokyky ja moitteeton laatu. Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT renkaat sopivat käytettäväksi alueilla, joilla on leuto talvi ja viileä kesäilmasto.

Autonrenkaiden valmistuksen aikana yritys ottaa käyttöön monia innovatiivisia teknologioita ja seuraa jatkuvasti tuotteiden laatua. Jokainen rengas testataan erikseen ennen varastoon saapumista.

MannermainenContiIceContact

Saksalaisen rengasmerkin kehittäjät yrittävät jatkuvasti parantaa tuotteitaan. Niinpä useat vanhentuneet rengasmallit (Continental 4x4 IceContact ja Conti WinterViking) korvattiin ContiIceContact Continental -renkailla. Ne saivat epäsymmetrisen kulutuspinnan kuvion ja piikkejä. He ovat perineet edeltäjiltään ihanteellisen pidon ja korkean turvallisuustason.

Kaksi muunnelmaa "Vikingistä" ja "kontakteista", joita monet off-road-omistajat rakastavat v altavasti, voittivat palkintoja eurooppalaisten ja kotimaisten asiantuntijoiden suorittamien testien tulosten mukaan. Muut rengasvalmistajat eivät kuitenkaan pysyneet paikallaan yrittäessään luoda laadukkaan tuotteen. Vastauksena tähän Continentalin asiantuntijat esittelivät versionsa parannetusta nastakumista - Continental IceContactista. Pyörien arvioita ja ominaisuuksia käsitellään alla.

Suojelija

Kehittäjien suunnitteluratkaisut ovat tehneet mahdolliseksi luoda kumia, joka soveltuu käytettäväksi ankarimmissa ilmasto-oloissa. Keskimmäinen kulutuspinnan vyöhyke koostuu teräväkulmaisista lohkoista, jotka ovat korvanneet tavanomaiset suorat pitkittäiset rivat. Tämä esittely on lisännyt merkittävästi jäisiin tai lumisiin tienpintoihin takertuvien reunojen määrää. Pienet serifit lohkojen pinnalla antoivat renkaille karkean pinnan.

Continental IceContact -renkaiden sisäpuolella on kolmiulotteiset porrastetut lamellit. Yhdessä sinimuotoisten lamellien kanssarenkaiden ulkoreuna, tämä on parantanut ajoneuvon ajettavuutta kaikilla tienpinnoilla.

Lohkojen väliset urat leikkaavat eri kulmissa ja estävät tehokkaasti vesiliirron. Renkaiden luomiseen valmistaja käytti alkuperäistä patentoitua seosta, joka sisälsi synteettistä pehmennystä, jonka avulla voit säilyttää kumin pehmeyden jopa kovissa pakkasissa.

Nastatekniikka

Continental IceContactissa on 130 piikkiä uuden muodon, nimeltä "Brilliance Plus", pinnalla. "Teräshampaiden" valmistaja on suomalainen Tikka. Kehittäjät joutuivat työskentelemään kovasti luodakseen uuden sukupolven nastat, joilla on minimaalinen negatiivinen vaikutus tienpintaan ja samalla renkaiden pito. Nastat ovat saaneet kevyemmän painon, päivitetyn muodon ja uuden kiinnitystavan.

Piikkien ominaisuus on kovametalliterät neljän säteen tähden. Jokainen piikki sai yhden sellaisen epätavallisen lisäkkeen, joka "puree" jäähän ja tarjoaa erinomaisen pidon jäisellä tiellä. Testit ovat osoittaneet, että Continental IceContact -renkaiden jarrutusmatka on lyhyempi kuin kumilla, joissa on yksinkertaiset "teräshampaat".

Ainutlaatuinen piikkien liimaustekniikka saa sinut unohtamaan niiden menettämisen. Nastan vetämiseen tarvitaan 500 N, kun taas perinteiset nastat kestävät vain 70 N.

Piikin molemmilla puolilla on uria, jotkaimee jäälastuja, parantaa pitoa.

Arvostelut ja hinta

Continental IceContact - on ainutlaatuinen rengas, joka on luotu erityisesti alueille, joilla on ankarat talvet ja joka siksi rakastui moniin kotimaisiin autonomistajiin. On suositeltavaa ajaa jäisellä tiellä. Renkaat toimivat hyvin kevyesti lumisilla pinnoilla. Sen päällä oleviin lumikiinteisiin ei kuitenkaan kannata kiivetä - on olemassa suuri riski "murtua".

Saksalaisten nastarenkaiden hinta riippuu koosta. Joten Continental IceContact 205/55 R16 -renkaiden sarjasta joudut maksamaan 25 200 - 46 000 ruplaa. Hintaan vaikuttavat myös lisäparametrit - kuormitus ja nopeusindeksi. Esimerkiksi numero 91 renkaassa osoittaa, että sallittu pyörän paino on 615 kg. Kirjain "T" (nopeusindeksi) tarkoittaa maksimikäyttönopeutta 190 km/h asti.

Vahvistetut Continental IceContact XL -renkaat löytyvät yleisesti premium-ajoneuvoista, ja ne tarjoavat paremman sivutörmäyksenkestävyyden. Tällaiset tuotteet maksavat kuljettajille enemmän kuin perinteinen kumi.

Toisen sukupolven ContiIceContact

Vuonna 2015 autoilijoille esiteltiin Venäjän Continentalin tehtaalla valmistettu parannettu kumimalli. Continental IceContact 2 on saanut kehittäjiltä jopa paremman suorituskyvyn kuin edeltäjänsä.

Insinöörit onnistuivat parantamaan ajettavuutta kuivalla päällysteellä ja lumisilla teillä. Useitalisääntynyt pito ja jarrutusteho jäällä.

Renkaiden ominaisuudet

Monissa Euroopan maissa on kiellettyä ajaa "piikillä" ajoradan vaurioitumisen välttämiseksi. Skandinavian alueella samantyyppisen kumin käyttö on sallittua, mutta rajoitetulla määrällä "teräshampaita". Continental, joka on tehnyt lukuisia tutkimuksia tällä alueella, totesi, että mass altaan ja kooltaan pienemmät nastat kuluttavat tien pintaa paljon vähemmän, toisin kuin raskaat nastat. Tämän ansiosta Continental IceContact 2 -renkaat saivat kolme kertaa enemmän "teräshampaita" kuin Skandinavian maiden lainsäädäntö sallii.

Piikit kiinnitetään erityisellä tavalla liimalla ja asetetaan pinnalle 18 riviin. Nastarenkaiden "ystävällisyys" tienpinnalle todettiin, kun IceContact 2 -renkailla varustettu auto ajoi 400 kertaa graniittilaatalla noin 100 km/h nopeudella.

Kumiarvostelu

Continental IceContact 2:n testit ovat osoittaneet, että nastarenkaiden päivitetty versio on ihanteellinen käytettäväksi jäisillä tienpinnoilla. "Teräshampaat" sijaitsevat offsetilla, mikä mahdollisti jatkuvan kosketuksen ja siten pidon koskemattoman jään kanssa. Piikin ympärillä olevat suljetut ontelot - taskut - keräävät murskattua jäätä ja poistavat sen keskipakovoiman vaikutuksesta.

Tämän rengasmallin etuja ovat:

• sopeutuminen erittäin alhaisiin ilmanlämpötiloihin;
• erinomainenkäsittely millä tahansa tienpinnalla;
• matala melu;
• nastan kulutuskestävyys;
• ainutlaatuinen monisuuntainen kulutuspinnan kuvio;
• "piikki" erityisesti "rakastaa" jäistä asf alttia;
• piikkien määrä lisääntynyt;
• laaja valikoima kokoja;
• kumin kestävyys.

Mitä uutta?

Kumien luomiseen kehittäjät käyttivät uuden sukupolven CristallDubb-nastat ("kristallitappeja"). Ne asennetaan myös erityisellä liimalla, mutta ne ovat erittäin kevyitä. Toisin kuin ensimmäisen sukupolven renkaiden valmistukseen käytetyt "piikit", päivitetyillä nastoilla on suurempi pinta-ala ja 25 % vähemmän painoa.

Myös kulutuspinnan kuvio on saanut joitain muutoksia. Renkaiden ulkopinnalla on nyt suurempia lohkoja, joissa on monisuuntaiset lamellit.

Continental IceContact 2:n testit on tehty jo monta kertaa ja kumi on osoittanut itsensä positiiviselta puolelta. Kytkentäominaisuudet, käsittely ja turvallisuus - korkeimmalla tasolla. Erityisen 15 komponentista koostuvan yhdisteen käyttö auttoi saavuttamaan tällaisia tuloksia. Kokeet ovat osoittaneet, että toisen sukupolven Ice Contact -renkaat pysyvät pehmeinä ja joustavina jopa -60°C:ssa suuren rypsiöljymäärän ansiosta.

Maastoautojen ja crossoverien omistajille valmistaja tarjoaa nastoitettua Continental IceContact 2 -maastoautoa. Malli sai vahvistetun rungon sivuseinistä, rungosta jakatkaisija. Piikit on jaettu kulutuspinnalle niin, että suurin osa niistä voi koskettaa ajorataa.

Parannettu rengasmalli osoittautui erittäin onnistuneeksi ja voitti monien kotimaisten ja ulkomaisten kuljettajien luottamuksen. Kontikit ovat erityisen suosittuja Venäjän pohjoisilla alueilla, Skandinaviassa ja B altian maissa.

Kustannus

Premium-renkaat Continental IceContact 2 R17 maksavat auton omistajalle 9 000-11 000 ruplaa per pyörä. Minimikoon (175/70 R13) kumin hinta alkaa 3000 ruplasta. Suorituskykyä ylläpidetään 5-6 kauden ajan.